(VN) Sáng chế đề cập đến kết cấu stato của động cơ bao gồm các răng (20, 20', 20?) và các bộ phận cầu vòm (30, 30', 30?) lần l&w;ợt đ&w;ợc nối giữa các chân răng (21) của các răng liền kề. Từng bộ phận cầu vòm (30, 30', 30?) có phần dạng vòm (31, 31') kéo dài theo hai cạnh liền kề của hình bình hành định tr&w;ớc. Kết cấu stato của động cơ này còn bao gồm các phần đ&w;ợc mở rộng đ&w;ợc bố trí t&w;ơng ứng ở các chân răng của các răng (20, 20', 20?). Từng bộ phận cầu vòm (30, 30', 30?) đ&w;ợc bố trí ngoài phạm vi của phần đ&w;ợc mở rộng t&w;ơng ứng (a). Kết cấu stato của động cơ này bao gồm các stato nhỏ (10?) đ&w;ợc xếp chồng lên nhau. ít nhất có hai rãnh đột dập (40?) đ&w;ợc bố trí lần l&w;ợt giữa các chân răng của hai răng liền kề (20?) để tách các răng liền kề (20?). Khoảng không của hai đầu bộ phận cầu vòm đ&w;ợc mở rộng để làm tăng khoảng không đi qua của từ tr&w;ờng.
