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1. (WO1984001633) NUMERICAL VALUE CONTROL SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1984/001633    International Application No.:    PCT/JP1983/000329
Publication Date: 26.04.1984 International Filing Date: 06.10.1983
IPC:
G05B 19/18 (2006.01), G05B 19/416 (2006.01)
Applicants:
Inventors:
Priority Data:
  30.12.1899 null
Title (EN) NUMERICAL VALUE CONTROL SYSTEM
(FR) SYSTEME DE COMMANDE PAR VALEURS NUMERIQUES
Abstract: front page image
(EN)A numerical control system uses in common a main shaft motor to drive a main shaft and a feed shaft, and comprises a main shaft motor (106) for rotating a main shaft (107a), a gear mechanism (110) for mechanically coupling the power of the main shaft motor to the feed shaft (109) to drive a movable unit (107) to drive the feed shaft by the rotation of the main shaft motor, a brake (113) for the feed shaft, means (101c) for monitoring the distance remaining to be moved by the feed shaft, and feed speed switching means (101h) for switching the feed speed of the feed shaft on the basis of the remaining distance to be moved, thereby providing a function of operating a brake by separating the main shaft from the feed shaft on the basis of the remaining distance to be moved.
(FR)Un système de commande numérique utilise en commun un moteur d"arbre principal pour entraîner un arbre principal et un arbre d"avance, et comprend un moteur d"arbre principal (106) pour la rotation d"un arbre principal (107a), un mécanisme d"engrenage (110) pour le couplage mécanique de la puissance du moteur d"arbre principal à l"arbre d"avance (109) de manière à obtenir l"entraînement par une unité mobile (107) de l"arbre d"avance sous l"effet de la rotation du moteur d"arbre principal, un frein (113) pour l"arbre d"avance, un organe (101c) de contrôle de la distance devant être encore parcourue par l"arbre d"avance, et un organe commutateur de la vitesse d"avance (101h) servant à commuter la vitesse d"avance de l"arbre d"avance en fonction de la distance restant à parcourir, permettant ainsi d"obtenir une fonction d"actionnement d"un frein en séparant l"arbre principal de l"arbre d"avance en fonction de la distance restant à parcourir.
Designated States:
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)