Some content of this application is unavailable at the moment.
If this situation persists, please contact us atFeedback&Contact
1. (WO1991017371) CLUTCH WITH OIL-LUBRICATED DISCS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1991/017371 International Application No.: PCT/EP1991/000784
Publication Date: 14.11.1991 International Filing Date: 23.04.1991
Chapter 2 Demand Filed: 02.11.1991
IPC:
F16D 25/08 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
25
Fluid-actuated clutches
08
with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
Applicants:
ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Löwentaler Straße 100 Postfach 25 20 D-7990 Friedrichshafen 1, DE (AllExceptUS)
BAUR, Erwin [DE/DE]; DE (UsOnly)
MÜLLER, Franz [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventors:
BAUR, Erwin; DE
MÜLLER, Franz; DE
Common
Representative:
ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN AG; Löwentaler Straße 100 Postfach 25 20 D-7990 Friedrichshafen 1, DE
Priority Data:
P 40 13 805.428.04.1990DE
Title (DE) KUPPLUNG MIT ÖLGESCHMIERTEN LAMELLEN
(EN) CLUTCH WITH OIL-LUBRICATED DISCS
(FR) EMBRAYAGE A DISQUES LUBRIFIES A L'HUILE
Abstract:
(DE) Bei einer Kupplung (2) mit ölgeschmierten Lamellen (1, 5) wird als Schliessfeder (10) eine Tellerfeder (11) verwendet, deren Federkraft in einem Arbeitsweg mit steigendem Federweg fällt. In einem ersten Teil des Arbeitsweges der Schliessfeder (10), ausgehend von der ganz geschlossenen bis zu der spielfrei geöffneten Kupplung (2), wirkt die Federkraft von als Wellringfedern ausgebildeten Lamellen (1) der Federkraft der Schliessfeder (10) derart entgegen, dass die Summe der Federkräfte im wesentlichen gleich bleibt. Eine Kupplung (2) nach der Erfindung kann grösser als bisher üblich sein, weil die Pedalkraft - normal oder notfalls - immer nur diese im Verhältnis zur grössten erforderlichen Federkraft der Schliessfeder (10) kleine Summe der Federkräfte erzeugen muss.
(EN) A clutch (2) with oil-lubricated discs (1, 5) makes use of a disc spring (11) as the closing spring (10), the force exerted by which in one working stroke drops at the spring travel increases. In a first part of the working stroke of the closing spring (10), from the fully closed to the open clutch (2) without clearance, the spring force of discs (1) taking the form of corrugated disc springs acts against that of the closing spring (10) in such a way that the sum of the spring forces remains substantially the same. A clutch (2) of the invention can be larger than previously customary because the pedal pressure, in normal or emergency situations, need generate only the sum of the spring forces which is small in relation to the strongest force of the closing spring (10) needed.
(FR) Dans un embrayage (2) comportant des disques (1, 5) lubrifiées à l'huile, on utilise comme ressort de fermeture (10) une rondelle élastique (11) dont la force décline dans une course de travail au fur et à mesure que la course élastique augmente. Dans une première partie de la course de travail du ressort de fermeture (10), partant de l'embrayage entièrement fermé jusqu'à l'embrayage (2) ouvert sans jeu, la force élastique des disques (1), conçus comme des anneaux-ressort ondulés, agit contre la force du ressort de fermeture (10) de telle façon que la somme des forces élastiques reste sensiblement la même. Un embrayage (2) selon l'invention peut être plus grand que ce n'était le cas jusqu'à maintenant, parce que la force de pédale - normalement ou en cas d'urgence - doit toujours engendrer seulement cette somme des forces élastiques, faible par rapport à la force maximale requise du ressort de fermeture (10).
Designated States: US
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)
Also published as:
EP0527825