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1. (WO1981002188) A LOCKING DIFFERENTIAL CONTROL SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1981/002188    International Application No.:    PCT/US1981/000096
Publication Date: 06.08.1981 International Filing Date: 26.01.1981
IPC:
F16H 48/22 (2006.01), F16D 48/12 (2006.01), F16H 48/30 (2012.01), F16H 48/20 (2012.01)
Applicants:
Inventors:
Priority Data:
115469 25.01.1980 US
Title (EN) A LOCKING DIFFERENTIAL CONTROL SYSTEM
(FR) SYSTEME DE COMMANDE POUR DIFFERENTIEL BLOQUANT
Abstract: front page image
(EN)A tractor locking differential (12, 18) is controlled by a solenoid operated hydraulic valve (34). The solenoid valve is in turn controlled by a logic circuit (36) which is responsive to signals received from a differential lock floor switch (32), application of brake lights (26) through the closing of a contact (28 or 30), and also from powering up the tractor. When the ignition (20) is turned on a flip-flop (50) within the circuit (36) will be cleared by action of a power up to clear circuit (58, 60, 64, 66) to dispose valve (34) in its unlocked position. After power up the operator can selectively lock or unlock the differential by application of momentary contact switch (32) which causes flip-flop (50) to toggle. When a brake light switch (28 or 30) is closed the flip-flop (50) will be cleared causing valve (34) to be disposed in its unlocked position.
(FR)Differentiel bloquant de tracteur (12, 18) commande par une soupape hydraulique (34) actionnee par un solenoide. La soupape a solenoide est a son tour commandee par un circuit logique (36) sensible aux signaux recus a la suite de l'actionnement du commutateur au plancher (32) de blocage du differentiel, de la mise sous tension des feux de stop (26) au moyen de la fermeture d'un contact (28 ou 30), et aussi de la mise en marche du tracteur. Lorsque l'allumage (20) est mis sous tension une bascule (50) a l'interieur du circuit (36) est remise a zero grace a l'action d'un circuit (58, 60, 64, 66) de remise a zero a l'allumage pour disposer la soupape (34) dans sa position non bloquee. Apres allumage l'utilisateur peut au choix bloquer ou debloquer le differentiel en agissant sur un commutateur (32) a contact momentane qui produit la mise en marche de la bascule (50). Lorsqu'un commutateur (28 ou 30) de feux de stop est ferme la bascule (50) est remise a zero ce qui a pour effet de disposer la soupape (34) dans sa position non bloquee.
Designated States:
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)