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1. (WO1991018272) MASS AIR FLOW METER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1991/018272 International Application No.: PCT/US1991/003438
Publication Date: 28.11.1991 International Filing Date: 16.05.1991
Chapter 2 Demand Filed: 16.12.1991
IPC:
G01F 5/00 (2006.01) ,G01F 15/00 (2006.01)
G PHYSICS
01
MEASURING; TESTING
F
MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW, OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
5
Measuring a proportion of the volume flow
G PHYSICS
01
MEASURING; TESTING
F
MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW, OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
15
Details of, or accessories for, apparatus of groups G01F1/-G01F13/104
Applicants:
ATWOOD, Robert, K. [US/US]; US
Inventors:
ATWOOD, Robert, K.; US
Agent:
HARRINGTON, Donald, J.; 1000 Town Center, 22nd Floor Southfield, MI 48075, US
Priority Data:
524,58117.05.1990US
Title (EN) MASS AIR FLOW METER
(FR) DEBITMETRE MASSIQUE POUR FLUX D'AIR
Abstract:
(EN) Improvements in a mass air flow meter for internal combustion engines are disclosed which comprise structure for improving the flow dynamics of the air flow through the sampling path including expansion of the dynamic range and increase of the signal to noise ratio resulting in improved engine performance, fuel efficiency, and emission control. Such structure includes a sample tube (12) being tapered in decreasing area in the direction of air flow therethrough and a pneumatic equivalent of a low pass RC filter which decouples the high turbulence in the main flow through the venturi (10), averages same and provides a scaled down profiled flow through the sample tube for measurement by a transducer (13) in the sample tube, the measurements having an accuracy of ± 2 % of reading.
(FR) L'invention concerne des améliorations apportées à un débitmètre massique pour flux d'air, qui est conçu pour être installé dans un moteur à combustion interne et qui comprend une structure servant à améliorer les dynamiques d'écoulement du flux d'air traversant le conduit d'échantillonnage, telles que notamment l'expansion de la plage dynamique et l'accroissement du rapport signal/bruit, ce qui permet d'améliorer les performances du moteur, l'efficacité du carburant et la régulation des émissions. Une telle structure comporte un tube échantillon (12) ayant une section conique décroissante dans le sens de l'écoulement de l'air à travers lui, et un équivalent pneumatique d'un filtre RC passe-bas qui découple les turbulences élevées dans l'écoulement principal traversant le Venturi (10), effectue une pondération de ces turbulences et fournit un écoulement profilé à échelle réduite à travers le tube échantillon pour permettre à un transducteur (13) de procéder dans ce tube échantillon à des mesures, lesquelles ont une précision de lecture de ± 2 %.
Designated States: AU, BR, CA, FI, JP, KR, NO
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)
Also published as:
CA2083047AU1991079575