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1. WO1991000232 - TROLLEY FOR TRANSFERRING LOAD-CARRIERS WITH GOODS IN AND OUT OF STORAGE

Publication Number WO/1991/000232
Publication Date 10.01.1991
International Application No. PCT/EP1990/001018
International Filing Date 26.06.1990
IPC
B65G 1/04 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
1Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
02Storage devices
04mechanical
CPC
B65G 1/0435
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
1Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
02Storage devices
04mechanical
0407using stacker cranes
0435with pulling or pushing means on either stacking crane or stacking area
B65G 2207/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
2207Indexing codes relating to constructional details, configuration and additional features of a handling device, e.g. Conveyors
18Crossing conveyors
Applicants
  • KAHL, Gerhard [DE/DE]; DE
  • PANTZER, Gerhard [DE/DE]; DE
  • ENGELKING, Klaus [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventors
  • KAHL, Gerhard; DE
  • PANTZER, Gerhard; DE
  • ENGELKING, Klaus; DE
Agents
  • DIEHL, Hermann, O., Th. ; Königstraße 28 D-2000 Hamburg 50, DE
Priority Data
P 39 21 123.128.06.1989DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) TROLLEYFAHRZEUG ZUM EIN- UND AUSLAGERN VON SPEICHERGUTTRAGENDEN LADUNGSTRÄGERN
(EN) TROLLEY FOR TRANSFERRING LOAD-CARRIERS WITH GOODS IN AND OUT OF STORAGE
(FR) CHARIOT D'ENTREPOSAGE ET DE TRANSFERT DE PORTEURS DE MARCHANDISES
Abstract
(DE)
Die Erfindung bezieht sich auf ein Trolleyfahrzeug zum Ein- und Auslagern von speicherguttragenden Ladungsträgern in ein Lager bzw. aus einem Lager heraus, mit mindestens einer Gasse, in der das Trolleyfahrzeug verfahrbar ist, und mit einer Vielzahl von Kanälen, die sich zu beiden Seiten einer Gasse in Querrichtung erstrecken, und in denen jeweils eine Mehrzahl von miteinander gekuppelten Ladungsträgern untergebracht sind, wobei an einem an dem Trolleyfahrzeug angeordneten Kettenbalken eine umkehrbar antreibbare Endloskette für das Ein- und Auslagern sowie das An- und Entkuppeln der Ladungsträger vorgesehen ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Kettenbalken (20) an dem Trolleyfahrzeug (10) in dessen Querrichtung bewegbar gehaltert (210) und angetrieben (24, 32, 40), vorzugsweise um eine horizontale Achse verschwenkbar oder anhebbar angeordnet ist.
(EN)
The invention concerns a trolley for transferring load-carriers with goods in and out of storage. The store in which the trolley operates has at least one alley along which the trolley can be driven as well as a multiplicity of channels extending at right angles to the alley on both sides and which house a multiplicity of coupled load-carriers. Fitted on a beam mounted on the trolley is a reversibly driven continuous chain for loading and unloading and coupling and uncoupling the load-carriers. The invention is characterized by the fact that the beam (20) is mounted (210) on the trolley (10) so that it can be driven (24, 32, 40) perpendicularly to the longitudinal axis of the trolley (10) and preferably so that it can pivot about a horizontal axis or be raised.
(FR)
Chariot d'entreposage et de transfert de porteurs de marchandises dans un entrepôt comprenant au moins une voie de déplacement du chariot et une pluralité de canaux qui s'étendent transversalement des deux côtés de la voie de déplacement. Dans chaque canal sont agencés une pluralité de porteurs de marchandises mutuellement couplés. Une chaîne sans fin réversible d'entreposage et de transfert des porteurs de marchandises, ainsi que de couplage et de découplage de ceux-ci, est agencée sur un longeron à chaîne qui fait partie du chariot. Le longeron (20) à chaîne est monté (210) mobile sur le chariot (10) de façon à pouvoir être entraîné (24, 32, 40) transversalement à celui-ci, de préférence de manière levable ou pivotant autour d'un axe horizontal.
Also published as
NO19910790
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