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Pub. No.:    WO/1981/001402    International Application No.:    PCT/GB1980/000196
Publication Date: 28.05.1981 International Filing Date: 12.11.1980
B66C 13/02 (2006.01)
Priority Data:
7939837 17.11.1979 GB
Abstract: front page image
(EN)A heave compensator is proposed for use in various offshore situations where it is desired to handle loads being moved between two locations which are movable relative to each other. A typical application of the invention is where the first location is a ship and the second location is the sea bed and the load is a diving chamber (28) suspended from the ship and which is desired to be maintained at a substantially constant height above the sea bed regardless of the heaving motion of the ship. An effective connection between the ship and the sea bed is made via a heave line (2) by lowering a relatively heavy anchor block (11) onto the sea bed and the heaving motion of the ship produces a paying-out and paying-in movement of the heave line (2) relative to the ship. An arrangement of pulleys is provided on the ship, about which arrangement is looped a load-handling line (22). Tension is maintained in the load-handling line (22) by pressurised hydraulic means. Paying-out and paying-in of the load-handling line (22) is effected by shortening and lengthening the looped formation therein and control means are provided responsive to the paying-out and paying-in of the heave line (2) to ensure a sympathetic paying-out and paying-in of the load handling line (22). Examples of the invention are disclosed suitable where the diving chamber is not suspended directly over the anchor block and taking into account the different amounts of heaving motion of the suspension points for the diving chamber and the anchor block.
(FR)Un compensateur de la houle peut etre utilise dans des installations offshore lorsque l'on desire manipuler des charges deplacees entre deux points qui sont mobiles l'un par rapport a l'autre. Une application caracteristique est celle ou le premier point est un bateau et le second point est le lit de la mer, et la charge est une chambre de plongee (28) suspendue du bateau et que l'on veut maintenir a un hauteur sensiblement constante au-dessus du lit de la mer independamment du mouvement du bateau du a la houle. Une connexion effective entre le bateau et le lit de la mer est effectuee via un cable de houle (2) en abaissant un bloc d'ancrage relativement lourd (11) sur le lit de la mer et le mouvement du bateau du a la houle produit un mouvement rentrant et sortant du cable (12) par rapport au bateau. Un systeme de poulies est monte sur le bateau, autour duquel un cable de manipulation de la charge (22) est enroule. La tension est maintenue dans le cable de manipulation de charge (22) par des moyens hydrauliques sous pression. Le mouvement de rentree et sortie du cable de manipulation de charge (22) est effectue en raccourcissant et en allongeant la formation bouclee du cable enroule (22) et des moyens de commande sont sensibles au mouvement de rentree et de sortie du cable de houle (2) pour assurer un mouvement complaisant de rentree et de sortie du cable (22) de manipulation de la charge. Des exemples de l'invention sont decrits ou la chambre de plongee n'est pas suspendue directement sur le bloc d'ancrage, et les differents mouvements de houle des points de suspension de la chambre de plongee et du bloc d'ancrage sont pris en consideration.
Designated States:
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)