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1. (WO1985000580) HANDLING APPARATUS FOR SUSPENDED TRANSFER OF CARGOES, I.E. IN PARTICULAR A CRANE FOR LOADING AND UNLOADING CONTAINERS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1985/000580    International Application No.:    PCT/NL1984/000025
Publication Date: 14.02.1985 International Filing Date: 26.07.1984
IPC:
B66C 17/20 (2006.01)
Applicants: KERNKAMP, Willem, Jan, Arend [NL/NL]; (NL).
DE JONGH, Michiel, Marnix [NL/NL]; (NL)
Inventors: KERNKAMP, Willem, Jan, Arend; (NL).
DE JONGH, Michiel, Marnix; (NL)
Common
Representative:
DE JONGH, Michiel, Marnix; Fuikstraat 51, NL-3061 LE Rotterdam (NL)
Priority Data:
8302716 29.07.1983 NL
Title (EN) HANDLING APPARATUS FOR SUSPENDED TRANSFER OF CARGOES, I.E. IN PARTICULAR A CRANE FOR LOADING AND UNLOADING CONTAINERS
(FR) APPAREIL DE MANIPULATION POUR DES TRANSFERTS EN SUSPENSION DE CARGAISONS, EN PARTICULIER GRUE DE CHARGEMENT ET DE DECHARGEMENT DE CONTAINERS
Abstract: front page image
(EN)Cargo handling apparatus for transferring cargo, i.e. containers between cargo receiving areas i.e. a hold of a ship and a dockside. The apparatus includes a frame carried on mount means with a boom projecting outwardly. Two closed tracks (10, 20) are carried from the frame. Cargo is transferred by combinations of two trolleys (31, 32, 33, 34), one in each track, and a grip (40, 41). With two trolleys (31, 32) on the outward sides (22, 11) of the tracks the grip (40) is in a position perpendicular to the boom. With two trolleys (33, 34) on the inward sides (12, 21) of the tracks, one following the other, the grip (41) is in a parallel position to the boom. In the last position the grip (41) can be moved through the opening formed by the suspension means (61, 62) of a combination in the first position. Combinations turn and change position at the ends of the boom following in each others path.
(FR)Appareil de manipulation de cargaisons pour transférer une charge, p.ex. des containers entre des zones de réception de cargaisons p.ex. une cale de bateau et un quai. L'appareil comprend une structure portée sur des moyens de montage avec une flèche faisant saillie vers l'extérieur. Deux voies fermées (10, 20) sont portées depuis la structure. La cargaison est transférée par des combinaisons de deux chariots (31, 32, 33, 34), l'un sur chaque voie, et un dispositif de prise (40, 41). Les deux chariots (31, 32) se trouvant sur les côtés extérieurs (22, 11) des voies, le dispositif de prise (40) se trouve dans une position perpendiculaire à la flèche. Les deux chariots (33, 34) se trouvant sur les côtés intérieurs (12, 21) des voies, l'un à la suite de l'autre, le dispositif de prise (41) se trouve dans une position parallèle à la flèche. Dans la seconde position, le dispositif de prise (41) peut être déplacé au travers de l'ouverture formée par les moyens de suspension (61, 62) d'une combinaison dans la première position. Les combinaisons tournent et changent de position aux extrémités de la flèche, se suivant mutuellement sur le chemin de déplacement.
Designated States: AU, BR, DK, FI, NO, SU.
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)