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1. BRPI0520095 - APARELHOS E MÉTODOS

Note: Text based on automatic Optical Character Recognition processes. Please use the PDF version for legal matters

[ PT ]

REIVINDICAÇÕES
1. Aparelho, compreendendo dispositivos de carrossel (5), dispositivos operacionais (4; 29; 58) associados aos dispositivos de carrossel e dispostos para interagirem com os objetos (16; 28; 40) e unidades de transporte (170) suportadas pelos dispositivos de carrossel (5) e móveis em relação aos dispositivos de carrossel (5) para transferir os objetos (16; 28; 40), CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte (170) sustentam vários dispositivos operacionais (4; 29; 58).
2. Aparelho de acordo com a reivindicação 1, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de acionamento dispostos para girar continuamente os dispositivos de carrossel (5) .
3. Aparelho de acordo com a reivindicação 1, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente, dispositivos de acionamento dispostos para indexação angular dos dispositivos de carrossel (5) .
4. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte (170) compreendem carrosséis (6) suportados rotacionalmente nos dispositivos de carrossel (5) .
5. Aparelho de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são dispostos circunferencialmente nos dispositivos de carrossel (5) .
6. Aparelho de acordo com a reivindicação 4 ou 5, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são dispostos em uma zona periférica dos dispositivos de carrossel (5) .
7. Aparelho de acordo com qualquer uma das 2/42

reivindicações 4 a 6, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são posicionados nos dispositivos de carrossel (5) em intervalos . angulares substancialmente constantes .
8. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 7, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, também, dispositivos de acionamento adicionais dispostos para girar continuamente os carrosséis (6).
9. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 7, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, também, dispositivos de acionamento adicionais dispostos para indexação angular dos carrosséis (6) .
10. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 9, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são dispostos substancialmente paralelos em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
11. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 9, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são dispostos substancial e transversalmente em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
12. Aparelho de acordo com a reivindicação 11, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são dispostos substancial e radialmente em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
13. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 12, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais (4; 29; 58) são dispostos circunferencialmente em cada um dos carrosséis (6).
14. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 12, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais (4; 29; 58) são dispostos em uma zona periférica de cada um dos carrosséis (6) .

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15. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 12, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais (4; 29; 58) são posicionados nos carrosséis (6) em intervalos angulares substancialmente constantes.
16. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte (170) compreendem unidades de transporte de alça (171).
17. Aparelho de acordo com a reivindicação 16,

CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte de alça (171) compreendem elementos de alça flexíveis (172) móveis em relação aos dispositivos de carrossel (5) e dispostos para receber os objetos (16; 28; 40).
18. Aparelho de acordo com a reivindicação 16 ou

17, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte de alça (171) são dispostas circunferencialmente nos dispositivos de carrossel (5) .
19. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 16 a 18, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte de alça (171) são posicionados nos dispositivos de carrossel (5) em intervalos angulares substancialmente constantes.
20. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 16 a 19, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, também, dispositivos de acionamento adicionais dispostos para acionar continuamente as unidades de transporte de alça (171) .
21. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 16 a 19, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, também, dispositivos de acionamento adicionais, dispostos para indexação das unidades de transporte de alça 4/42

(171) .
22. Aparelho de acordo com a reivindicação 17, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 18 a 21 conforme apensa a reivindicação 17, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de alça flexíveis (172) se estendem entre uma região periférica (175) dos dispositivos de carrossel (5) e uma região central (176) dos dispositivos de carrossel (5) .
23. Aparelho de acordo com a reivindicação 22, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de alça flexíveis (172) se estendem substancialmente paralelos em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
24. Aparelho de acordo com a reivindicação 17, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 18 a 21 conforme apensa a reivindicação 17, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de alça flexíveis (172) compreendem uma porção mais próxima dos dispositivos de carrossel (5) e uma porção mais distante dos dispositivos de carrossel (5) .
25. Aparelho de acordo com a reivindicação 24, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de alça flexíveis (172) se estendem transversalmente em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
26. Aparelho de acordo com a reivindicação 25, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de alça flexíveis (102) se estendem substancial e perpendicularmente em relação aos dispositivos de carrossel (11) ·
27. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 16 a 26, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais (4; 29; 58) são posicionados nas unidades de transporte de alça (101) em intervalos substancialmente constantes.

