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1. (WO2008000837) SHIP WITH BOW CONTROL SURFACE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2008/000837    International Application No.:    PCT/EP2007/056613
Publication Date: 03.01.2008 International Filing Date: 30.06.2007
IPC:
B63H 25/38 (2006.01), B63B 1/06 (2006.01), B63B 1/32 (2006.01)
Applicants: TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT [--/NL]; Stevinweg 1, NL-2628 CN Delft (NL) (For All Designated States Except US).
KEUNING, Jan Alexander [NL/NL]; (NL) (For US Only)
Inventors: KEUNING, Jan Alexander; (NL)
Agent: UITTENBOGAART, Gustaaf; Bloemendaalseweg 277A, NL-2050 AA Overveen (NL)
Priority Data:
06116486.9 30.06.2006 EP
Title (EN) SHIP WITH BOW CONTROL SURFACE
(FR) NAVIRE POURVU D'UNE SURFACE DE COMMANDE D'ÉTRAVE
Abstract: front page image
(EN)The invention concerns a ship (1) for use at high speed and/or heavy seas having a single long and slender hull, a sharp bow (4) and the aft end (11) of the hull has a flat or slightly V-shaped bottom (7) with at least one aft rudder (10), one or more propellers (9) and/or waterjets as propulsions means whereby the foreship (3) has a draught that is equal or more than the draught of the aft end (11). In accordance with the invention the bow (4) has a control surface (5, 16, 20) that converts the water flow (F) along the forward moving ship (1) into an adjustable lateral force (B).
(FR)L'invention concerne un navire (1) pouvant être utilisé à grande vitesse et/ou dans des mers houleuses. Ce navire comprend une coque simple longue et fuselée, une étrave effilée (4), une extrémité arrière (11) de la coque qui comprend une partie inférieure (7) plate ou légèrement en V pourvue d'au moins un gouvernail arrière (10), une ou plusieurs hélices (9) et/ou jets d'eau utilisés en tant que moyens de propulsion qui permettent d'obtenir un tirant d'eau pour la partie avant (3) du navire supérieur ou égal au tirant d'eau de l'extrémité arrière (11). Selon l'invention, l'étrave (4) comprend une surface de commande (5, 16, 20) qui convertit l'écoulement d'eau (F) le long du navire (1) se déplaçant vers l'avant en force latérale ajustable (B).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)