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1. (KR1020110105824) 디젤 엔진, 디젤 엔진을 위한 소정 파괴점 컴포넌트, 및 디젤 엔진에 대한 손상을 방지하기 위한 방법

Office : Republic of Korea
Application Number: 1020117016690 Application Date: 16.12.2009
Publication Number: 1020110105824 Publication Date: 27.09.2011
Grant Number: 1013159270000 Grant Date: 08.10.2013
Publication Kind : B1
Prior PCT appl.: Application Number:PCTEP2009009018 ; Publication Number:WO2010078927 Click to see the data
IPC:
F02B 77/08
F02P 11/02
F16K 17/14
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
B
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
77
Component parts, details, or accessories, not otherwise provided for
08
Safety, indicating, or supervising devices
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
P
IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
11
Safety means for electric spark ignition, not otherwise provided for
02
Preventing damage to engines or engine-driven gearing
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
K
VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
17
Safety valves; Equalising valves
02
opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
14
with fracturing member
Applicants: 맨 디젤 앤드 터보 필리얼 아프 맨 디젤 앤드 터보 에스이 티스크랜드
Inventors: 페터센 아네 크위스트고드
Agents: 유미특허법인
Priority Data: 10 2008 063 968.0 19.12.2008 DE
Title: (KO) 디젤 엔진, 디젤 엔진을 위한 소정 파괴점 컴포넌트, 및 디젤 엔진에 대한 손상을 방지하기 위한 방법
Abstract: front page image
(KO) 본 발명은, 적어도 연소실(1)을 포함하는 디젤 엔진, 특히 2행정 크로스헤드 대형 디젤 엔진에 있어서, 상기 연소실(1)은, 상기 연소실(1)의 상기 외벽(3, 103)을 형성하고 있는 실린더 및 상기 실린더 내에서 상하 이동되는 하나 이상의 피스톤의 하나 이상의 상면에 의해 복수의 면에서 둘러싸여 있고, 상기 연소실(1)은 그 외벽(3, 103)에 소정 파괴점(12)을 포함하는, 디젤 엔진, 특히 2행정 크로스헤드 대형 디젤 엔진에 관한 것이다. 본 발명은, 상기 소정 파괴점(12)은, 상기 디젤 엔진의 작동 불량 동안에 상기 연소실(1) 내의 가스의 바람직하지 않게 높은 초과압력(py)에 의해 발생될 수 있는 가능한 손상에 대해 상기 디젤 엔진을 보호할 수 있고, 상기 소정 파괴점(12)은, 초과할 경우에 손상이 예상될 수 있는 초과압력(py) 아래에 있고, 정상 엔진 작동 상태 동안에 최대로 예상되는 연소실 정상 압력(pn) 위에 있는 소정 파괴 압력(ps)을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 또한, 손상을 방지하기 위해, 하나 이상의 소정 파괴점 컴포넌트가 하나 이상의 연소실의 외벽에 구비되어 있고, 및/또는 디젤 엔진은 본 발명에 따라 디자인되는, 소정 파괴점 컴포넌트, 및 방법에 관한 것이다.
Also published as:
EP2379863JP2012512356US20110315132CN102257259RU2011129429RU0002518747
WO/2010/078927