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1. (WO1990009512) METHOD AND DEVICE FOR RECUPERATION OF BRAKING ENERGY OF A VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1990/009512    International Application No.:    PCT/SU1989/000137
Publication Date: 23.08.1990 International Filing Date: 24.05.1989
Chapter 2 Demand Filed:    20.09.1990    
IPC:
B61D 43/00 (2006.01), F01K 9/00 (2006.01), F01K 17/06 (2006.01), F01K 19/00 (2006.01)
Applicants: TSELEVOI NAUCHNO-TEKHNICHESKY KOOPERATIV 'STIMER' [SU/SU]; ul. Sovnarkomovskaya, 13a, Kharkov, 310002 (SU) (For All Designated States Except US).
PROGLYADA, Leonid Petrovich [SU/SU]; (SU) (For US Only)
Inventors: PROGLYADA, Leonid Petrovich; (SU)
Agent: THE USSR CHAMBER OF COMMERCE AND INDUSTRY; ul. Kuibysheva, 5/2, Moscow, 103735 (SU)
Priority Data:
4648402/31 20.02.1989 SU
Title (EN) METHOD AND DEVICE FOR RECUPERATION OF BRAKING ENERGY OF A VEHICLE
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE RECUPERATION DE L'ENERGIE DE FREINAGE D'UN VEHICULE
Abstract: front page image
(EN)The working medium released from the working chamber of a positive-displacement steam engine is brought to vortex movement as a result of which are created a compression zone where the relatively hot liquid phase of the working medium is situated, and a vacuum zone where the relatively cold steam phase of the working medium is situated. The liquid phase is fed to a thermal energy accumulator and the steam phase is fed to a condenser. The device for recuperation of the braking energy comprises a tubular vortex chamber (8) connected to the working chamber of the engine through a nozzle input (12) and provided with two radial tubes (15) connected to the internal cavity of said chamber through annular grooves (16) and with one axial tube (14) connected to the condenser. The working medium outflow is regulated by a shutter (13) connected to the braking controlling organ.
(FR)Le milieu de travail libéré par la chambre de travail d'un moteur volumétrique à vapeur est amené à effectuer un mouvement tourbillonnaire, ayant pour effet de créer une zone de compression où la phase liquide relativement chaude dudit milieu de travail est située, ainsi qu'une zone de vide où est située la phase vapeur relativement froide du milieu de travail. La phase liquide est amenée dans un accumulateur d'énergie thermique et la phase vapeur est amenée à un condenseur. Le dispositif de récupération de l'énergie de freinage comprend une chambre de tourbillonnement tubulaire (8) raccordée à la chambre de travail du moteur par une entrée d'ajutage (12), et dotée de deux tubes radiaux (15) raccordés à la cavité intérieure de ladite chambre par des gorges annulaires (16), ainsi que d'un tube axial (14) raccordé au condenseur. L'écoulement de sortie du milieu de travail est régulé par un obturateur (13) relié à l'organe de commande du freinage.
Designated States: AU, BR, DK, JP, KR, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)