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1. (WO1982004097) A SYSTEM FOR CONTROLLING THE FUEL SUPPLY TOWARDS AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1982/004097    International Application No.:    PCT/NL1982/000016
Publication Date: 25.11.1982 International Filing Date: 17.05.1982
IPC:
F02D 19/06 (2006.01), F02D 3/00 (2006.01), F02D 35/00 (2006.01), F02D 37/00 (2006.01), F02M 51/02 (2006.01)
Applicants: AMERICAN PARTS SERVICE B.V. [NL/NL]; Beverweg 41, NL-4817 LK Breda (NL) (For All Designated States Except US).
VERMEULEN, Pieter, Johan, Leonard [NL/NL]; (NL) (For US Only)
Inventors: VERMEULEN, Pieter, Johan, Leonard; (NL)
Agent: MOMMAERTS, Johan, Hendrik; Octrooibureau Lux, Nassau-Odyckstraat 38, NL-2596 AJ The Hague (NL)
Priority Data:
8102422 18.05.1981 NL
Title (EN) A SYSTEM FOR CONTROLLING THE FUEL SUPPLY TOWARDS AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) SYSTEME DE COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abstract: front page image
(EN)A system for controlling the fuel supply towards an internal combustion engine, comprising a fuel injection nozzle (20) connected to a fuel reservoir (13A, 13B, 13C) by means of a fuel metering pump (14) coupled to a variable speed driving motor, as well as an air flow meter (6) included in the air supply duct (2) and connected to a control circuit (8) for controlling the rotational speed of the pump driving motor, said injection nozzle (20) having a fixed passage, and in the fuel supply duct (19) a fuel flow meter (17) is included which is connected to the control circuit (8) as well, so as to allow to control the pump motor speed so that the required ratio between the measured air and fuel quantities is adjusted. In particular this system can be made suitable for different kinds of fuel.
(FR)Système de commande de l'alimentation en carburant d'un moteur à combustion interne, comprenant une buse d'injection de carburant (20) reliée à un réservoir de carburant (13A, 13B, 13C) au moyen d'une pompe de dosage de carburant (14) couplée à un moteur d'entraînement à vitesse variable, ainsi qu'un débitmètre d'air (6) compris dans la conduite d'alimentation d'air (2) et relié à un circuit de commande (8) permettant de commander la vitesse de rotation du moteur d'entraînement de la pompe, cette buse à injection (20) possédant un passage fixe, et dans le conduit d'alimentation en carburant (19) est monté un débitmètre de carburant (17) qui est également relié au circuit de commande (8), de manière à permettre la commande de la vitesse du moteur de la pompe et le réglage du rapport requis entre les quantités mesurées d'air et de carburant. Ce système peut être adapté en particulier pour différentes sortes de carburant.
Designated States: AU, BR, JP, US.
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)