Some content of this application is unavailable at the moment.
If this situation persists, please contact us atFeedback&Contact
1. (WO1991006760) INCLINED-SHAFT AXIAL PISTON MACHINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1991/006760 International Application No.: PCT/EP1990/001825
Publication Date: 16.05.1991 International Filing Date: 31.10.1990
IPC:
F01B 3/00 (2006.01) ,F04B 1/20 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
B
MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
3
Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04
POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
B
POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
1
Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
12
having cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
20
having rotary cylinder block
Applicants:
XAVER FENDT & CO. [DE/DE]; Patentabteilung Johann-Georg-Fendt-Str. 4 D-8952 Marktoberdorf, DE (AllExceptUS)
MARSCHALL, Martina +hf [DE/DE]; DE (UsOnly)
HEINDL, Richard [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventors:
HEINDL, Richard; DE
MARSCHALL, Hans +di; null
Priority Data:
P 39 36 812.204.11.1989DE
Title (DE) AXIALKOLBENMASCHINE IN SCHRÄGACHSENBAUWEISE
(EN) INCLINED-SHAFT AXIAL PISTON MACHINE
(FR) MOTEUR A PISTONS AXIAUX DISPOSES OBLIQUEMENT
Abstract:
(DE) Bei Axialkolbenmaschinen in Schrägachsenbauweise sind eine Triebwelle und eine Zylindertrommel zur Erzielung einer möglichst gleichförmigen Drehgeschwindigkeit über eine Synchronisierungswelle mit endseitigen Gleichlaufgelenken trieblich miteinander verbunden. Eine notwendige axiale Festlegung der Synchronisierungswelle erfolgt über synchronisierungswellenfeste Kugelflächen, die unter Vorspannung an triebwellenfeste bzw. zylindertrommelfeste Planflächen anliegen. Infolge einer schlagenden Bewegung, die der Synchronisierungswelle während des Betriebes von den Gleichlaufgelenken mitgeteilt wird, und eines sich davon ableitenden sog. Hämmerns kommt es bei bekannten Maschinen zu einem hohen Veschleiß an diesen Abstützstellen. Um diesen Verschleiß zumindest wesentlich zu verringern, sind zur Übertragung der Vorspannkraft Kugelkalotten (18, 21) vorgesehen, die mit planebenen Endflächen an den eben ausgebildeten Stirnflächen der Synchronisierungswelle (17) radial gleitbar anliegen, und deren Kugelflächen in Kugelpfannen zweier zur Triebwelle (4) bzw. Zylindertrommel (5) konzentrisch gehaltener Druckstücke (19, 20) gelagert sind.
(EN) In inclined-shaft axial piston machines a drive shaft and a cylinder drum are functionally interconnected via a synchronising shaft with terminal universal joints to obtain the most uniform rotation speed possible. The synchronising shaft is given its necessary axial fixation via spherical surfaces integral with the synchronising shaft which bear with a pre-stress on plane surfaces integral with the drive shaft and cylinder drum. Owing to a striking movement communicated to the synchronising shaft by the universal joints during operation and the resultant 'hammer', known machines are subject to considerable wear at these supporting points. In order to reduce this wear at least substantially, spherical calottes (18, 21) are provided to transmit the pre-stress which bear radially and with the ability to slide via plane end surfaces on the plane frontal surfaces of the synchronising shaft (17), and their spherical surfaces are borne in spherical dishes of two pressure members (19, 20) fitted concentrically with the drive shaft (4) and the cylinder drum (5).
(FR) Sur les moteurs à pistons axiaux disposés obliquement, un arbre de commande et un tambour sont entraînés ensemble, par l'intermédiaire d'un arbre de synchronisation, équipé de joints homocinétiques à ses extrémités, afin d'obtenir une vitesse de rotation aussi uniforme que possible. La nécessaire disposition axiale de l'arbre de synchronisation est obtenue grâce à des surfaces sphériques solidaires de l'arbre de synchronisation et placées, avec précontrainte, contre des surfaces planes solidaires de l'arbre de commande ou du tambour. Par suite d'un mouvement de battement communiqué à l'arbre de synchronisation par les joints homocinétiques pendant la marche du moteur et du fait du 'cognement' qui en résulte, les moteurs de types connus subissent une usure importante au niveau des points d'appui correspondants. Pour réduire, au moins dans une forte proportion, cette usure, il est prévu, pour la transmission de la force de précontrainte, des calottes sphériques (18, 21) dont les extrémités planes sont disposées contre les pièces frontales planes de l'arbre de synchronisation (17) de manière à glisser transversalement et dont les surfaces sphériques sont placées dans des coussinets sphériques de deux éléments de pression (19, 20) disposés concentriquement par rapport à l'arbre de commande (4) ou au cylindre (5).
Designated States: JP, US
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)