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1. (WO1981001692) PRESSURE CONVERTER FOR HYDRAULIC BRAKES,PARTICULARLY FOR TRACTORS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1981/001692    International Application No.:    PCT/FI1980/000012
Publication Date: 25.06.1981 International Filing Date: 04.12.1980
IPC:
B60T 11/224 (2006.01), B60T 17/18 (2006.01)
Applicants:
Inventors:
Priority Data:
793829 07.12.1979 FI
Title (EN) PRESSURE CONVERTER FOR HYDRAULIC BRAKES,PARTICULARLY FOR TRACTORS
(FR) CONVERTISSEUR A PRESSION POUR FREINS HYDRAULIQUES, EN PARTICULIER POUR DES TRACTEURS
Abstract: front page image
(EN)Pressure converter for hydraulic brakes, particularly for brakes of a tractor. The converter comprises a body (10), a piston device (15) reciprocating in the borings of the body, a primary compartment (24), and a secondary compartment (27). The area of the cross-section of the piston in the primary compartment (24) is essentially larger than the area of the cross-section of the piston in the secondary compartment (27). The primary pressure (p1) is conducted to the primary compartment from the brake system master cylinder, and the amplified secondary pressure is conducted from the secondary compartment to the wheel cylinders. In order to avoid a too high secondary pressure for instance in steering brake operation, and in order to make it possible to use a high conversion ratio, the pressure converter is equipped with a pressure-limiting organ (25, 26, 27), by means of which the secondary pressure is limited according to the highest maximum allowed secondary pressure. The conversion ratio (A1/A2) of the pressure converter is also selected high enough to essentially provide the maximum allowed secondary pressure with primary pressures available in normal brakings.
(FR)Convertisseur a pression pour freins hydrauliques, en particulier pour des freins d"un tracteur. Le convertisseur comprend un corps (10), un dispositif a piston (15) ayant un mouvement alternatif dans les alesages du corps, un compartiment primaire (24), et un compartiment secondaire (27). La surface de la section du piston dans le premier compartiment (24) est sensiblement plus grande que la surface de la section du piston dans le second compartiment (27). La pression primaire (p1) est conduite vers le premier compartiment a partir du maitre cylindre du systeme de frein, et la pression secondaire amplifiee est conduite a partir du second compartiment vers les cylindres des roues. De maniere a eviter une pression secondaire trop elevee, par exemple dans une operation de freinage en actionnant la direction, et de maniere qu"il soit possible d"utiliser un rapport de conversion elevee, un convertisseur de pression est pourvu d"un organe de limitation de pression (25, 26, 27), a l"aide duquel la pression secondaire est limitee en fonction du maximum le plus eleve autorise pour la pression secondaire. Le rapport de conversion (A1-A2) du convertisseur de pression est egalement choisi suffisamment eleve pour obtenir sensiblement le maximum autorise pour la pression secondaire avec des pressions primaires disponibles dans des freinages normaux.
Designated States:
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)