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1. (WO1984003263) VEHICLE THEFT - PREVENTING DEVICE ACTING ON THE BRAKE SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1984/003263    International Application No.:    PCT/SE1984/000054
Publication Date: 30.08.1984 International Filing Date: 14.02.1984
IPC:
B60R 25/08 (2006.01)
Applicants:
Inventors:
Priority Data:
  30.12.1899 null
Title (EN) VEHICLE THEFT - PREVENTING DEVICE ACTING ON THE BRAKE SYSTEM
(FR) DISPOSITIF ANTIVOL POUR VEHICULE AGISSANT SUR LE SYSTEME DE FREIN
Abstract: front page image
(EN)Devices for preventing the theft of vehicles and trailers are known, of which vehicles and trailers the decelerating brakes and parking brake consist of brakes operated with compressed air. The device comprises a valve controlled by a code lock. In order to double the safety against manipulation of the locking device, the valve consists of a three-way valve (14) with one inlet port and two outlet ports (16, 17), which valve (14) is inserted in the feed line (11) between a pressure medium source (4) for actuating the parking brake and the control valve (12) for the parking brake, with the inlet port connected to the pressure medium source (4). One outlet port (16) is connected to the control valve (12), and the second outlet port (17) is connected to the decelerating brake circuit for either wheel pair (1) via a first check valve (19). The feed line (9) from the foot-operated decelerating brake valve (6) comprises a second check valve (21), and the valve body (23) of the three-way valve (14) by the locked position of the code lock (15) is held in the position, which closes the connection between the inlet port and said firstmentioned outlet port (16), but holds the connection open between the inlet port and said second outlet port (17), and vice versa in open position of the code lock, and the line (18) between the three-way valve (14) and the first check valve (19) is relieved of pressure when the code lock assumes open position.
(FR)On connaît des dispositifs permettant d"empêcher le vol de véhicules et de remorques, dont les freins de décélération et le frein de parking se composent de freins actionnés par l"air comprimé. Le dispositif comprend une soupape commandée par une serrure à code. Afin de doubler la sécurité contre toute manipulation du dispositif de verrouillage, la soupape se compose d"une soupape à trois voies (14) avec un orifice d"admission et deux orifices de sortie (16, 17), cette soupape (14) étant montée dans la ligne d"alimentation (11) entre une source de fluide sous pression (4) permettant d"actionner le frein de stationnement et la soupape de commande (12) du frein de stationnement, l"orifice d"admission étant relié à la source de fluide sous pression (4). Un orifice de sortie (16) est relié à la soupape de commande (12) et le deuxième orifice de sortie (17) est relié au circuit de frein de décélération pour chaque paire de roues (1) par l"intermédiaire d"une première vanne de retenue (19). La ligne d"alimentation (9) provenant de la soupape de frein de décélération à actionnement par pédale (6) comprend une deuxième vanne d"arrêt (21), et le corps de soupape (23) de la soupape à trois voies (14) par la position verrouillée de la serrure à code (15) est maintenu dans une position qui ferme la liaison entre l"orifice d"admission et l"orifice de sortie susmentionné (16), mais maintient une liaison ouverte entre l"orifice d"admission et le deuxième orifice de sortie (17), et vice versa, dans une position ouverte de la serrure à code, et la ligne (18) entre la soupape à trois voies (14) et la première vanne d"arrêt (19) est déchargée de la pression lorsque la serrure à code assume une position d"ouverture.
Designated States:
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)