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1. (WO1991006455) HYDRAULIC BRAKE INSTALLATION FOR VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1991/006455 International Application No.: PCT/DE1990/000739
Publication Date: 16.05.1991 International Filing Date: 28.09.1990
Chapter 2 Demand Filed: 15.02.1991
IPC:
B60T 8/48 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
T
VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
8
Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
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responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
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having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
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connecting the brake actuator to an alternative or additional source of fluid pressure
Applicants:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 D-70442 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
SIEGEL, Heinz [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventors:
SIEGEL, Heinz; DE
Priority Data:
P 39 36 578.603.11.1989DE
Title (DE) HYDRAULISCHE BREMSANLAGE EINES FAHRZEUGS
(EN) HYDRAULIC BRAKE INSTALLATION FOR VEHICLES
(FR) SYSTEME DE FREINAGE HYDRAULIQUE D'UN VEHICULE
Abstract:
(DE) Die hydraulische Bremsanlage (10) ist mit einer Einrichtung (70) zur Begrenzung von Antriebsschlupf an den antreibbaren Fahrzeugrädern (30 und 32) ausgestattet. Sie weist hydraulisch beaufschlagbare Druckerzeuger (72, 84) zum Erzeugen von Bremsdruck in der zugeordneten Radbremse (26 bzw. 28) auf. Der Anstieg des Bremsdrucks in der Radbremse (z.B. 26) ist durch eine schaltbare Drossel (82) in der Druckmittelzuführung zum Druckerzeuger (72) verlangsamt. Die Drossel (82) wird bei einem Bremsdruck wirksam, welcher beim Anlegen des Bremsbelags an die Bremsscheibe oder -trommel der Radbremse (26) erreicht ist. Hierdurch wird ein vom Druckmittelaufnahmevolumen der Radbremse (26) unabhängiges, schnelles Wirksamwerden der Radbremse und ein stabil regelbarer Bremsdruck mit verringerter Anstiegsgeschwindigkeit erzielt.
(EN) The hydraulic brake installation (10) of the invention is fitted with a device (70) for limiting drive-generated slip of the driven wheels (30 and 32). It has pressurizing units (72, 84) acted on by hydraulic fluid to generate pressure in the associated wheel brakes (26 and 28, respectively). The increase in pressure in the brake (e.g. 26) is slowed by a switchable throttle (82) fitted in the hydraulic-fluid supply line to the pressurizing unit (72). The throttle becomes effective at the brake pressure reached when the brake liner lies against the the disc or drum of the brake (26). This ensures that the brake (26) acts rapidly, independently of the hydraulic-fluid capacity of the brake, and gives a brake pressure which increases slowly and remains stable as it changes.
(FR) Le système de freinage hydraulique (10) est équipé d'un dispositif (70) pour la limitation du glissement à l'entraînement sur les roues de véhicule (30 et 32) pouvant être entraînées. Il présente des compresseurs alimentés hydrauliquement (72, 84) en vue de la production de la pression de freinage dans le frein de roue associé (26 ou 28). La montée en pression de freinage dans le frein de roue (p. ex. 26) est ralentie au moyen d'un papillon commutable (82) dans la conduite d'alimentation de fluide hydraulique menant au compresseur (72). Le papillon (82) est activé dès qu'une certaine pression de freinage a été atteinte lors de l'application de la garniture de frein contre le disque ou tambour du frein de roue (26). De cette façon on obtient une action plus rapide du frein de roue indépendamment du volume d'absorption de fluide hydraulique du frein (26), ainsi qu'une pression de freinage à réglage stable avec augmentation de vitesse réduite.
Designated States: JP, US
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)
Also published as:
EP0498805JPH05501232