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1. (WO1990000999) TENSIONING AND RECOIL SYSTEM FOR A TRACKED VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1990/000999    International Application No.:    PCT/US1988/003201
Publication Date: 08.02.1990 International Filing Date: 19.09.1988
Chapter 2 Demand Filed:    12.12.1989    
IPC:
B62D 55/30 (2006.01)
Applicants: CATERPILLAR INC. [US/US]; 100 Northeast Adams Street, Peoria, IL 61629-6490 (US)
Inventors: TONSOR, Andrew, J.; (US).
McFEETERS, Briand, D.; (US)
Agent: WHITE, Claude, F.; Caterpillar Inc., 100 Northeast Adams Street, Peoria, IL 61629-6490 (US)
Priority Data:
222,685 21.07.1988 US
Title (EN) TENSIONING AND RECOIL SYSTEM FOR A TRACKED VEHICLE
(FR) SYSTEME DE TENSION ET DE RAPPEL POUR VEHICULE CHENILLE
Abstract: front page image
(EN)A tensioning and recoil system (28) establishes and maintains a substantially constant force on an idler wheel (18) of an endless track assembly (20) for a tracked vehicle (10). The force applied to the idler wheel (18) tensions the endless track (24) and maintains a predetermined frictional force between the track (24) and a powered drive wheel (16). The system (28) also provides a recoil function for the idler wheel (18) during ingestion of foreign material between the track (24) and the idler and drive wheels (16, 18). The tensioning and recoil system (28) includes a recoil tube (50) which telescopes into a cylinder (36) and a single sealed and closed chamber (56) filled with a compressible gas. The subject tensioning and recoil system differs from conventional recoil systems in that it (28) incorporates a compressible gas spring in place of the large coil steel spring of the prior art, thereby requiring less space, less weight, and simplified assembly and disassembly.
(FR)Un système de tension et de rappel (28) établit et maintient une force sensiblement constante sur un galet-tendeur (18) d'un ensemble chenille sans fin (20) pour un véhicule chenillé (10). La force appliquée sur le galet-tendeur (18) met en tension la chenille sans fin (24) et maintient une force de friction prédéterminée entre la chenille (24) et une roue d'entraînement motorisée (16). Le système (28) assure également une fonction de rappel du galet-tendeur (18) lors de la pénétration de corps étrangers entre la chenille (24), le galet et la roue d'entraînement (16, 18). Le système de tension et de rappel (28) comporte un élément tubulaire de rappel (50) qui s'insère dans un cylindre (36) et une seule chambre (56) hermétiquement fermée et remplie d'un gaz compressible. Ce système de tension et de rappel diffère des systèmes de rappel classiques en ce qu'il (28) comporte un ressort à gaz compressible à la place du ressort d'acier à gros boudins de la technique antérieure, d'où un encombrement et un poids moindres, ainsi qu'un montage et un démontage simplifiés.
Designated States: AU, SU.
European Patent Office (DE, FR, GB, IT).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)