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1. (WO1988007265) SOLID OXIDE FUEL CELL WITH MONOLITHIC CORE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1988/007265    International Application No.:    PCT/US1988/000885
Publication Date: 22.09.1988 International Filing Date: 17.03.1988
IPC:
H01M 8/24 (2006.01)
Applicants: UNIVERSITY OF CHICAGO [US/US]; 1115-25 East 58th Street, Chicago, IL 60637 (US)
Inventors: McPHEETERS, Charles, C.; (US).
MRAZEK, Franklin, C.; (US)
Agent: KALINOWSKI, Leonard, J.; Emrich & Dithmar, 150 North Wacker Drive, Suite 3000, Chicago, IL 60606 (US)
Priority Data:
027,929 19.03.1987 US
Title (EN) SOLID OXIDE FUEL CELL WITH MONOLITHIC CORE
(FR) PILE A COMBUSTIBLE D'OXYDE SOLIDE COMPORTANT UN NOYAU MONOLITHIQUE
Abstract: front page image
(EN)A solid oxide fuel cell (10) in which fuel and oxidant gases undergo an electrochemical reaction to produce an electrical output includes a monolithic core (12) comprised of a corrugated conductive sheet disposed between upper and lower generally flat sheets. The corrugated sheet includes a plurality of spaced, parallel, elongated slots which form a series of closed, linear, first upper and second lower gas flow channels with the upper and lower sheets within which a fuel gas and an oxidant gas respectively flow. Facing ends of the fuel cell are generally V-shaped and provide for fuel and oxidant gas inlet and outlet flow, respectively, and include inlet (26a, 32a) and outlet (28a, 30a) gas flow channels which are continuous with the aforementioned upper fuel gas and lower oxidant gas flow channels. The upper and lower flat sheets and the intermediate corrugated sheet are preferably comprised of ceramic materials and are securely coupled together such as by assembly in the green state and sintering together during firing at high temperatures. A potential difference across the fuel cell, or across a stacked array of similar fuel cells, is generated when an oxidant gas such as air and a fuel such as hydrogen gas is directed through the fuel cell at high temperatures, e.g., between 700°C and 1100°C.
(FR)Une pile (10) à combustible d'oxyde solide, dans laquelle du combustible et des gaz oxydants subissent une réaction électochimique pour produire une sortie électrique, comprend un noyau (12) monolithique se composant d'une feuille conductrice ondulée disposée entre des feuilles supérieure et inférieure généralement plates. La feuille ondulée comporte une pluralité de fentes allongées, parallèles, espacées qui forment, avec les feuilles supérieures et les feuilles inférieures, à l'intérieur desquelles circule respectivement un gaz de carburant et un gaz oxydant, une série de canaux fermés linéaires d'écoulement de gaz, soit supérieurs soit inférieurs. Les extrémités de la pile à combustible se faisant face ont généralement une forme en V, permettent l'écoulement d'entrée et de sortie de combustible et de gaz oxydant, et comportent des canaux d'écoulement d'entrée (26a, 32a) et de sortie (28a, 30a) de gaz affleurant le canal d'écoulement supérieur de gaz de combustible et le canal inférieur de gaz oxydant précités. La feuille plate supérieur, la feuille plate inférieur et la feuille ondulée intermédiaire sont de préférence faites de matériaux en céramique et sont solidement jointes par assemblage à l'état brut et frittage pendant l'étuvage à température élevée. Un différence de potentiel à travers la pile à combustible, ou à travers un agencement superposé de piles à combustion similaires, est générée lorsqu'un gaz oxydant tel que de l'air et un combustible tel que du gaz d'hydrogène sont dirigés à travers la pile à combustible à des températures élevées, par exemple, entre 700°C et 1100°C.
Designated States: JP.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)