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1. (WO1992010019) VOLTAGE-CONTROL UNIT FOR A GENERATOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1992/010019 International Application No.: PCT/DE1991/000857
Publication Date: 11.06.1992 International Filing Date: 05.11.1991
IPC:
H02J 7/14 (2006.01) ,H02J 7/24 (2006.01)
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
J
CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
7
Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
14
for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
J
CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
7
Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
14
for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
16
Regulation of the charging current or voltage by variation of field
24
using discharge tubes or semiconductor devices
Applicants:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 D-70442 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
KOHL, Walter [DE/DE]; DE (UsOnly)
MEYER, Friedhelm [DE/DE]; DE (UsOnly)
MITTAG, Rainer [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventors:
KOHL, Walter; DE
MEYER, Friedhelm; DE
MITTAG, Rainer; DE
Priority Data:
P 40 37 640.027.11.1990DE
Title (DE) SPANNUNGSREGLER FÜR EINEN GENERATOR
(EN) VOLTAGE-CONTROL UNIT FOR A GENERATOR
(FR) REGULATEUR DE TENSION POUR UNE GENERATRICE
Abstract:
(DE) Bei einem Spannungsregler für einen Generator, der eine Batterie über eine Ladeleitung lädt und ein Fahrzeug-Bordnetz mit Spannung versorgt, wird die Ausgangsspannung in Abhängigkeit von der Temperatur der Batterie geregelt. Dabei wird die Temperatur der Batterie durch Simulation aus abgespeicherten Daten ermittelt. Weiterhin wird der Spannungsabfall zwischen Generator und Batterie kompensiert, indem dieser Spannungsabfall aus dem Generatorstrom und dem Widerstand der Ladeleitung berechnet wird, unter Berücksichtigung von Korrekturfaktoren, die die unterschiedlichen Anschlüsse der Verbraucher zwischen dem Generator und Batterie berücksichtigen.
(EN) Described is a voltage-control unit for a generator which charges a vehicle battery through a charging line and supplies power for the vehicle mains circuit. The output voltage is controlled as a function of the temperature of the battery, the battery temperature being determined from stored data by simulation. In addition, the voltage drop between the generator and the battery is adjusted by calculating the drop from the generator current and the charging-line resistance, including correction factors to allow for the connections to the various consumers between the generator and the battery.
(FR) Dans un régulateur de tension pour une génératrice, laquelle charge une batterie par l'intermédiaire d'une ligne de charge et alimente en tension le circuit de bord d'un véhicule, la tension de sortie est réglée en fonction de la température de la batterie. A cet effet, la température de la batterie est déterminée par simulation sur la base de données mémorisées. En outre, la chute de tension entre génératrice et batterie est compensée en calculant cette chute de tension provenant du courant de génératrice et de la résistance de la ligne de charge, en tenant compte de facteurs de correction, lesquels prennent en compte les différents raccordements des consommateurs entre la génératrice et la batterie.
Designated States: JP, US
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)
Also published as:
ES2072019EP0512081US5374886JP3333192JPH05503203