Some content of this application is unavailable at the moment.
If this situation persist, please contact us atFeedback&Contact
10. (FR3067150) AFFICHAGE LOCAL PERSONNALISE CONCERNANT DES VOIES ROUTIERES A CIRCULATION CONDITIONNELLE

Application Number: 1760132 Application Date: 27.10.2017
Publication Number: 3067150 Publication Date: 07.12.2018
Publication Kind : A1
IPC:
G06Q 50/30
G06F 19/00
G PHYSICS
06
COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
Q
DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
50
Systems or methods specially adapted for a specific business sector, e.g. utilities or tourism
30
Transportation; Communications
G PHYSICS
06
COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
F
ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
19
Digital computing or data processing equipment or methods, specially adapted for specific applications
Applicants: CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE
CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventors: CHOLLET BERTRAND
Priority Data: 1760132 27.10.2017 FR
Title: (FR) AFFICHAGE LOCAL PERSONNALISE CONCERNANT DES VOIES ROUTIERES A CIRCULATION CONDITIONNELLE
Abstract: front page image
(FR) Système pour gérer un réseau de circulation routier dans lequel certaines voies de circulation sont à circulation conditionnelle, c'est-à-dire soit réversibles ou à filtrage partiel ou total, ou à vitesse maximale conditionnelle, le système comprenant un équipement de gestion centralisée avec un serveur configuré pour décider du sens de circulation des voies réversibles et/ou des restrictions de filtrage et/ou des vitesses maximales, en fonction de critères prédéterminés et/ou des conditions de circulation courantes et taux de congestion courant, et/ou de conditions environnementales, l'équipement de gestion centralisée étant adapté pour diffuser des informations relatives au sens de circulation des voies réversibles et/ou aux restrictions de filtrage sur les voies à filtrage et/ou aux vitesses maximales, à destination d'entités mobiles, avec des dispositifs d'affichage chacun relié à chaque entité mobile pour afficher des consignes et/ou contraintes relatives aux voies de circulation à proximité respective de chaque entité mobile.