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1. (WO1992004553) FLOATING CALIPER AND BRAKE PAD FOR PARTLY LINED DISC BRAKES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1992/004553    International Application No.:    PCT/EP1991/001309
Publication Date: 19.03.1992 International Filing Date: 12.07.1991
IPC:
F16D 55/226 (2006.01), F16D 55/227 (2006.01), F16D 65/095 (2006.01)
Applicants: ALFRED TEVES GMBH [DE/DE]; Guerickestraße 7, D-6000 Frankfurt/Main 90 (DE) (For All Designated States Except US).
THIEL, Rudolf [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KLIMT, Ulrich [DE/DE]; (DE) (For US Only).
DÖLL, Andreas [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: THIEL, Rudolf; (DE).
KLIMT, Ulrich; (DE).
DÖLL, Andreas; (DE)
Agent: PORTWICH, Peter; Alfred Teves GmbH, Guerickestraße 7, D-6000 Frankfurt/Main 90 (DE)
Priority Data:
P 40 27 563.9 31.08.1990 DE
Title (DE) SCHWIMMSATTEL UND BREMSKLOTZ FÜR TEILBELAGSCHEIBENBREMSEN
(EN) FLOATING CALIPER AND BRAKE PAD FOR PARTLY LINED DISC BRAKES
(FR) ETRIER FLOTTANT ET PLAQUETTE DE FREINS A DISQUE A GARNITURE PARTIELLE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft die Abstützung eines Schwimmsattels (7) einer Teilbelagscheibenbremse an einem axial äußeren Bremsklotz (4). Zur Abstützung sind zwei in Umfangsrichtung seitliche Tragteile (5, 6) des Bremsklotzes (4) mit Ansätzen (8, 9) versehen, die in zwei axial verlaufende Nuten (14, 15) des Schwimmsattels (7) eingreifen und mit deren Innenflächen (16, 17, 18, 19) in Anlage kommen. Der erfindungsgemäße Schwimmsattel (7) weist zur Erzielung einer vorteilhaft hohen Steifigkeit die maximal mögliche Gehäusebreite auf und ist an seinen Nuten (14, 15) über die Ansätze (8, 9) der Tragteile (5, 6) am Bremsklotz (4) rüttelsicher abgestützt, so daß ein Ausheben und Verklemmen in jeder Einbaulage der Bremse, beispielsweise auch hinter der Radachse eines Kraftfahrzeugs, zuverlässig vermieden wird.
(EN)The invention concerns the mounting, on an externally fitted brake pad (4), of the floating caliper (7) of a partly lined disc brake. To this end, two support elements (5, 6) on the sides edges of the brake pad (4) have extension pieces (8, 9) which engage in two longitudinal grooves (14, 15) in the caliper (7), the internal surfaces of the extension pieces resting against the surfaces of the groove. To give it sufficient rigidity, the floating caliper (7) proposed has the maximum possible body width and, since it is mounted in the grooves (14, 15) on the brake pad (4) by means of the extension pieces (8, 9) on the support elements (5, 6), it is unaffected by vibration, thus ensuring that it cannot come out of its mounting and jam, whatever position the brake is fitted in, even if the brake is fitted behind the axle of a vehicle wheel, for instance.
(FR)Afin d'assurer l'appui d'un étrier flottant (7) d'un frein à disque à garniture partielle sur une plaquette (4) axialement extérieure, deux parties latérales (5, 6), dans le sens de la circonférence, d'appui de la plaquette (4) du frein sont pourvues d'épaulements (8, 9) qui s'engagent dans deux rainures axiales (14, 15) de l'étrier flottant (7) et qui prennent appui sur les faces internes (16, 17, 18, 19) de ce dernier. Afin d'obtenir un étrier flottant (7) ayant une rigidité avantageusement élevée, le boîtier de celui-ci a la plus grande largeur possible et ses rainures le soutiennent de manière insensible aux vibrations sur la plaquette (4), par l'intermédiaire des épaulements (8, 9) des parties de support (5, 6), de sorte que tout soulèvement et tout coincement sont évités de manière fiable dans toutes les positions de montage des freins, par exemple derrière l'essieu des roues d'un véhicule à moteur également.
Designated States: CS, HU, JP, PL, SU, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)