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1. (WO1990009697) A PERMANENT-MAGNET-EXCITED ELECTRIC MOTOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1990/009697    International Application No.:    PCT/DE1990/000023
Publication Date: 23.08.1990 International Filing Date: 17.01.1990
IPC:
H02K 21/12 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
SCHUSTEK, Siegfried [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHIEBER, Dieter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HÄRER, Helmut [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: SCHUSTEK, Siegfried; (DE).
SCHIEBER, Dieter; (DE).
HÄRER, Helmut; (DE)
Priority Data:
P 39 04 516.1 15.02.1989 DE
Title (DE) PERMANENTMAGNETERREGTE ELEKTRISCHE MASCHINE
(EN) A PERMANENT-MAGNET-EXCITED ELECTRIC MOTOR
(FR) MACHINE ELECTRIQUE EXCITEE PAR DES AIMANTS PERMANENTS
Abstract: front page image
(DE)Eine permanentmagneterregte elektrische Maschine mit sog. Transversalfluß weist mindestens einen Außenstator (13) und mindestens einen dazu koaxialen Innenstator (14) auf, zwischen denen ein Rotor (15) umläuft, der mit zwei im Axialabstand voneinander verlaufenden parallelen Reihen von Permanentmagneten (47) bestückt ist. In Umfangsrichtung und Axialrichtung benachbarte Permanentmagnete (47) weisen verschiedene Polarität auf. Zur industriellen Fertigung einer solchen Maschine sind Außen- und Innenstator (13, 14) jeweils dreiteilig aus einem Jochring (22, 33) und zwei laminierten Polringen (23, 24, 35, 36) ausgebildet. Die Polringe (23, 24, 35, 36) tragen radial vorstehende Polzähne (25, 26, 37, 38), die in Umfangsrichtung im Abstand von jeweils einer Polteilung ($g(t)¿$g(r)?) angeordnet sind. Die geblechten und segmentierten Polringe (23, 24, 35, 36) pressen sich in Radialrichtung an den Jochring (22, 33) an und stützen sich in Achsrichtung an einem vom Jochring (22, 33) radial vorstehenden Ringsteg (27, 34) ab. Zwischen den Polringen (23, 24, 35, 36) und dem Ringsteg (27, 34) liegt jeweils ein Wicklungshalbstrang (31, 42) einer ringförmigen Ankerwicklung (32). Die Wicklungshalbstränge (31, 42) in Außenstator (13) und Innenstator (14) bilden jeweils die Ankerwicklung (32).
(EN)A permanent-magnet-excited electric motor with ''transverse flux'' has at least one outer stator (13) and at least one inner stator (14) coaxial therewith, between which rotates a rotor (15) fitted with two parallel rows of permanent magnets (47) running at a mutual axial distance. Neighbouring permanent magnets (47) in the peripheral and axial directions are of different polarity. For the industrial production of such a motor, the outer and inner stators (13, 14) consist of three parts: one yoke ring (22, 33) and two laminated pole rings (23, 24, 35, 36). The pole rings (23, 24, 25, 36) have radially projecting pole teeth (25, 26, 37, 38) peripherally arranged one pole pitch ($g(t)¿$g(r)?) apart. The laminated and segmented pole rings (23, 24, 35, 36) are pressed radially against the yoke ring (22, 33) and are axially supported on a ring land (27, 34) projecting radially from the yoke ring (22, 33). Between the pole rings (23, 24, 35, 36) and the ring land (27, 34) is a half winding (31, 42) of an annular armature winding (32). The half windings (31, 42) in the outer (13) and inner (14) stators form the armature winding (32).
(FR)Machine électrique du type dit à flux transversal, excitée par des aimants permanents, comportant au moins un stator externe (13) et au moins un stator interne (14) disposé dans le même axe, entre lesquels tourne un rotor (15) équipé de deux séries parallèles d'aimants permanents (47) disposés selon des axes différents. Des aimants permanents (47) voisins dans la direction de la périphérie et dans la direction axiale présentent une polarité différente. Pour la fabrication industrielle de cette machine, les stators extérieur et intérieur (13, 14) sont réalisés chacun en trois parties et comprennent un anneau de culasse (22, 33) et deux bagues polaires en tôle (23, 24, 35, 36). Les bagues polaires (23, 24, 35, 36) comportent des indentations polaires (25, 26, 37, 38) en saillie dans le sens transversal qui sont espacées chacune d'un écartement polaire ($g(t)¿$g(r)?) dans le sens de la périphérie. Les bagues polaires feuilletées et segmentées (23, 24, 35, 36) sont pressées contre l'anneau de culasse (22, 23) dans le sens transversale et s'appuient, dans le sens axial, contre un épaulement circulaire (27, 34) de l'anneau de culasse (22, 33) faisant saillie dans le sens transversal. Entre les bagues polaires (23, 24, 35, 36) et l'épaulement circulaire (27, 34) est disposé un demi-élément (31, 42) d'un enroulement d'induit circulaire (32). Ces demi-élément (31, 42) disposés dans le stator extérieur (13) et le stator intérieur (14) forment chacun l'enroulement d'induit (32).
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)