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Pub. No.:    WO/1981/001540    International Application No.:    PCT/US1980/001557
Publication Date: 11.06.1981 International Filing Date: 20.11.1980
B63B 35/79 (2006.01), B63H 11/08 (2006.01), F02B 61/04 (2006.01)
Priority Data:
97412 26.11.1979 US
Abstract: front page image
(EN)A power operated surfboard which has a raised rear hollow portion (13) at the rear in which is disposed an impeller housing (34) having an impeller (66) therein and a water discharge passage (69) extending rearwardly from the housing. An internal combustion engine (32) is supported above the impeller housing and has a short vertical axis connected to the impeller which rotates about a vertical axis. Surrounding the impeller housing is an exhaust gas housing (33) which communicates with the exhaust gas passage (62) of the engine and with a discharge chamber (75) beneath the floor of the surfboard. The exhaust gas housing is gastight and provides a gas cushion which retards the entrance of water through the discharge chamber into the exhaust passage of the engine, when the surfboard is not being operated. This is aided by a flexible valve (95) disposed at the discharge outlet of the discharge chamber to retard the entrance of water into the discharge chamber. Associated with the exhaust gas discharge and forming a part of a two part chamber is a water inlet chamber (92) which communicates with the intake of the impeller through the floor of the boat and extends over the opening (87) to the impeller to prevent accidental contact with the rotating impeller either by an occupant or by some foreign object. A belly pan (37) has a bottom all (43) disposed between the engine and the impeller housing and surrounds the engine to form an engine compartment. Disposed at the bottom of the engine compartment is a one way valve (105) which permits draining of water or fuel from the belly pan but hinders the access of water into the interior of the belly pan.
(FR)Planche de "surf" motrice ayant une partie surelevee arriere creuse (13) dans laquelle se trouve un logement d'impulseur (34) ayant un impulseur (66) a l'interieur et un passage de refoulement d'eau (69) s'etendant vers l'arriere depuis l'enceinte. Un moteur a combustion interne (32) est supporte au-dessus de l'enceinte d'impulseur et possede un axe vertical court connecte a l'impulseur qui tourne autour d un axe vertical. Entourant l'enceinte d'impulseur, se trouve une enceinte de gaz d'echappement (33) qui communique avec le passage des gaz d'echappement (62) du moteur et avec une chambre de refoulement (75) sous le plancher de la planche de surf. L'enceinte des gaz d'echappement est etanche aux gaz et produit un coussin de gaz qui retarde l'entree de l'eau au travers de la chambre de decharge dans le passage d'echappement du moteur, lorsque la planche de surf n'est pas en fonctionnement. Une valve flexible (95) est disposee a la sortie de refoulement de la chambre de refoulement pour retarder l'entree de l'eau dans la chambre de refoulement. Associee a la decharge des gaz d'echappement et faisant partie d'une chambre en deux parties, se trouve une chambre d'entree d'eau (92) qui communique avec l'admission de l'impulseur au travers du plancher du bateau et s'etend sur l'ouverture (87) vers l'impulseur pour empecher les contacts accidentels avec l'impulseur en rotation soit par un usager soit par un corps etranger. Un carter (37) possede une paroi de fond (43) disposee entre le moteur et l'enceinte d'impulseur et entoure le moteur pour former un compartiment moteur. Disposee au fond du compartiment moteur se trouve une soupape a une voie (105) qui permet le drainage de l'eau ou du combustible du carter mais empeche l'eau d'avoir acces a l'interieur du carter.
Designated States:
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)