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1. (WO1982003882) IMPLEMENT ASSEMBLY WITH PIVOT CONNECTION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1982/003882    International Application No.:    PCT/US1981/000551
Publication Date: 11.11.1982 International Filing Date: 27.04.1981
IPC:
E02F 3/76 (2006.01)
Applicants: CATERPILLAR TRACTOR CO. [US/US]; 100 Northeast Adams Street, Peoria, IL 61629 (US) (For All Designated States Except US).
ASAL, Jerrold, R. [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: ASAL, Jerrold, R.; (US)
Agent: WHITE, Claude, F. @; 100 Northeast Adams Street, Peoria, IL 61629 (US)
Priority Data:
Title (EN) IMPLEMENT ASSEMBLY WITH PIVOT CONNECTION
(FR) ASSEMBLAGE D'OUTIL MUNI D'UNE CONNEXION PAR PIVOT
Abstract: front page image
(EN)An implement assembly (12) includes an implement (16), such as a blade (22) of a work vehicle (10), connected to a frame (14) through a pivot connection (23) for pivotally supporting the blade (22). The blade (22) and frame (14) are closely positioned to the front of the work vehicle for maximum stability and balance of the vehicle (10). A first apparatus (18) tilts the blade (22) generally vertically and a second apparatus (20), such as fluid cylinders (40, 42), moves the blade (22) to selected angular positions relative to the vehicle (10). The pivotal connection (23) has first, second, and third pivot axes (127, 129, 131) which allows the blade (22) to tilt and angle in various combinations without binding of the blade (22). A subframe (50) is pivotally connected to the frame (14) and to the second apparatus (20). The blade (22) moves along the subframe (50) during tilting, and with the subframe (50) during angling. The subframe (50) substantially eliminates lateral movement of the fluid cylinders (40, 42) during angling of the blade (22) and provides for mounting of the blade (22) and frame (14) close to the front of the work vehicle (10).
(FR)Un ensemble d'outil (12) comprend un outil (16), tel qu'une lame (22) d'un engin de terrassement (10), connectée à un châssis (14) au travers d'une connexion par pivot (23) permettant le montage pivotant de la lame (22). La lame (22) et le châssis (14) sont positionnés à faible distance à l'avant du véhicule afin de garder une stabilité et un équilibre maximum du véhicule (10). Un premier dispositif (18) incline la lame (22) généralement verticalement et un deuxième dispositif (20), tel que des cylindres de fluide (40, 42), déplacent la lame (22) dans des positions angulaires sélectionnées par rapport au véhicule (10). La connexion par pivot (23) possède un premier, un deuxième et un troisième axes de pivot (127, 129, 131), ce qui permet à la lame (22) de s'incliner et d'assumer des angles dans différentes combinaisons en évitant le coincement de la lame (22). Un sous-châssis (50) est relié de manière pivotante au châssis (14) et au deuxième dispositif (20). La lame (22) se déplace le long du sous-châssis (50) pendant le basculement, et avec le sous-châssis (50) pendant l'inclinaison. Le sous-châssis (50) élimine sensiblement le déplacement latéral des cylindres de fluide (40, 42) pendant l'inclinaison de la lame (22) et permet de monter la lame (22) et le châssis (14) à proximité de la partie antérieure de l'engin de terrassement (10).
Designated States: BR, DE, GB, JP, US.
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)