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1. (WO1982004024) SAFE TIRE INFLATOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1982/004024    International Application No.:    PCT/US1982/000643
Publication Date: 25.11.1982 International Filing Date: 14.05.1982
IPC:
B60C 25/00 (2006.01), B60C 25/14 (2006.01)
Applicants: THE CROWELL CORPORATION [US/US]; Crowell Road at Harding Avenue, Newport, DE 19804 (US)
Inventors: ADELMAN, Robert, W.; (US).
BLEVINS, Daniel, W.; (US)
Agent: BAKALAR, Nathan; Connolly and Hutz, P.O. Box 2207, Wilmington, DE 19899-2207 (US)
Priority Data:
264,196 15.05.1981 US
287,556 28.07.1981 US
355,876 08.03.1982 US
Title (EN) SAFE TIRE INFLATOR
(FR) DISPOSITIF DE GONFLAGE SUR DE PNEUS
Abstract: front page image
(EN)Vehicular tires, mounted on wheel rims, are more safely inflated in rugged box (10) enclosing entire tire-and-wheel rim assembly, using inflating line (40) that penetrates through wall of box, with pressure gauge (42) visible from outside of box. Interlocks (60, 70) can be provided to help assure that box must be closed before inflation can be started, and that box cannot be opened for 3 to 10 minutes after inflation is completed. Window (230) can be provided for visually inspecting tire-and-wheel-rim assembly during or after inflation, and deflation valve (283) permits deflation if the inflation appears unsafe. Box can have welded-on re-enforcements (401-404).
(FR)Des pneus de vehicule, montes sur des jantes de roue, sont gonfles de maniere plus sure dans une boite a profil anguleux (10) enfermant l'ensemble pneu et jante de roue, en utilisant un tuyau de gonflage (40) qui penetre au travers de la paroi de la boite, avec une jauge de pression (42) visible de l'exterieur de la boite. Des organes de serrure de fermeture (60, 70) peuvent etre prevus pour s'assurer que la boite doit etre fermee avant de commencer le gonflage, et que la boite ne peut etre ouverte pendant 3-10 minutes apres avoir termine le gonflage. Une fenetre (230) peut etre amenagee pour controler visuellement l'ensemble pneu et jante de la roue pendant ou apres le gonflage, et une soupape de degonflage (283) permet le degonflage si le gonflage semble peu sur. La boite peut avoir des renforcements soudes (401-404).
Designated States: JP.
European Patent Office (BE, CH, DE, FR, GB, NL, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)