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1. ES2126600 - VENTILADOR CARENADO Y CONTROLES DE PASO PARA EL ROTOR DE COLA DE UN AVION DE ALA GIRATORIA.

Office
Spain
Application Number 92918217
Application Date 31.07.1992
Publication Number 2126600
Publication Date 01.04.1999
Publication Kind T3
IPC
6B 64C 27/78 B
6B 64C 27/45 A
B64C 27/45
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
27Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
32Rotors
37having articulated joints
45with a feathering hinge only
6B 64C 27/82 B
B64C 27/82
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
27Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
82characterised by the provision of an auxiliary rotor or fluid-jet device for counter-balancing lifting-rotor torque or changing direction of rotorcraft
CPC
B64C 27/45
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
27Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
32Rotors
37having articulated joints
45with a feathering hinge only
B64C 27/82
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
27Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
82characterised by the provision of an auxiliary rotor or fluid-jet device for counter-balancing lifting rotor torque or changing direction of rotorcraft
B64C 2027/8254
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
27Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
82characterised by the provision of an auxiliary rotor or fluid-jet device for counter-balancing lifting rotor torque or changing direction of rotorcraft
8254Shrouded tail rotors, e.g. "Fenestron" fans
Applicants BOEING CO
Inventors DESJARDINS RENE A
MCCARDLE FRANCIS H
Priority Data 73949891 02.08.1991 US
Title
(ES) VENTILADOR CARENADO Y CONTROLES DE PASO PARA EL ROTOR DE COLA DE UN AVION DE ALA GIRATORIA.
Abstract
(ES) UN ROTOR DE COLA (8) PARA UNA AERONAVE DE ALA GIRATORIA ESTA SITUADO EN UN CONDUCTO LATERALMENTE DIRIGIDO (9) SITUADO EN EL EXTREMO DEL CONO DE COLA (7) QUE SE EXTIENDE HACIA ATRAS DESDE LA CABINA DE LA AERONAVE Y EN LA BASE DE UN ALERON DE COLA (5) QUE SE EXTIENDE HACIA ARRIBA DESDE EL CONDUCTO. EL ROTOR INCLUYE UN EJE DE ROTOR (50) CONECTADO DE FORMA MOVIL A UNA FUENTE DE ENERGIA, UN CUBO DE ROTOR (10) CONECTADO AL EJE DEL ROTOR (50), UN EJE PARA EL CONTROL DE ROTACION (64), UN EJE DE CONTROL ESTACIONARIO (124) Y UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO (132) CONECTADO AL EJE DE CONTROL ESTACIONARIO (124) PARA MOVER EL EJE DE CONTROL GIRATORIO (64) DE FORMA AXIAL. EL CUBO DEL ROTOR INCLUYE UNOS BRAZOS DE ROTOR (12) CADA UNO DE LOS CUALES SOPORTA UN DISPOSITIVO DE PUENTE (18, 16) DEL EJEPALA PARA EL MOVIMIENTO PIVOTANTE ALREDEDOR DE UN EJE DE INCLINACION. UN BALANCIN DE INCLINACION (96) SOPORTA UNAS ARTICULACIONES FLEXIBLES (94), CADA UNA DE ELLAS CONECTADAS A UN BRAZO DE INCLINACION (80) DESALINEADO LATERALMENTE DEL EJE DE INCLINACION ASOCIADO. LAS ARTICULACIONES CONECTAN LOS BRAZOS DE INCLINACION AL BALANCIN DE INCLINACION Y TRANSMITEN EL MOVIMIENTO DE CONTROL DE INCLINACION A LAS PALAS (14) A MEDIDA QUE EL BALANCIN DE INCLINACION (96) SE MUEVE A LO LARGO DEL EJE DEL ROTOR. UNOS COJINETES DE INCLINACION (20, 22) SOBRE LOS CUALES LOS EJES DE INCLINACION (18) GIRAN ALREDEDOR DE LOS EJES DE INCLINACION, ESTAN SOPORTADOS SOBRE LA CUBIERTA DEL CUBO DEL ROTOR (46) FIJADA AL CUBO DEL ROTOR (10).