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1. KR1020080075555 - SEAT BELT RETRACTOR WITH ELECTRIC MOTOR

Office
Republic of Korea
Application Number 1020087017807
Application Date 21.07.2008
Publication Number 1020080075555
Publication Date 18.08.2008
Grant Number 1008901220000
Grant Date 24.03.2009
Publication Kind B1
IPC
B60R 22/44
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
22Safety belts or body harnesses in vehicles
34Belt retractors, e.g. reels
44with means for reducing belt tension during use under normal conditions
B60R 22/34
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
22Safety belts or body harnesses in vehicles
34Belt retractors, e.g. reels
Applicants KEY SAFETY SYSTEMS, INC.
Inventors SPECHT MARTIN
스페흐트 마르틴
SEER MARK
시어 마르크
HECKMAYR THOMAS
헥마이어 토마스
KILIAN THOMAS
킬리안 토마스
Agents 김창세
장성구
Title
(EN) SEAT BELT RETRACTOR WITH ELECTRIC MOTOR
(KO) 차량의 시트 벨트용 리트랙터
Abstract
(EN) A retractor for a seat belt of a vehicle has a winding shaft (2) for winding up a seat belt (1). A motive spring (3) biases the winding shaft (2) in the winding direction of the seat belt. An electric motor (4) produces torque can be transmitted to the motive spring (3) to change the spring force. A switch coupling (5) transmits the torque of the electric motor to the winding shaft to wind up the seat belt (1). A gear (13) transmits the torque of the electric motor to the winding shaft (2) or the motive spring (3). The motive spring (3), the coupling (5) and the gear (13) are provided on one side of the seat belt retractor. The gear (13) comprises a drive wheel (11) which is rotatably mounted on a shaft (8) rotationally and coaxially connected to a winding shaft (2), and which is rotationally connected to an outer spring end (10) of the motive spring (3) by a rigid rotary connection (15). A first active surface (18) of the coupling (5) is movably mounted against a restoring force on a component (25) securely connected to the rigid rotary connection (15) and is able to rotate around the shaft (8). A second active surface (19) of the coupling (5) is rotationally connected to the shaft (8). ©KIPO&WIPO 2008
(KO) 차량의 시트 벨트용 리트랙터는 시트 벨트(1)를 권취하기 위한 권취 축(2)을 갖는다. 기동 스프링(3)은 상기 시트 벨트의 권취 방향으로 상기 권취 축(2)을 편향시킨다. 전동기(4)는 탄성력을 변경하기 위해 상기 기동 스프링(3)에 전달될 수 있는 회전력을 생산한다. 커플링(5)은 상기 시트 벨트(1)를 권취하기 위해 상기 전동기의 회전력을 상기 권취 축에 전달한다. 기어(13)는 상기 전동기(4)의 회전력을 상기 권취 축(2) 또는 상기 기동 스프링(3)으로 전달한다. 상기 기동 스프링(3), 커플링(5) 및 기어(13)는 상기 시트 벨트 리트랙터의 하나의 측면 상에 제공된다. 상기 기어(13)는 상기 권취 축(2)에 회전 가능하게 동축으로 연결되는 축(8) 상에 회전식으로 장착되며, 강성 회전 연결부(15)에 의해 상기 기동 스프링(3)의 외측 스프링 단부(10)에 회전식으로 연결되는 구동 휠(11)을 포함한다. 상기 커플링(5)의 제 1 작동면은 상기 강성 회전 연결부(15)에 고정 연결되는 커플링부(21) 상에 복귀력에 대해 이동 가능하게 장착되고, 상기 축(8)을 중심으로 회전할 수 있다. 상기 커플링(5)의 제 2 작동면은 상기 축(8)에 회전식으로 연결된다.