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1. (WO1992003317) ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1992/003317    International Application No.:    PCT/EP1991/001467
Publication Date: 05.03.1992 International Filing Date: 03.08.1991
IPC:
B60T 8/34 (2006.01), B60T 8/40 (2006.01), B60T 8/42 (2006.01)
Applicants: ALFRED TEVES GMBH [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-6000 Frankfurt am Main 90 (DE) (For All Designated States Except US).
REINARTZ, Hans-Dieter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
STEFFES, Helmut [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: REINARTZ, Hans-Dieter; (DE).
STEFFES, Helmut; (DE)
Agent: PORTWICH, Peter; Alfred Teves GmbH, Guerickestrasse 7, D-6000 Frankfurt am Main 90 (DE)
Priority Data:
P 40 26 743.1 24.08.1990 DE
Title (DE) BLOCKIERGESCHÜTZTE BREMSANLAGE FÜR KRAFTFAHRZEUGE
(EN) ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES
(FR) SYSTEME DE FREINAGE A DISPOSITIF ANTIBLOCAGE POUR VEHICULES A MOTEUR
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine blockiergeschützte Bremsanlage für Kraftfahrzeuge, mit einem Bremsdruckgeber (6), an den zumindest über eine Hauptdruckleitung (5) eine Radbremse (1) angeschlossen ist, mit einer an eine Hilfsdruckleitung (12) angeschlossenen hydraulischen Hilfsdruckpumpe (2), sowie Radsensoren und elektronische Schaltkreise zur Ermittlung des Raddrehverhaltens und zur Erzeugung von elektrischen Bremsdrucksteuersignalen aufweisend, die zur Schlupfregelung die in die Druckmittelleitungen eingefügten, elektromagnetisch betätigbaren Einlaßventile (7) und Auslaßventile (14) steuern, wobei in Abhängigkeit vom hydraulischen Druck der Radbremse (1) ein an einem Druckbegrenzerventil (3) angeschlossener Druckmittelspeicher (19) steuerbar ist. Hierdurch ist in Abhängigkeit des Radbremsdruckes eine bedarfsgerechte Regelung des Speicherdruckes bzw. des Volumens in einem geschlossenen Hydrauliksystem gegeben.
(EN)The invention concerns an anti-lock braking system for motor vehicles with a braking pressure sensor (6) to which a wheel brake (1) is connected at least via a main pressure line (5), with a hydraulic auxiliary pressure pump (2) connected to the auxiliary pressure line (12) and wheel sensors and electronic circuits for determining the rotational behaviour of the wheel and for generating electrical braking pressure control signals which control the electromagnetically actuatable inlet valves (7) and outlet valves (14) inserted in the pressure lines for skid control. A pressure fluid reservoir (19) connected to a pressure limiting valve (3) may be controlled dependently upon the hydraulic pressure in the wheel brake (1). It is thus possible to regulate the reservoir pressure or the volume in a closed hydraulic system as required, dependently upon the wheel braking pressure.
(FR)Un système de freinage à dispositif antiblocage pour véhicules à moteur comprend un capteur (6) de la pression de freinage raccordé à au moins un frein de roue (1) par la conduite principale de pression (5), une pompe hydraulique auxiliaire refoulante (2) raccordée à une conduite auxiliaire de pression (12), ainsi que des capteurs agencés sur les roues et des circuits électroniques qui déterminent le comportement de la roue en rotation et qui génèrent des signaux électriques de commande de la pression des freins qui commandent les soupapes d'admission (7) et les soupapes de sortie (14) à commande électromagnétique insérées dans les conduites de sous pression, pour réguler le glissement. Un réservoir de liquide hydraulique (19) raccordé à un limiteur de pression (3) peut être commandé en fonction de la pression hydraulique des freins (1) des roues. On obtient ainsi une régulation, selon les besoins, de la pression du réservoir ou du volume dans un circuit hydraulique fermé, en fonction de la pression des freins des roues.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)