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28. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 27 e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de movimento (22; 8) dispostos para transferir os objetos (16; 28; 40) para e/ou remoção dos objetos (16; 28; 40) dos dispositivos de carrossel (5) .
29. Aparelho de acordo com a reivindicação 28, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento compreendem dispositivos de movimento flexíveis (22) .
30. Aparelho de acordo com a reivindicação 29,

CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento flexíveis (22) compreendem um elemento de movimento flexível (10) provido com porções de contenção (11) que são dispostas para receber os objetos (16; 28; 40) e para transferir os objetos (16; 28; 40) para as unidades de transporte (170) e/ou remoção dos objetos (16; 28; 40) das unidades de transporte (170).
31. Aparelho de acordo com a reivindicação 30, CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de movimento flexível (10) compreende uma ramificação (43) que é parcialmente enrolada ao redor de uma superfície cilíndrica (K) concêntrica com o dispositivo de eixo de rotação (B) dos dispositivos de carrossel (5) .
32. Aparelho de acordo com a reivindicação 31, CARACTERIZADO pelo fato de que a ramificação (43) se estende ao longo de uma porção da trajetória percorrida pelos dispositivos operacionais (4; 29; 58).
33. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 30 a 32, CARACTERIZADO pelo fato de que as porções de contenção (11) são substancial e angularmente equidistantes uma da outra.
34. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 30 a 33, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento flexíveis (22) compreendem um primeiro elemento discóide (9') e um segundo elemento discóide (9") no qual é parcialmente enrolado o elemento de movimento flexível (10) .
35. Aparelho de acordo com a reivindicação 34, CARACTERIZADO pelo fato de que o primeiro elemento discóide (91) e o segundo elemento discóide (9") são giráveis ao redor do respectivo eixo geométrico de rotação (E) .
36. Aparelho de acordo com a reivindicação 34 ou

35, CARACTERIZADO pelo fato de que o primeiro elemento discóide (9') e o segundo elemento discóide (9") são dispostos de modo a sobrepor parcialmente uma zona ^periférica dos dispositivos de carrossel (5) para .interagirem com as unidades de transporte (170) .
37. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 36, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de recepção (15) cooperando com as unidades de transporte (170) e dispostos perifericamente nos dispositivos de carrossel (5) .
38. Aparelho de acordo com a reivindicação 37, CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de recepção (15) está disposto em intervalos angulares substancialmente constantes .
39. Aparelho de acordo com a reivindicação 37 ou

38, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de recepção compreendem vários elementos de recepção (15) , os elementos de recepção (15) sendo mais numerosos que as unidades de transporte (170) .
40. Aparelho de acordo com a reivindicação 39,

CARACTERIZADO pelo fato de que o número de elementos de recepção (15) é o mesmo que o número de unidades de 7/42

transporte (170) multiplicado pelo número de dispositivos de fornecimento (8) dispostos para fornecimento de objetos (40) às unidades de transporte (170) .
41. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 37 a 40, CARACTERIZADO pelo fato de que a cada unidade de transporte (170) está associado um elemento de braço (17), disposto para mover os objetos (16; 28) entre a unidade de transporte (170) e a unidade de recepção (15) .
42. Aparelho de acordo com a reivindicação 41,

CARACTERIZADO pelo fato de que cada elemento de braço (17) esta conectado a uma porção de borda periférica (14) dos dispositivos de carrossel (5) .
43. Aparelho de acordo com a reivindicação 41 ou 42, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço

(17) são suportados rotacionalmente nos dispositivos de carrossel (5) .
44. Aparelho de acordo com a reivindicação 43, .CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) podem ser girados ao redor dos respectivos eixos geométricos de movimento (F), entre uma posição onde os elementos de braço (17) são orientados na direção das unidades de transporte (170) em uma direção que é substancialmente radial em relação ao dispositivo de carrossel (5) e uma posição onde os elementos de braço (17) são orientados em uma direção que é tangencial em relação ao dispositivo de carrossel (5) .
45. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 41 a 44, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) são extensíveis e retráteis paralelos aos eixos longitudinais dos mesmos.
46. Aparelho de acordo com a reivindicação 45, 8/42

CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) são móveis, substancial e tangencialmente em relação aos dispositivos de carrossel (5) na direção e fora dos dispositivos de recepção (15).
47. Aparelho de acordo com a reivindicação 45 ou

46, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço

(17) são radialmente móveis em relação ao dispositivo de carrossel (5) na direção e fora das unidades de transporte

(170) .
48. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 47 e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente, dispositivos de roda de movimento (34) dispostos para transferir os objetos (16; 28; 40) entre os dispositivos de transporte (33) e os dispositivos de carrossel (5) .
49. Aparelho de acordo com a reivindicação 48, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de roda de movimento (34) compreendem dispositivos de braço de remoção (35) que são móveis entre uma posição de remoção, onde o dispositivo de braço de remoção (35) interage com os dispositivos de transporte (33) e uma posição de descarga, onde os dispositivos de braço de remoção (35) interagem com as unidades de transporte (170) .
50. Aparelho de acordo com a reivindicação 49, CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de braço de remoção (35) compreende vários braços de remoção (35) .
51. Aparelho de acordo com a reivindicação 50, CARACTERIZADO pelo fato de que os braços de remoção (35) são radialmente móveis em relação a um eixo geométrico de rotação (R) dos dispositivos de roda de movimento (34) .
52. Aparelho de acordo com a reivindicação 50 ou 51, CARACTERIZADO pelo fato de que os braços de remoção 9/42

(35) compreendem dispositivos guia (36) engajados em dispositivos de ranhura (37) que definem um perfil de carne.
53. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 52, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais compreendem dispositivos de molde (4) .
54. Aparelho de acordo com a reivindicação 53, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de molde compreendem moldes (4) para moldagem dos plásticos por compressão.
55. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 52, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de enchimento para encher os objetos com um produto, considerando-se que os objetos são suportados pelos dispositivos operacionais.
56. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 52, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de vedação para vedar os objetos, considerando-se que os objetos são suportados pelos dispositivos operacionais.
57. Aparelho de acordo com a reivindicação 56, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de vedação compreendem dispositivos de fechamento dispostos para associação de uma tampa com uma abertura de um recipiente.
58. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 52, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente, dispositivos de aplicação para aplicação de rótulos aos objetos, enquanto os objetos são suportados pelos dispositivos operacionais.
59. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 52, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de decoração 10/42

dispostos para decorar os objetos, enquanto os objetos são suportados pelos dispositivos operacionais.
60. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 52, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais compreendem moldes para moldagem por inj eção-compressão .
61. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 52, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais compreendem moldes (58) para preformas de moldagem por sopro (28) fabricadas de plásticos .
62. Aparelho compreendendo dispositivos de carrossel giratórios (5), dispositivos operacionais (4; 29; •58) associados aos dispositivos de carrossel (5) e dispostos para interagirem com os objetos (16; 28; 40) e dispositivos de movimento dispostos para transferir os objetos (16; 28; 40) para e/ou remover os objetos (16; 28; 40) dos dispositivos de carrossel (5) , CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento compreendem dispositivos de movimento flexíveis (22) .
63. Aparelho de acordo com a reivindicação 62, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento flexíveis (22) compreendem um elemento de movimento flexível (10) provido com porções de contenção (11) que são dispostas para receber os objetos (16; 28; 40) e para transferir os objetos (16; 28; 40) para os dispositivos de carrossel (5) e/ou remoção dos objetos (16; 28; 40) dos dispositivos de carrossel (5) .
64. Aparelho de acordo com a reivindicação 63, CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de movimento flexível (10) compreende uma ramificação (43) que é parcialmente enrolada ao redor de uma superfície cilíndrica 11/42

