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1. (WO1991005947) A FLUID FLOW SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1991/005947 International Application No.: PCT/GB1990/001601
Publication Date: 02.05.1991 International Filing Date: 17.10.1990
IPC:
F02C 9/26 (2006.01) ,F02C 9/46 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
C
GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
9
Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air-breathing jet-propulsion plants
26
Control of fuel supply
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
C
GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
9
Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air-breathing jet-propulsion plants
26
Control of fuel supply
46
Emergency fuel control
Applicants:
DOWTY DEFENCE AND AIR SYSTEMS LIMITED [GB/GB]; Arle Court, Cheltenham Gloucestershire GL51 OTP, GB (AllExceptUS)
PICKARD, Gerald, William [GB/GB]; GB (UsOnly)
Inventors:
PICKARD, Gerald, William; GB
Agent:
HOGG, J., K.; Patents Department Dowty Group Services Limited Arle Court, Cheltenham Glos. GL51 0TP, GB
Priority Data:
8923329.017.10.1989GB
Title (EN) A FLUID FLOW SYSTEM
(FR) SYSTEM D'ECOULEMENT DE FLUIDE
Abstract:
(EN) A fluid flow system suitable for controlling the flow of fuel to an engine comprises a fuel metering valve (2) to produce a metered output flow of fuel, and a pressure difference regulator (3) that is responsive to the pressure difference across said fuel metering valve (2) and operates in conjunction therewith to control said output flow of fuel, characterised in that the system includes a system control valve assembly (4) which in the event of a malfunction or failure of the system acts to regulate the output flow of fuel in order to alleviate the effects of the malfunction or failure. First valve means (7) of the valve assembly (4) controls an output line from the pressure difference regulator (3) to a fuel return line (18, 19). An augmenting valve (5) is connected between the input (12) and output (14) of the fuel metering valve (2). Second valve means (7B) of the valve assembly (4) is connected between the fuel supply line (12) and the fuel return line (19) so as to produce a return flow of fuel from the input of the fuel metering valve (2).
(FR) Un système d'écoulement de fluide adapté pour commander l'écoulement de carburant vers un moteur comprend une soupape doseuse de carburant (2) afin d'obtenir un écoulement de sortie de carburant dosé, ainsi qu'un régulateur (3) de différence de pression sensible à la différence de pression entre les deux côtés de ladite soupape doseuse de carburant (2) et fonctionnant conjointement avec celle-ci afin de réguler ledit écoulement de sortie de carburant. Le système est caractérisé en ce qu'il comprend un ensemble de soupapes (4) de commande qui, en cas de panne ou de fonctionnement défectueux, sert à régaler l'écoulement de sortie de carburant afin de contrer les effets de la panne ou du fonctionnement défectueux. Une première soupape (7) de l'ensemble de soupapes (4) commande une conduite de sortie reliant le régulateur (3) de différence de pression à une conduite de retour (18, 19) de carburant. Une soupape d'augmentation (5) relie l'entrée (12) et la sortie (14) de la soupape doseuse (2) de carburant. Une deuxième soupape (7B) de l'ensemble de soupapes (4) relie la conduite d'amenée de carburant (12) à la conduite de retour de carburant (19) afin de produire un écoulement de carburant de retour à partir de l'entrée de ladite soupape doseuse (2).
Designated States: JP, KR, US
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)
Also published as:
EP0448678US5235806DE000069007085GB2241357KR1019927001628