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1. (WO1990008886) COMPRESSION/COMBUSTION ASSEMBLY
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1990/008886    International Application No.:    PCT/US1990/000364
Publication Date: 09.08.1990 International Filing Date: 18.01.1990
Chapter 2 Demand Filed:    10.08.1990    
IPC:
F02B 53/00 (2006.01), F02B 75/02 (2006.01)
Applicants: MULAKKEN, Joy, P. [IN/US]; (US)
Inventors: MULAKKEN, Joy, P.; (US)
Agent: HUGHES, Michael, J.; The Intellectual Property Law Office of Michael J. Hughes, 2350 Mission College Boulevard, Suite 1150, Santa Clara, CA 95051 (US)
Priority Data:
307,897 02.02.1989 US
Title (EN) COMPRESSION/COMBUSTION ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE DE COMPRESSION/COMBUSTION
Abstract: front page image
(EN)The preferred embodiment of the present invention is in the form of a rotary compression/combustion assembly (10) adaptable to be utilized as an internal combustion engine, a fluid pump or as fluid compressor device. The assembly (10) operates by the interaction of a variety of subassemblies, and is formed to be generally symmetrical about a central axis (11). A chamber subassembly (12), of cylindrical shape, is divided into five subchambers (54-62) by four vane subassemblies (14). Each vane member (44) pivots about its own pivot axis to create a variable volume combustion/compression chamber (54-60) between the vane member (44) and the frame side wall (32) of the cylinder frame (24). A rotor subassembly (16), including a drive shaft (86) and a rotor blade (88) interacts with vane members (44) with the position of the rotor blade (88) determining the volume of each subchamber (54-60). A port/valve subassembly (18) controls fluid flow and, in combustion mode, an ignition subassembly (20) provides an igniting spark. A vane return mechanism subassembly (22) urges each of the vane members (44) to a position of maximal chamber volume when permitted by the position of the rotor blade (88).
(FR)Le mode de réalisation préféré de l'invention se présente sous la forme d'un ensemble (10) rotatif de compression/combustion adaptable pour être utilisé comme moteur à combustion interne, comme pompe à liquide ou comme dispositif de compression de liquide. Ledit ensemble (10) fonctionne par l'interactiion d'une variété de sous-ensembles, et est formé pour être symétrique autour d'un axe central (11). Un sous-ensemble (12) chambre de forme cylindrique, est divisé en cinq sous-chambres (54 à 62) par quatre sous-ensembles (14) à aube. Chaque aube (44) pivote autour de son propre axe de pivotement pour créer une chambre (54-60) de combustion/compression à volume variable entre les arbres (44) et la paroi latérale (32) du cadre, de la structure du cylindre. Un sous-ensemble (16) à rotor, comprenant un arbre d'entraînement (86) ainsi qu'une lame (88) de rotor a une interaction avec les arbres (44), la position de la lame (88) de rotor déterminant le volume de chaque sous-chambre (54 à 68). Un sous-ensemble (18) à porte/vanne commande l'écoulement de liquide et, dans un mode de combustion, un sous-ensemble (22) à mécanisme de retour d'arbre pousse chacune des aubes (44) jusqu'à une position de volume maximum de chambre lorsque la position de la lame (88) du rotor le permet.
Designated States: AU, CA, JP, KP.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)