(K) concêntrica com os dispositivos de eixo geométrico de rotação (B) dos dispositivos de carrossel (5).
65. Aparelho de acordo com a reivindicação 64, CARACTERIZADO pelo fato de que a ramificação (43) se estende ao longo de uma porção da trajetória percorrida pelos dispositivos operacionais (4; 29; 58).
66. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 63 a 65, CARACTERIZADO pelo fato de que as porções de contenção (11) são substancial e angularmente equidistantes uma da outra.
67. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 63 a 66, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento flexíveis (22) compreendem um primeiro elemento discóide (9') e um segundo elemento discóide (9") no qual é parcialmente enrolado o elemento de movimento flexível (10) .
68. Aparelho de acordo com a reivindicação 67, CARACTERIZADO pelo fato de que o primeiro elemento discóide (9') e o segundo elemento discóide (9") são giráveis ao redor dos respectivos eixos geométricos de rotação (E) .
69. Aparelho de acordo com a reivindicação 67 ou 68, CARACTERIZADO pelo fato de que o primeiro elemento discóide (9') e o segundo elemento discóide (9") são dispostos de modo a sobreporem parcialmente uma zona periférica dos dispositivos de carrossel (5) para interagirem com os dispositivos operacionais (4; 29; 58) .
70. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 62 a 69, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente várias unidades de transporte (170) associadas aos dispositivos de carrossel (5) e móveis em relação aos dispositivos de carrossel (5) , os dispositivos operacionais sendo posicionados nas unidades 12/42

de transporte (170).
71. Aparelho de acordo com a reivindicação 70, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de recepção (15) cooperando com as unidades de transporte (170) e dispostos perifericamente nos dispositivos de carrossel (5) .
72. Aparelho de acordo com a reivindicação 71, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de recepção (15) são dispostos em intervalos angulares substancialmente constantes.
73. Aparelho de acordo com a reivindicação 71 ou 72, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de recepção compreendem vários elementos de recepção (15), os elementos de recepção (15) sendo mais numerosos que as unidades de transporte (170) .
74. Aparelho de acordo com a reivindicação 73, CARACTERIZADO pelo fato de que o número dos elementos de recepção (15) é o mesmo número das unidades de transporte (170) multiplicado pelo número de dispositivos de fornecimento (8) dispostos para fornecimento dos objetos (40) para as unidades de transporte (170) .
75. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 70 a 74, CARACTERIZADO pelo fato de que com cada unidade de transporte (170) está associado um elemento de braço (17) disposto para mover os objetos (16: 28) entre a unidade de transporte (170) e a unidade de recepção (15) .
76. Aparelho de acordo com a reivindicação 75, CARACTERIZADO pelo fato de que cada elemento de braço (17) é conectado a uma porção de borda periférica (14) do dispositivo de carrossel (5) .
77. Aparelho de acordo com a reivindicação 75 ou 76, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço 13/42

(17) são suportados rotacionalmente nos dispositivos de carrossel (5) .
78. Aparelho de acordo com a reivindicação 77, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) podem ser girados ao redor dos respectivos eixos geométricos de movimento (F), entre uma posição na qual os elementos de braço (17) são orientados na direção das unidades de transporte (170) em uma direção que é substancialmente radial em relação aos dispositivos de carrossel (5) , e uma posição onde os elementos de braço (17) são orientados em uma direção que é tangencial em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
79. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 75 a 78, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) são extensíveis e retráteis paralelo ao eixo geométrico longitudinal dos mesmos.
80. Aparelho de acordo com a reivindicação 79, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) são móveis substancial e tangencialmente em relação aos dispositivos de carrossel (5) na direção e fora dos dispositivos de recepção (15).
81. Aparelho de acordo com a reivindicação 79 ou 80, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) são radialmente móveis em relação aos dispositivos de carrossel (5) na direção e fora das unidades de transporte (170) .
82. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 70 a 81, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte (170) compreendem carrosséis (6) suportados rotacionalmente nos dispositivos de carrossel (5) .
83. Aparelho de acordo com qualquer uma das 14/42

