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1. (EP2720526) SPEED CONTROL FOR POWER TOOLS

Office : European Patent Office
Application Number: 11749480 Application Date: 20.06.2011
Publication Number: 2720526 Publication Date: 23.04.2014
Publication Kind : B1
Designated States: AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR
Prior PCT appl.: Application Number:GB2011051149 ; Publication Number: Click to see the data
IPC:
B25F 5/00
A01D 34/00
A01D 69/02
H02P 7/06
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
25
HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; HANDLES FOR HAND IMPLEMENTS; WORKSHOP EQUIPMENT; MANIPULATORS
F
COMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
5
Details or components of portable power-driven tools not particularly related to the operations performed and not otherwise provided for
A HUMAN NECESSITIES
01
AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
D
HARVESTING; MOWING
34
Mowers; Mowing apparatus of harvesters
A HUMAN NECESSITIES
01
AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
D
HARVESTING; MOWING
69
Driving mechanisms or parts thereof for harvesters or mowers
02
electric
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
P
CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, GENERATORS, OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS OR REACTORS OR CHOKE COILS
7
Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric dc-motors
06
for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
CPC:
H02P 7/06
A01D 69/02
B25F 5/00
Applicants: HUSQVARNA AB
Inventors: COATES NEIL
Priority Data: 2011051149 20.06.2011 GB
Title: (DE) DREHZAHLSTEUERUNG FÜR ELEKTROWERKZEUGE
(EN) SPEED CONTROL FOR POWER TOOLS
(FR) COMMANDE DE VITESSE POUR OUTILS ÉLECTRIQUES
Abstract: front page image
(EN) A power tool, typically battery-operated, such as a lawnmower, comprising: a driven element (9), an electric motor (7) coupled to the driven element so as to drive the driven element, an electric power source (2) electrically coupled to the motor (7) so as to supply electric current to the motor (7) and a control circuit (3) arranged to control the supply of electric current to the motor (7) from the power source (2), and a current sensor (6) operable to output a current signal indicative of the current flowing through the motor (7);in which the control circuit (3) has a high speed mode (40) and a low speed mode (32), the control circuit (3) being arranged so that: when it is in the high speed mode (40), the control circuit supplies electric current to the motor (7) so as to attempt to drive the driven element (9) at a first desired speed (54); when it is in the low speed mode (32), the control circuit supplies electric current to the motor (7) so as to attempt to drive the driven element (9) at a second desired speed (52) which is lower than the first desired speed (54); and the control circuit (3) switches between the high speed mode (40) and the low speed mode (32) dependent on the current signal. As such, energy can be saved by efficient use of electrical power, by increasing the speed of the driven element when the load increases.
(FR) L'invention porte sur un outil électrique, typiquement alimenté par batterie, tel qu'une tondeuse à gazon, comprenant : un élément entraîné (9), un moteur électrique (7) couplé à l'élément entraîné de façon à entraîner l'élément entraîné, une source d'alimentation électrique (2) couplée électriquement au moteur (7) de façon à fournir un courant électrique au moteur (7) et un circuit de commande (3) agencé pour commander l'alimentation de courant électrique vers le moteur (7) à partir de la source d'alimentation (2), et un capteur de courant (6) apte à fonctionner pour délivrer en sortie un signal de courant indicatif du courant circulant à travers le moteur (7) ; dans lequel le circuit de commande (3) a un mode de vitesse élevée (40) et un mode de vitesse faible (32), le circuit de commande (3) étant agencé de sorte que : lorsqu'il se trouve dans le mode de vitesse élevée (40), le circuit de commande fourni un courant électrique au moteur (7) de façon à tenter d'entraîner l'élément entraîné (9) à une première vitesse désirée (54) ; lorsqu'il est dans le mode de vitesse faible (32), le circuit de commande fourni un courant électrique au moteur (7) de façon à tenter d'entraîner l'élément entraîné (9) à une seconde vitesse désirée (52) qui est inférieure à la première vitesse désirée (54) ; et le circuit de commande (3) effectue une commutation entre le mode de vitesse élevée (40) et le mode de vitesse faible (32) en fonction du signal de courant. Ainsi, l'énergie peut être économisée par une utilisation efficace de l'énergie électrique, par augmentation de la vitesse de l'élément entraîné lorsque la charge augmente.
Also published as:
US20140117892WO/2012/175901