Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO1990007763 - SPEED MONITORING DEVICE FOR ROAD VEHICLES

Publication Number WO/1990/007763
Publication Date 12.07.1990
International Application No. PCT/FR1989/000669
International Filing Date 21.12.1989
IPC
G08G 1/16 2006.01
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
16Anti-collision systems
CPC
G08G 1/164
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
16Anti-collision systems
164Centralised systems, e.g. external to vehicles
Applicants
  • MARCHAND, Alain [FR]/[FR]
Inventors
  • MARCHAND, Alain
Priority Data
89/0023606.01.1989FR
89/1515214.11.1989FR
Publication Language French (FR)
Filing Language French (FR)
Designated States
Title
(EN) SPEED MONITORING DEVICE FOR ROAD VEHICLES
(FR) DISPOSITIF DE CONTROLE DE VITESSE DES VEHICULES ROUTIERS
Abstract
(EN)
Device for monitoring road traffic by using a series of identical computers, arranged along the major axes of the network, whereby each computer is assigned a section of varying size. Vehicles are monitored as a result of a very regular radio link between a computer and electronic-chip equipped vehicles which may be slowed down, if the need arises and independently of the drivers of each vehicle, in the event of excessive speed, upon a signal from a computer, provided with radar vision means and able to localize the vehicle with which it is linked by means of direction finders. The type of vehicle involved and weather conditions are taken into account for the purpose of slowing down. Application for reducing the number of road accidents.
(FR)
L'invention consiste en un dispositif de contrôle de la circulation sur les routes par un ensemble d'ordinateurs identiques, disposés le long des grands axes du réseau, chaque ordinateur en ayant une portion plus ou moins grande sous sa responsabilité. Ce contrôle s'établit par une liaison radio très régulière entre un ordinateur et des véhicules munis d'une puce électronique, lesquels peuvent être ralentis, le cas échéant et indépendamment du conducteur de chacun des véhicules, si la vitesse est excessive, sur un signal de l'ordinateur, qui a une vision de son environnement par des radars et localise le véhicule avec lequel il est en liaison par des radiogoniomètres. Ce ralentissement s'effectue en tenant compte du type de véhicule et des conditions météorologiques. L'invention trouve son application dans la limitation du nombre des accidents de la circulation.
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau