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1. (WO1991006732) LOCKSEAL
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1991/006732 International Application No.: PCT/SE1990/000674
Publication Date: 16.05.1991 International Filing Date: 19.10.1990
Chapter 2 Demand Filed: 16.04.1991
IPC:
E05B 15/02 (2006.01) ,E05B 17/00 (2006.01) ,E05B 65/20 (2006.01)
E FIXED CONSTRUCTIONS
05
LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
B
LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
15
Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
02
Striking-plates; Keepers; Bolt staples; Escutcheons
E FIXED CONSTRUCTIONS
05
LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
B
LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
17
Accessories in connection with locks
E FIXED CONSTRUCTIONS
05
LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
B
LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
65
Locks for special use
12
for vehicles
20
for passenger or like doors
Applicants:
AB VOLVO [SE/SE]; S-405 08 Göteborg, SE (AllExceptUS)
STRÄNG, Jörgen [SE/SE]; SE (UsOnly)
Inventors:
STRÄNG, Jörgen; SE
Agent:
GRAUDUMS, Valdis ; Albihn West AB Box 142 S-401 22 Göteborg, SE
Priority Data:
8903543-025.10.1989SE
Title (EN) LOCKSEAL
(FR) JOINT D'ETANCHEITE POUR VERROUS
Abstract:
(EN) The present invention relates to a seal, primarily intended to be used at door locks (4, 5) of motor vehicles. At the modern type of ''fluch-locks'' penetration of water and dirt can occur relatively simply which can result in complications, especially if the lock comprises electronics. The device according to the invention solves the problem by offering a seal (1) comprising an annular sealing surface (11, 12) which has a first non-influenced resting position where a first part (11) of the sealing surface forms an angle $g(a) in relation to a given plan A-A, so that the door (3) can be displaced close to its closed position without contacting this part surface (11) of the seal (1). When closing the door (3) a protruding part (12) of the sealing surface is influenced so that the whole sealing surface (11, 12) pivots and swings in into a sealingly influenced position, said first part (11) of the sealing surface being substantially swung a distance comprising the angle $g(a).
(FR) L'invention se rapporte à un joint d'étanchéité conçu principalement pour être utilisé sur les verrous (4, 5) des portes d'un véhicule automobile. Avec l'apparition récente des verrous du type ''affleurant'', il se produit relativement facilement une pénétration d'eau et de poussière, ce qui peut entraîner des complications, en particulier lorsque le verrou comprend des éléments électroniques. Le dispositif de la présente invention résout ce problème grâce à un joint d'étanchéité (1) présentant une surface d'étanchéité annulaire (11, 12) qui comporte une première position de repos non engagée, dans laquelle une première partie (11) de la surface d'étanchéité forme un angle $g(a) par rapport à un plan donné A-A, de sorte que la porte (3) peut être déplacée proche de sa position fermée sans entrer en contact avec cette partie de surface (11) du joint d'étanchéité (1). Lors de la fermeture de la porte (3), une partie saillante (12) de la surface d'étanchéité est engagée, de sorte que la totalité de la surface d'étanchéité (11, 12) pivote et tourne jusqu'à occuper une position d'engagement étanche, la première partie (11) de la surface d'étanchéité étant amenée à tourner essentiellement sur une distance comprenant l'angle $g(a).
Designated States: JP, US
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Swedish (SV)
Also published as:
EP0497863US5269538JPH05501437DE000069009190