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1. EP2361337 - METHOD FOR CONTROLLING A CLOSING PROCESS OF A VEHICLE AIRFOIL AND CORRESPONDING VEHICLE CLOSING SYSTEM

Office European Patent Office
Application Number 09774637
Application Date 10.12.2009
Publication Number 2361337
Publication Date 31.08.2011
Publication Kind B1
IPC
[IPC code unknown for E05B 81/20]
[IPC code unknown for E05B 81/70]
E FIXED CONSTRUCTIONS
05
LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15
Power-operated mechanisms for wings
[IPC code unknown for E05F 15/70]
E05B 81/20
E05B 81/70
E05F 15/00
E05F 15/70
CPC
E05B 81/20
E05B 81/21
E05B 81/70
E05F 15/00
E05F 15/70
E05F 15/75
Applicants DAIMLER AG
Inventors BREITNER ROLAND
DEISCHL HANS
LINDMAYER MARTIN
MUCH WOLFGANG
SCHEUNERT DIETER
SCHULER ECKART
ZEIDLER FALK
Designated States
Priority Data 102008062641 17.12.2008 DE
2009008841 10.12.2009 EP
Title
(DE) VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES SCHLIESSVORGANGS EINES FAHRZEUGFLÜGELS UND KORRESPONDIERENDES FAHRZEUGSCHLIESSSYSTEM
(EN) METHOD FOR CONTROLLING A CLOSING PROCESS OF A VEHICLE AIRFOIL AND CORRESPONDING VEHICLE CLOSING SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN PROCESSUS DE FERMETURE D'UN BATTANT DE VÉHICULE ET SYSTÈME DE FERMETURE CORRESPONDANT DE VÉHICULE
Abstract
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Schließvorgangs eines Fahrzeugflügel (10, 20, 30, 40, 50), der von einer erkannten Startposition in eine Endposition bewegt wird, die eine Geschlossenstellung des Fahrzeugflügels (10, 20, 30, 40, 50) repräsentiert, und ein korrespondierendes Schließsystem zur Durchführung des Verfahrens. Erfindungsgemäß wird bei Erreichen der Startposition der Schließvorgang des Fahrzeugflügels (10, 20,, 30, 40, 50) für eine vorgegebene kurze erste Zeitspanne gestartet und anschließend für eine vorgegebenen zweite Zeitspanne unterbrochen, um Benutzer oder Dritte vor dem anstehenden Schließvorgang des Fahrzeugflügels (10, 20, 30, 40, 50) zu warnen.

(EN)
The invention relates to a method for controlling a closing process of a vehicle airfoil (10, 20, 30, 40, 50) moving from a known start position into an end position representing a closed position of the vehicle airfoil (10, 20, 30, 40, 50) and a corresponding closing system for performing the method. According to the invention, when the start position is reached, the closing process of the vehicle airfoil (10, 20, 30, 40, 50) is started for a prescribed short first time span, and then interrupted for a prescribed second time span in order to warn users or third parties of the imminent closing process of the vehicle airfoil (10, 20, 30, 40, 50).

(FR)
L'invention concerne un procédé de commande d'un processus de fermeture d'un battant de véhicule (10, 20, 30, 40, 50) amené d'une position de départ détectée à une position finale qui représente la position fermée du battant de véhicule (10, 20, 30, 40, 50). L'invention concerne également un système de fermeture correspondant pour la mise en oeuvre dudit procédé. Selon l'invention, le processus de fermeture commence dès que le battant de véhicule (10, 20,, 30, 40, 50) atteint la position de départ et dure un premier laps de temps court et prédéterminé puis il est interrompu pendant un deuxième laps de temps prédéterminé pour prévenir l'utilisation ou un tiers de l'imminence du procédé de fermeture du battant de véhicule (10, 20, 30, 40, 50).