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1. (WO1992011478) BALL-CATCH FOR SECURING AN ACTUATOR ELEMENT, IN PARTICULAR A MOTOR-VEHICLE GEARSHIFT LINKAGE, IN ITS SHIFT POSITIONS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1992/011478    International Application No.:    PCT/EP1991/001860
Publication Date: 09.07.1992 International Filing Date: 30.09.1991
Chapter 2 Demand Filed:    23.05.1992    
IPC:
F16H 63/38 (2006.01), G05G 5/06 (2006.01)
Applicants: INA WÄLZLAGER SCHAEFFLER KG [DE/DE]; Industriestr. 1-3, D-8522 Herzogenaurach (DE) (For All Designated States Except US).
ZETTNER, Herbert [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: ZETTNER, Herbert; (DE)
Common
Representative:
INA WÄLZLAGER SCHAEFFLER KG; Industriestr. 1-3, D-8522 Herzogenaurach (DE)
Priority Data:
G 90 16 977.8 U 17.12.1990 DE
Title (DE) KUGELRASTE FÜR DIE SICHERUNG VON VERSTELLPOSITIONEN EINES STELLELEMENTES, INSBESONDERE DES SCHALTGESTÄNGES FÜR KRAFTFAHRZEUGE
(EN) BALL-CATCH FOR SECURING AN ACTUATOR ELEMENT, IN PARTICULAR A MOTOR-VEHICLE GEARSHIFT LINKAGE, IN ITS SHIFT POSITIONS
(FR) DISPOSITIF DE RETENUE A BILLE POUR LE MAINTIEN DE POSITIONS DE REGLAGE D'UN ELEMENT DE REGLAGE, EN PARTICULIER DE LA TRINGLERIE DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE POUR VEHICULES AUTOMOBILES
Abstract: front page image
(DE)Eine Kugelraste (7) dient zur Sicherung von Verstellpositionen eines axial und/oder schwenkend bewegbaren Stellelementes, insbesondere eines Schaltgestänges für Schaltgetriebe von Kraftfahrzeugen. Die Bauelemente sind in einem abgedichteten Gehäuse (1) des Schaltgetriebes angeordnet, in welches das Kugelrastengehäuse (12) von aussen abgedichtet eingeschraubt ist und wobei die Rastkugel (8) mittelbar oder unmittelbar im Kugelrastengehäuse (12) geführt ist. Das Kugelrastergehäuse (12) ist so gestaltet, dass es keiner separaten Dichtungen oder Abdichtmassnahmen bedarf, um einen dichten Sitz im Gehäuse (1) zu gewährleisten. Zu diesem Zweck besteht das in das Gehäuse (1) eingeschraubte Kugelrastengehäuse (12) aus Kunststoff.
(EN)Proposed is a ball-catch (7) for securing an actuator element which can be shifted longitudinally and/or pivoted about a rotational axis, in particular a gearshift linkage for motor-vehicle gearboxes, in its various shift positions. The components of the ball-catch are mounted in the sealed housing (1) of the gearbox, into which the ball-catch housing (12) is screwed so that it is sealed with respect to the outside, the ball (8) being guided directly or indirectly in the ball-catch housing (12). The ball-catch housing (12) is designed so that no separate seals or sealing measures are required to ensure a tight fit in the gearbox housing (1). To this end, the ball-catch housing (12), which is screwed into the gearbox housing (1), is made of plastic.
(FR)Un dispositif de retenue à bille (7) sert au maintien de positions de réglage d'un élément de réglage mobile axialement et/ou de manière pivotante, en particulier d'une tringlerie de commande de changement de vitesse pour les boîtes de vitesses de véhicules automobiles. Les éléments sont disposés dans un carter étanche (1) de la boîte de vitesses, dans lequel le boîtier (12) du dispositif de retenue est vissé, étanché de l'extérieur, la bille d'arrêt (8) étant guidée directement ou indirectement dans ledit boîtier (12). Le boîtier (12) est conçu de telle sorte qu'il ne faut pas avoir recours à des joints ou à des mesures d'étanchéification séparés pour garantir une assise étanche dans le carter (1). A cet effet, le boîtier (12) vissé dans le carter (1) est en plastique.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)