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Die Erfindung betrifft Vorrichtung (3', 3") zum Tragen eines in einer Längsrichtung (5) verlaufenden Fahrdrahtes (4) zur elektrischen Energieversorgung eines Schienenfahrzeuges an einem in einer rechtwinklig zur Längsrichtung (5) verlaufenden Höhenrichtung (7) gesehen oberhalb des Fahrdrahtes (4) angeordneten Tragkörper (11), umfassend eine eine thermische Expansionsbewegung wenigstens des Fahrdrahtes (4) führende Führungsschiene (23) mit einem ersten Schienenkörper (25), an dem der Fahrdraht (4) ortsfest gehalten ist und einem zweiten Schienenkörper (26), der am Tragkörper (11) ortsfest gehalten ist, wobei der erste Schienenkörper (25) und der zweite Schienenkörper (26) gegeneinander über Wälzelemente (32) geführt sind.