Processing

Please wait...

Settings

Settings

1. WO2017014618 - DEVICE FOR CONTROLLING THE VALVE TIMING AND VALVE LIFT OF A VALVE TRAIN (VARIANTS)

Publication Number WO/2017/014618
Publication Date 26.01.2017
International Application No. PCT/MD2016/000005
International Filing Date 11.07.2016
IPC
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
L
CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1
Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
20
Adjusting or compensating clearance, i.e. lash adjustment
22
automatically
24
by fluid means, e.g. hydraulically
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
D
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
3
Controlling low-pressure fuel injection, i.e. where the air-fuel mixture containing fuel thus injected will be substantially compressed by the compression stroke of the engine, by means other than controlling only an injection pump
02
with continuous injection or continuous flow upstream of the injection nozzle
F01L 1/24 (2006.01)
F02D 3/02 (2006.01)
CPC
F01L 1/24
F02D 3/02
Applicants
  • ПЕТРОВ, Олег PETROV, Oleg [MD/MD]; MD
Inventors
  • ПЕТРОВ, Олег PETROV, Oleg; MD
  • ВЕЙЛЕРТ, Владимир VEILERT, Vladimir; MD
  • ГРИБИНЧА, Корина GRIBINCEA, Corina; MD
Priority Data
a2015006923.07.2015MD
Publication Language Russian (RU)
Filing Language Russian (RU)
Designated States
Title
(EN) DEVICE FOR CONTROLLING THE VALVE TIMING AND VALVE LIFT OF A VALVE TRAIN (VARIANTS)
(FR) DISPOSITIF POUR COMMANDER LES PHASES DE DISTRIBUTION ET LA MONTÉE DE SOUPAPE DANS UN MÉCANISME DE DISTRIBUTION À SOUPAPES (ET VARIANTES)
(RU) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ФАЗАМИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ПОДЪЕМОМ КЛАПАНА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА (ВАРИАНТЫ)
Abstract
(EN)
The invention can be used in internal combustion engines. The present device comprises a sleeve having a port in the side wall thereof for delivering oil. Inside the sleeve there is mounted a rod having a skirt and an axial channel, which is closed by a ball check valve. A return spring is mounted in the skirt of the rod, and a transfer port is provided in the side wall. On the upper part of the rod, longitudinal teeth or a toothed sector are provided, which are connected to a toothed rack or to an electric drive for controlling valve timing and valve lift. In the side wall of the sleeve there is provided a slot with an upper edge and a lower edge, which control the opening time of a valve of the valve train, and a slot with an upper edge that controls the closing time of the valve. On the outer surface of the wall of the sleeve there is an oil control channel, which connects the slots to the oil delivery port. In the skirt of the rod there is a piston for transmitting pressure from a camshaft cam via a controlled volume of oil in the chamber of the rod skirt to the valve stem. The invention enables the delayed opening and early opening of valves without overlap at idle and at partial loads.
(FR)
L'invention peut être utilisée dans des moteurs à combustion interne. Le dispositif comprend une douille avec un orifice dans la paroi latéral pour l'alimentation en huile. Une tige insérée dans la douille comprend une jupe et un canal axial obturé par une soupape. A l'intérieur de la jupe de la tige on a ménagé un ressort de rappel, et un orifice de transfert est ménagé dans la paroi latérale. La partie supérieure de la tige comprend des dents longitudinales ou un secteur avec des dents qui sont reliées à une crémaillère ou à une commande électrique des phases de distribution et de remontées des soupapes. Dans la paroi latérale de la douille on a découpé une ouverture avec des bords supérieur et inférieur qui commandent le temps d'ouverture de la soupape de distribution, et une ouverture avec un bord supérieur qui commande le temps de fermeture de la soupape. A la surface extérieure de la paroi de la douille on a réalisé une conduite d'écoulement d'huile qui relie les ouvertures avec l'orifice d'alimentation en huile. Dans la jupe de la tige on ménagé un piston pour la transmission de la pression de la came de l'arbre à cames via le volume réglable d'huile dans la chambre de la jupe sur la queue de soupape. L'invention permet d'assurer, au ralenti comme en mode de charge partielle, une fermeture plus tardive et une ouverture anticipée des soupapes sans chevauchement de phases.
(RU)
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Устройство содержит втулку с отверстием в боковой стенке для подачи масла. Во втулку вставлен шток с юбкой и аксиальным каналом, закрытым клапаном. В юбке штока вставлена возвратная пружина, а в боковой стенке выполнено перепускное отверстие. На верхней части штока имеются продольные зубья или сектор с зубьями, которые соединены с зубчатой рейкой или электроприводом управления фазами газораспределения и подъемом клапана. В боковой стенке втулки выполнен вырез с верхней и нижней кромками, управляющими временем открытия клапана механизма газораспределения, и вырез с верхней кромкой, управляющей временем закрытия клапана. На внешней поверхности стенки втулки имеется маслосбрасывающая канавка, соединяющая вырезы с отверстием для подачи масла. В юбке штока имеется поршень для передачи давления кулачка распределительного вала через регулируемый объем масла в камере юбки штока на хвостовик клапана. Изобретение позволяет обеспечить на холостом ходу и режиме частичных нагрузок позднее открытие и ранее закрытие клапанов без перекрытия фаз.
Latest bibliographic data on file with the International Bureau