Processing

Please wait...

Settings

Settings

1. WO2010039017 - MOTOR VEHICLE BRAKING SYSTEM

Publication Number WO/2010/039017
Publication Date 08.04.2010
International Application No. PCT/MD2009/000001
International Filing Date 30.09.2009
IPC
CPC
B60T 17/22
B60T 7/12
Applicants
  • БЕРЕКЕЛЯ, Анатолий Александрович BERECHELEA, Anatoli [MD/MD]; MD
Inventors
  • БЕРЕКЕЛЯ, Анатолий Александрович BERECHELEA, Anatoli; MD
Priority Data
a2008 025030.09.2008MD
Publication Language Russian (RU)
Filing Language Russian (RU)
Designated States
Title
(EN) MOTOR VEHICLE BRAKING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE FREINAGE POUR AUTOMOBILE
(RU) ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЯ
Abstract
(EN)
The invention relates to braking systems for wheeled transportation means, in particular to high-speed cars. An existing braking system is supplemented with a device which comprises a controller (1), a radar (2), two skidding sensors (3), a retractable brake (4) with braking supports (28) and a lifting and landing mechanism (5), a hydraulic brake drive system (6) coupled to the existing braking system, actuating devices of the working stroke drive of the units and parts of a device (7), and a visual and audible warning device (8). The device operates according to the control program of the controller (1). The system makes it possible to increase by many times the efficiency of a motor car travelling at high speed under adverse weather conditions on a road surface with which the car wheels have low traction. The system continuously carries out the instantaneous monitoring of the traction between the car wheels and the road surface and if the vehicle exceeds a safe driving speed, the system informs the driver thereof by means of a visual and audible warning.
(FR)
L'invention concerne des systèmes de freinage de véhicules de transport à roues et notamment des automobiles circulant à haute vitesse. On a ajoute à un système de freinage pour automobile existant un dispositif comprenant un contrôleur (1), un radar (2), deux capteurs de dérapage (3), un frein escamotable (4) doté de supports de freinage (28) et d'un mécanisme de levage et de pose au sol (5), un système d'entraînement hydraulique des freins (6) raccordé au système de freins existant, un effecteur de l'entraînement de marche des unités et pièces du dispositif (7), et une unité de signalisation visuelle et sonore (8). Le fonctionnement du dispositif s'effectue en suivant le programme de commande du contrôleur (1). Le système assure une efficacité sensiblement plus élevée de l'automobile à des vitesses élevées, dans des conditions météo défavorables, sur une chaussée présentant une faible force d'adhérence avec les roues de l'automobile. Le système assure un contact ininterrompu de la force d'adhérence des roues du véhicule avec la chausse et, en cas de dépassement par le véhicule de la vitesse de sécurité, l'annonce au conducteur au moyen de la signalisation visuelle et sonore.
(RU)
Изобретение относится к тормозным системам колесных транспортных средств, в частности к скоростным автомобилям. К существующей тормозной системе автомобиля дополнительно включено устройство, которое содержит контроллер (1), радар (2), два датчика скольжения (3), выдвижной тормоз (4) с тормозными суппортами (28) и механизмом подъема и приземления (5), систему гидропровода тормозов ( 6), подключенную к существующей системе тормозов, исполнительные устройства привода рабочего хода узлов и деталей устройства (7), блок визуальной и звуковой сигнализации (8). Работа устройства осуществляется по управляющей программе контроллера 1. система обеспечивает многократное увеличение эффективности автомобиля на высокой скорости движения, в неблагоприятных погодных условиях на дорожном покрытии с малой силой сцепления с колесами автомобиля. Система осуществляет непрерывный мгновенный контроль силы сцепления колес автомобиля с дорогой и в случае превышения автомобилем безопасной скорости движения информирует об этом водителя звуковой и визуальной сигнализацией.
Latest bibliographic data on file with the International Bureau