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1. (WO1980001592) ELECTROMECHANICAL PRECISION GOVERNOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1980/001592    International Application No.:    PCT/US1980/000099
Publication Date: 07.08.1980 International Filing Date: 04.02.1980
IPC:
F02D 1/12 (2006.01), F02D 41/38 (2006.01)
Applicants:
Inventors:
Priority Data:
9260 05.02.1979 US
Title (EN) ELECTROMECHANICAL PRECISION GOVERNOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) REGULATEUR ELECTRO-MECANIQUE DE PRECISION POUR MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
Abstract: front page image
(EN)An electronically controlled, hydraulically actuated precision governor controls the operating RPM of an internal combustion engine by repositioning the engine throttle in response to changes in engine RPM. The piston (66) of a hydraulic actuator (60) is coupled to the throttle. The flow of hydraulic fluid to the actuator is controlled by a specially designed hydraulic valve which includes a piston (16) the displacement of which is regulated by controlling the pressure in a pressurized control chamber (26). The fluid pressure in the pressurized control chamber (26) is regulated by a pair of electronically controlled fuel injector nozzles (28, 32). The electronic circuitry (36) which controls the two electronic fuel injector nozzles (28, 32) receives electronic inputs corresponding to the operating RPM of the engine, the desired engine operating RPM and the engine throttle position.
(FR)Un regulateur de precision commande electroniquement, actionne hydrauliquement, commande le nombre de tours/minute d"un moteur a combustion interne par repositionnement du papillon de commande des gaz du moteur en reponse aux changements du nombre de tours/minute du moteur. Le piston (66) d"un actionneur hydraulique (60) est couple au papillon. L"ecoulement de fluide hydraulique vers l"actionneur est commande par une soupape hydraulique concue specialement qui comprend un piston (16) dont le deplacement est regle en commandant la pression dans une chambre de commande sous pression (26). La pression du fluide dans la chambre de commande pressurisee (26) est reglee par une paire d"ajutages injecteurs de combustible commandes electroniquement (28, 32). Le reseau de circuits electroniques (36) qui commande les deux ajutages injecteurs de combustible electroniques (28, 32) recoit des informations electroniques correspondant au nombre de tours/minute du moteur, au nombre de tours/minute desire et a la position du papillon de commande de gaz moteurs.
Designated States:
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)