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1. EP2744696 - CONTROLLED-ROUTE VEHICLE, IN PARTICULAR TRAIN, WITH IMPROVED AIR INTAKE

Office
European Patent Office
Application Number 12773275
Application Date 27.09.2012
Publication Number 2744696
Publication Date 25.06.2014
Publication Kind A1
IPC
B61D 27/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
27Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
CPC
B61D 27/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
27Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
Y02T 30/00
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
30Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance
B61D 27/009
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
27Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
009Means for ventilating only
Applicants SIEMENS AG
Inventors RÜTER ARND
Designated States
Title
(DE) WEGGEBUNDENES FAHRZEUG, INSBESONDERE ZUG, MIT VERBESSERTER LUFTEINSAUGUNG
(EN) CONTROLLED-ROUTE VEHICLE, IN PARTICULAR TRAIN, WITH IMPROVED AIR INTAKE
(FR) VÉHICULE GUIDÉ, EN PARTICULIER TRAIN, MUNI D'UNE ASPIRATION D'AIR AMÉLIORÉE
Abstract
(DE) Die Erfindung betrifft ein weggebundenes Fahrzeug, insbesondere einen Zug, mit zumindest einem Luftdurchgang (24), der in einer Wand (16) des weggebundenen Fahrzeugs angeordnet ist. Der Luftdurchgang (24) weist eine Einlassöffnung (28) zum Einlassen von Luft in den Luftdurchgang (24), wobei die Einlassöffnung (28) in einer Außenseite (26) der Wand (16) angeordnet ist, eine Auslassöffnung (32), durch die die Luft in ein Inneres des weggebundenen Fahrzeugs auslassbar ist, wobei die Auslassöffnung (32) in einer Innenseite (30) der Wand (16) angeordnet ist, und einen sich in Richtung der Auslassöffnung (32) verjüngenden Abschnitt (46) auf, der durch eine innere Wandseite (33) der Wand (16) gebildet ist. Dadurch kann ein verbesserter Transport der Luft in das Innere des weggebundenen Fahrzeugs (10) konstruktiv einfach und kostengünstig erreicht werden.
(EN) The invention relates to a controlled-route vehicle, in particular a train, having at least one air passage (24) which is arranged in a wall (16) of the controlled-route vehicle. The air passage (24) has an inlet opening (28) for letting air into the air passage (24), wherein the inlet opening (28) is arranged in an outer side (26) of the wall (16), an outlet opening (32), through which the air can be let out into an interior of the controlled-route vehicle, wherein the outlet opening (32) is arranged in an inner side (30) of the wall (16), and a section (46) which tapers in the direction of the outlet opening (32) and is formed by an inner wall side (33) of the wall (16). As a result, improved transport of the air into the interior of the controlled-route vehicle (10) can be achieved in a structurally simple and inexpensive manner.
(FR) L'invention concerne un véhicule guidé, en particulier un train, comprenant au moins un passage d'air (24) qui est ménagé dans une paroi (16) du véhicule guidé. Le passage d'air (24) comporte une ouverture d'entrée (28) pour l'entrée d'air dans le passage d'air (24), l'ouverture d'entrée (28) étant ménagée dans un côté extérieur (26) de la paroi (16), une ouverture de sortie (32) par laquelle l'air peut sortir vers l'habitacle d'un véhicule guidé, l'ouverture de sortie (32) étant ménagée dans un côté intérieur (30) de la paroi (16), et une section (46) s'amincissant en direction de l'ouverture de sortie (32) et formée par un côté de paroi intérieur (33) de la paroi (16). Il est de ce fait possible d'obtenir à moindre coût et par une conception simple un transport amélioré de l'air dans l'habitacle du véhicule guidé (10).