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1. (WO1992003366) KING ROLL REELING MACHINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1992/003366    International Application No.:    PCT/EP1991/001555
Publication Date: 05.03.1992 International Filing Date: 16.08.1991
IPC:
B65H 18/20 (2006.01), B65H 18/26 (2006.01)
Applicants: JAGENBERG AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Kennedydamm 15-17, D-4000 Düsseldorf (DE) (For All Designated States Except US).
SCHÖNMEIER, Herbert [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HOFFMANN, Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
DROPCZYNSKI, Hartmut [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHÖNEN, Reinhard [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: SCHÖNMEIER, Herbert; (DE).
HOFFMANN, Peter; (DE).
DROPCZYNSKI, Hartmut; (DE).
SCHÖNEN, Reinhard; (DE)
Agent: THUL, Hermann; Jagenberg AG, Kennedydamm 15-17, D-4000 Düsseldorf (DE)
Priority Data:
P 40 26 597.8 23.08.1990 DE
P 41 10 047.6 27.03.1991 DE
Title (DE) TRAGWALZEN-WICKELMASCHINE
(EN) KING ROLL REELING MACHINE
(FR) ENROULEUSE A CYLINDRES PORTEURS
Abstract: front page image
(DE)Bei den bekannten Tragwalzen-Wickelmaschinen zum achslosen Aufwickeln einer durch Längsschnitt aufgeteilten Materialbahn (4), insbesondere einer Papier- oder Kartonbahn, auf Hülsen (11), bei denen die Wickelrollen (6) beim Aufwickeln auf zwei Tragwalzen (2, 3) aufliegen und von seitlich in die Hülsen der beiden äußeren Wickelrollen (6) einfahrbaren Führungsköpfen (10) gehalten werden, lassen sich Wickelrollen (6) mit hoher Wickelqualität nur bis zu einem maximalen Durchmesser aufwickeln. Nach der Erfindung wird der durch die Tragwalze (2, 3) und die Wickelrollen (6) begrenzte Raum abgedichtet und ein Überdruck darin erzeugt. Dazu sind im Bereich der beiden seitlichen Enden der Tragwalzen (2, 3) Dichtelemente (18) angeordnet, die zur Anpassung an verschiedene Bahnbreiten axial verschiebbar und zugleich in einen Bereich außerhalb des Bewegungbereichs der Führungsköpfe (10) und ihrer Befestigung (Schlitten 9) bewegbar sind. In Abdichtposition der Dichtelemente (15, 18) wird eine reibschlüssige Verbindung zwischen den Tragwalzen (2, 3) vermieden.
(EN)The known king roll reeling machines for shaftless winding of a web of material (4) divided by a lengthwise cut, in particular a web of paper of cardboard, onto sleeves (11) have take-up rollers (6) which are applied during take-up to two king rolls (2, 3) and are supported by guide heads (10) which can be inserted sideways into the sleeves of the two outer take-up rollers (6). The take-up rollers (6) can only be wound with high winding quality up to a maximum diameter. According to the invention, the space delimited by the king rolls (2, 3) and the take-up rollers (6) is sealed and an overpressure is produced in the space. To this end, sealing elements (18) which can be displaced axially to suit webs of different widths and which can be moved simultaneously in an area outside the area of movement of the guide heads (10) and their fastener (carriage (9)) are arranged in the region of the two side ends of the king rolls (2, 3). Frictional engagement between the king rolls is prevented when the sealing elements (15, 18) are in the sealing position.
(FR)Dans des enrouleuses connues à cylindres porteurs qui servent à enrouler sans axe une bande de matériau (4) subdivisée par des coupures longitudinales, notamment des bandes de papier ou de carton, sur des mandrins (11), les bobines d'enroulement (6) reposent pendant l'enroulement sur deux cylindres porteurs (2, 3) et sont retenues par des têtes de guidage (10) latéralement introduites dans les mandrins des deux bobines extérieures d'enroulement (6). Ces enrouleuses permettent d'enrouler une bande sur des bobines (6) avec une qualité élevée d'enroulement uniquement jusqu'à un diamètre maximal. Selon l'invention, l'espace délimité par les cylindres porteurs (2, 3) et les bobines d'enroulement (6) est hermétiquement fermé et une surpression y est générée. En outre, des éléments d'étanchéité (18) axialement mobiles afin d'assurer l'adaptation à des bandes de largeurs différentes, et pouvant également se déplacer dans une zone extérieure à la zone de déplacement des têtes de guidage (10) et de leur fixation (chariot 9), sont agencés dans la zone des deux extrémités latérales des cylindres porteurs (2, 3). Dans la position de fermeture hermétique des éléments d'étanchéité (15, 18), un contact par friction entre les cylindres porteurs (2, 3) est évité.
Designated States: BR, CA, FI, JP, NO, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)