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1. (WO1988006982) PRESSURE PROBE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1988/006982    International Application No.:    PCT/DE1987/000556
Publication Date: 22.09.1988 International Filing Date: 28.11.1987
Chapter 2 Demand Filed:    25.05.1988    
IPC:
B60C 23/04 (2006.01), G01L 17/00 (2006.01), G01L 19/02 (2006.01), G01L 19/06 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 50, D-7000 Stuttgart 1 (DE) (For All Designated States Except US).
DOERFLER, Reiner [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HETTICH, Gerhard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHMID, Hans-Dieter [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: DOERFLER, Reiner; (DE).
HETTICH, Gerhard; (DE).
SCHMID, Hans-Dieter; (DE)
Common
Representative:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 50, D-7000 Stuttgart 1 (DE)
Priority Data:
P 37 08 937.4 19.03.1987 DE
Title (EN) PRESSURE PROBE
(FR) DETECTEUR DE PRESSION
Abstract: front page image
(EN)A pressure probe (10) for measuring the air pressure inside tubeless tyres on motor vehicle wheels with one rim has a substrate (26) in a recess (31) on the front of the probe housing (14) and facing the inside of the tyre. At least one probe element (24) is arranged on the substrate (26) in the outer region on the side facing the outside of the tyre. To prevent contact between the air in the tyre and the probe elements (24) while transmitting the tyre air pressure to the said elements, a circular recess (36) filled with a non-conducting, magnetic fluid (37) is provided in the region of the housing below the probe elements (24). A permanent magnet (39) on the base (38) of the recess (36) holds in place the magnetic fluid providing tension-free covering of the probe elements (24).
(FR)Un détecteur de pression sert à déterminer la pression de gonflage à l'intérieur de pneus sans chambre sur des roues de véhicules à moteur ayant une jante. Le détecteur de pression (10) porte dans une cavité frontale (31) de son logement (14) faisant face à l'intérieur du pneu un substrat (26) sur la partie extérieure duquel, opposée à l'intérieur du pneu, est agencé au moins un élément détecteur (24). Afin d'empêcher l'air des pneus de pénétrer dans les éléments détecteurs (24) tout en y transmettant de manière précise la pression de gonflage, un évidement circonférentiel (36) rempli d'un liquide magnétique non-conducteur (37) est agencé dans le logement, au-dessous des éléments détecteurs (24). Au fond de cet évidement est agencé un aimant permanent qui retient le liquide magnétique (37) de façon à recouvrir sans tension les éléments détecteurs (24).
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)