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1. (WO1985001764) DIRT ROAD SMOOTHING APPARATUS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1985/001764    International Application No.:    PCT/US1983/001498
Publication Date: 25.04.1985 International Filing Date: 17.10.1983
IPC:
B62D 63/06 (2006.01), E01C 23/082 (2006.01), E02F 3/76 (2006.01), E02F 9/02 (2006.01)
Applicants: LADWIG, Lawrence, Orrin [US/US]; (US)
Inventors: LADWIG, Lawrence, Orrin; (US)
Agent: DEBOER, Ted; 345 West Cypress Street, Glendale, CA 91204 (US)
Priority Data:
Title (EN) DIRT ROAD SMOOTHING APPARATUS
(FR) APPAREIL D'EGALISATION POUR LA CONSTRUCTION DE ROUTES
Abstract: front page image
(EN)An apparatus to be towed by an over-the-road transportation vehicle for smoothing of roadways or leveling and grading ground in other land areas. The apparatus is comprised of a frame (20) with integral blades (24) and side members (30). Running gear in the form of a pair of wheels (48) connected with an axle (50) are rotatably engaged to the frame and pivot radially over-center with a manually operated spring loaded fulcrum pivot lever (54). The wheels are, thereby raised above the blades for leveling and rotated below for ease of transportation. A yoke hitched coupler (66) provides attachment to the towing vehicle. This coupler (66) is rotatably connected to the frame (20) and swivels freely when being towed as a leveler providing proper draft and innerface between the frame (20) and the vehicle. For transportation, the coupler (66) is securely connected to the frame (20) making the entire apparatus rigid allowing towing over-the-road in trailer fashion.
(FR)Appareil à remorquer par un véhicule de transport sur route pour égaliser la chaussée ou niveler et aménager le sol dans d'autres zones de terrain. L'appareil se compose d'un châssis (20) avec des lames intégrées (24) et des éléments latéraux (30). Des organes de roulement sous la forme d'une paire de roues (48) reliées à un essieu (50) sont engagés de manière rotative avec le châssis et pivotent radialement de manière surcentrée avec un levier de pivot de point d'appui (54) armé par ressort et actionné manuellement. Les roues sont levées au dessus des lames pour permettre le nivelage et tournent en dessous des lames pour faciliter le transport. Un accouplement à joug (66) permet l'accouplement au véhicule remorqueur. Cet accouplement (66) est connecté de manière pivotante au châssis (20) et pivote librement lorsqu'il est remorqué en tant qu'engin de nivellement offrant une connexion et une traction correctes entre le châssis (20) et le véhicule. Pour le transport, l'accouplement (66) est relié de manière fixe au châssis (20), ce qui rend l'appareil entier rigide et permet son remorquage sur route à la façon d'une remorque.
Designated States: AU, US.
European Patent Office (AT, DE, FR, GB, NL, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)