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1. (WO1992001169) SILENCER FOR DISC AND DRUM BRAKES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1992/001169    International Application No.:    PCT/EP1991/001242
Publication Date: 23.01.1992 International Filing Date: 03.07.1991
Chapter 2 Demand Filed:    19.11.1991    
IPC:
F16D 55/00 (2006.01), F16D 65/00 (2006.01), G10K 11/16 (2006.01)
Applicants: ALFRED TEVES GMBH [DE/DE]; Guerickestraße 7, D-6000 Frankfurt/M. 90 (DE) (For All Designated States Except US).
WÖRSDÖRFER, Karl-Fr. [DE/DE]; (DE) (For US Only).
EGERER, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WORMS, Reinhold [DE/DE]; (DE) (For US Only).
DREILICH, Ludwig [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: WÖRSDÖRFER, Karl-Fr.; (DE).
EGERER, Thomas; (DE).
WORMS, Reinhold; (DE).
DREILICH, Ludwig; (DE)
Agent: GRAU, Ulf; Alfred Teves GmbH, Guerickestrasse 7, D-6000 Frankfurt/M. 90 (DE)
Priority Data:
P 40 21 567.9 06.07.1990 DE
P 40 36 401.1 15.11.1990 DE
Title (DE) GERÄUSCHDÄMPFER FÜR SCHEIBEN- ODER TROMMELBREMSE
(EN) SILENCER FOR DISC AND DRUM BRAKES
(FR) AMORTISSEUR DE BRUIT POUR FREINS A DISQUE OU A TAMBOUR
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung geht aus von einer Scheiben- oder Trommelbremse und bezieht sich auf das Problem, Bremsgeräusche, besonders das Quietschen zu unterdrücken. Aufgabe ist es, eine besonders wirksame und zuverlässige Vorrichtung zur Beseitigung von Bremsgeräuschen zu finden. Als Lösung ist mindestens ein ortsfester Geräuschdämpfer (5, 6) vorgesehen, der mit der rotierenden Bremsscheibe (1) oder Bremstrommel reibend in Verbindung steht und deren Schwingungen dämpft. Die Erfindung hebt sich von bekannten Maßnahmen durch ihre Vielseitigkeit ab. Sie ist nicht auf einen speziellen Bremsentyp beschränkt und ermöglicht eine individuelle Optimierung der Dämpfungseigenschaften. Der Geräuschdämpfer (7) wird vorteilhaft auch zur Bedämpfung ortsfester Bremsenteile eingesetzt. In einer weiteren Lösung ist vorgesehen, eine Feder (113) am Bremsengehäuse zu befestigen, die eine kleine Zusatzmasse (115) trägt und diese Zusatzmasse (115) an die Bremse andrückt.
(EN)The invention addresses the problem of reducing brake noise, in particular squeaking, in disc or drum brakes. The aim of the invention is to make available a particularly effective and reliable device for silencing brake noise. This is achieved by means of at least one fixed silencer (5, 6) which is in frictional contact with the rotating brake disc (1) or drum and damps the disc or drum vibrations. The invention differs from prior art devices by its versatility. It is not restricted to a particular type of brake and permits individual optimization of the silencing characteristics. The silencer (7) is preferably used for the silencing of fixed brake components. In a further embodiment of the invention, a spring (113) carrying a small mass (115) is attached to the brake housing, and presses this mass (115) against the brake.
(FR)L'invention concerne des freins à disque ou à tambour et vise à supprimer les bruits des freins, notamment leur couinement. L'objet de l'invention est par conséquent un dispositif particulièrement efficace et fiable d'élimination des bruits des freins. A cet effet, au moins un amortisseur stationnaire de bruit (5, 6) est en contact, par frottement, avec le disque (1) ou le tambour en rotation du frein et amortit ses vibrations. L'invention se distingue des mesures connues par des possibilités multiples d'utilisation. Elle ne se limite pas à un type particulier de freins et permet d'optimiser individuellement les propriétés d'amortissement. L'amortisseur de bruit (7) peut être avantageusement utilisé également pour amortir les bruits de parties stationnaires des freins. Dans un autre mode de réalisation, un ressort (113) est assujetti au carter du frein, porte une masse supplémentaire (115) de dimensions réduites et presse cette masse supplémentaire (115) contre les freins.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)