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1. (JP2012512356) ディーゼルエンジン、ディーゼルエンジンの事前破壊装置およびディーゼルエンジンの損傷回避方法

Office : Japan
Application Number: 2011541199 Application Date: 16.12.2009
Publication Number: 2012512356 Publication Date: 31.05.2012
Publication Kind : A5
IPC:
F16K 17/16
F02B 77/08
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
K
VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
17
Safety valves; Equalising valves
02
opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
14
with fracturing member
16
with fracturing diaphragm
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
B
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
77
Component parts, details, or accessories, not otherwise provided for
08
Safety, indicating, or supervising devices
Applicants: マン ディーゼル アンド ターボ フィリアル エーエフ マン ディーゼル アンド ターボ エスイー ティスクランド
Inventors: ピーターセン,アルネ,キヴィストガード
Agents: 辻本 一義
辻本 希世士
大本 久美
Priority Data: 102008063968.0 19.12.2008 DE
Title: (JA) ディーゼルエンジン、ディーゼルエンジンの事前破壊装置およびディーゼルエンジンの損傷回避方法
Abstract:
(JA)

ディーゼルエンジン特にクロスヘッド型2ストローク大型ディーゼルエンジンに関する。エンジンは少なくとも一つの燃焼室を持ち燃焼室にはシリンダ単位おいて複数の側面を設け、シリンダ内には上下動するのピストンが上面に設け、その上面は燃焼室の外壁であり、前記燃焼室の外壁には、破壊予定箇所が設ける。本願発明はディーゼルエンジンを守る為の破壊予定箇所を適合させてあり、それは、ディーゼルエンジンの故障により燃焼室内のガスが好ましくない高い超過圧力となる場合の損傷を未然に防ぐため、損傷が起こりえる超過圧力よりも低い設定破壊圧力を破壊予定箇所として構成し、通常のエンジン運転状況の間、燃焼室標準圧力を最大限供給する。本件発明は、さらに破壊予定箇所を有する事前破壊装置に関すると共に、燃焼室外壁および/またはディーゼルエンジンに前記事前破壊装置で損傷を回避する方法が設けられたものに関する。


Also published as:
EP2379863US20110315132CN102257259RU2011129429RU0002518747KR1020110105824
WO/2010/078927