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1. (WO1988006707) HEAT EXCHANGER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1988/006707    International Application No.:    PCT/SE1988/000070
Publication Date: 07.09.1988 International Filing Date: 18.02.1988
Chapter 2 Demand Filed:    26.08.1988    
IPC:
F28D 7/10 (2006.01)
Applicants: METSAFE AKTIEBOLAG [SE/SE]; Strömfallsvägen 1D, S-135 49 Tyresö (SE) (For All Designated States Except US).
STENLUND, Stig [SE/SE]; (SE) (For US Only)
Inventors: STENLUND, Stig; (SE)
Agent: CARMINGER, Lars; Carminger, Uusitalo & Nyberg Patentbyrå AB, Box 19055, S-104 32 Stockholm (SE)
Priority Data:
8700773-8 24.02.1987 SE
Title (EN) HEAT EXCHANGER
(FR) ECHANGEUR DE CHALEUR
Abstract: front page image
(EN)A heat exchanger for exchange of heat between two liquid media, particularly an oil-water-heat exchanger for cooling engine or transmission oil in an automotive vehicle with the aid of the cooling water flow of the engine, comprises two heat-exchange chambers (1, 2) mutually separated by a common liquid-impervious partition wall (3) and intended to be through-passed by a respective one of the media. The partition wall (3) is tubular with a circular cross-section and open axial ends forming an inlet and an outlet for the water. The heat-exchange chamber (1) for the water is annular and located radially inwards of the partition wall and encloses a direct flow path for the water from the inlet (4) to the outlet (5), and communicates with the direct flow path in a manner such that only part of the total water flow through the inlet (4) will pass through the said heat-exchange chamber (1), whereas the remainder of the water will flow along the direct flow path to the outlet (5). The other heat-exchange chamber (2) intended for the oil is annular and encircles the outer surface of the tubular partition wall (3).
(FR)Un échangeur de chaleur pour échanger de la chaleur entre deux milieux liquides, notamment un échangeur de chaleur eau-huile pour refroidir de l'huile de transmission ou de l'huile du moteur dans un véhicule automobile avec l'aide d'un écoulement d'eau de refroidissement du moteur, se compose de deux chambres (1, 2) d'échange de chaleur mutuellement séparées par une cloison commune (3) imperméable au liquide et conçue pour qu'un des deux milieux passe à travers. La cloison (3) est tubulaire, avec une section transversale circulaire et des extrémités axiales ouvertes formant une entrée et une sortie pour l'eau. La chambre d'échange de chaleur (1) pour l'eau est annulaire, située radialement vers l'intérieur de la cloison, et renferme un passage de flux direct pour l'eau venant de l'entrée (4) et allant vers la sortie (5) et communique avec la voie d'écoulement direct de telle sorte que seule une partie de l'écoulement total d'eau à travers l'entrée (4) passera à travers ladite chambre d'échange de chaleur (1), alors que le reste de l'eau s'écoulera le long de la voie d'écoulement direct jusqu'à la sortie (5). L'autre chambre (2) d'échange de chaleur, conçue pour l'huile, est annulaire et encercle la surface extérieure de la paroi (3) tubulaire.
Designated States: AU, BB, BG, BR, DK, FI, HU, JP, KP, KR, LK, MC, MG, MW, NO, RO, SD, SU, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, FR, GB, IT, LU, NL, SE)
African Intellectual Property Organization (BJ, CF, CG, CM, GA, ML, MR, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)