reivindicações 70 a 81, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte (170) compreendem unidades de transporte de alça (171).
84. Aparelho de acordo com a reivindicação 83, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte de alça (171) compreendem elementos de alça flexíveis (172) .
85. Aparelho compreendendo dispositivos de carrossel giráveis (5), unidades operacionais (4; 29; 58) associadas aos dispositivos de carrossel (5) e dispostas para interagirem com objetos (16; 28; 40), elementos de recepção (15) associados aos dispositivos de carrossel (5) e dispostos para receber os objetos (16; 28; 40) vindos ou direcionados às unidades operacionais (4; 29; 58), CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de recepção (15) são mais numerosos que as unidades operacionais (4; 29; 58) .
86. Aparelho de acordo com a reivindicação 85, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de recepção (15) são dispostos perifericamente nos dispositivos de carrossel (5) .
87. Aparelho de acordo com a reivindicação 86, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de recepção (15) são dispostos em intervalos angulares substancialmente constantes .
88. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 85 a 87, CARACTERIZADO pelo fato de que o número de elementos de recepção (15) é o mesmo que o número de unidades operacionais (4; 29; 58) multiplicado pelo número de dispositivos de fornecimento (8) dispostos para fornecimento dos objetos (40) aos dispositivos de carrossel (5) .
89. Aparelho de acordo com qualquer uma das 15/42

reivindicações 85 a 88, CARACTERIZADO pelo fato de que a cada unidade operacional (4; 29; 58) está associado um elemento de braço (17) disposto para mover os objetos (16; 28) entre a unidade operacional (4; 29; 58) e os elementos de recepção (15) .
90. Aparelho de acordo com a reivindicação 89, CARACTERIZADO pelo fato de que cada elemento de braço (17) está conectado à porção de borda periférica (14) dos dispositivos de carrossel (5) .
91. Aparelho de acordo com a reivindicação 89 ou

90, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) são suportados rotacionalmente nos dispositivos de carrossel ( 5 ) .
92. Aparelho de acordo com a reivindicação 91, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) podem ser girados ao redor dos respectivos eixos geométricos de movimento (F), entre uma posição onde os elementos de braço (17) são orientados na direção das unidades operacionais (4; 29; 58) em uma direção que é substancialmente radial em relação aos dispositivos de carrossel (5), e uma posição onde os elementos de braço (17) são orientados em uma direção que é tangencial em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
93. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 89 a 92, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) são extensíveis e retráteis em paralelo ao eixo geométrico longitudinal dos mesmos.
94. Aparelho de acordo com a reivindicação 93, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) são móveis substancial e tangencialmente em relação aos dispositivos de carrossel (5) na direção e fora dos dispositivos de recepção (15) .

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95. Aparelho de acordo com a reivindicação 93 ou 94, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de braço (17) são radialmente móveis em relação aos dispositivos de carrossel (5) na direção e fora das unidades operacionais (4; 29; 58) .
96. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 85 a 95, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades operacionais compreendem várias unidades de transporte (170) associadas aos dispositivos de carrossel (5) e móveis em relação aos dispositivos de carrossel (5), em cada unidade de transporte (170) dispositivos operacionais (4; 29; 58) são dispostos para interagirem com os objetos (16; 28; 40) .
97. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 85 a 96, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de movimento (22; 8) dispostos para transferir os objetos (16; 28; 40) e/ou remover os objetos (16; 28; 40) dos dispositivos de carrossel (5) .
98. Aparelho de acordo com a reivindicação 97, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento compreendem dispositivos de movimento flexíveis (22) .
99. Aparelho de acordo com a reivindicação 98, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento flexíveis (22) compreendem um elemento de movimento flexível (10) provido com porções de contenção (11) que são dispostas para receber os objetos (16; 28; 40) e para transferir os objetos (16; 28; 40) em relação aos dispositivos de carrossel (5) e/ou remover os objetos (16; 28; 40) dos dispositivos de carrossel (5) .
100. Aparelho de acordo com a reivindicação 99, CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de movimento flexível (10) compreende uma ramificação (43) que é parcialmente enrolada ao redor da superfície cilíndrica (K) concêntrica com o dispositivo de eixo de rotação (B) dos dispositivos de carrossel (5) .
101. Aparelho de acordo com a reivindicação 100,

CARACTERIZADO pelo fato de que a ramificação (43) se estende ao longo de uma porção da trajetória percorrida a partir das unidades operacionais (4; 29; 58).
102. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 99 a 101, CARACTERIZADO pelo fato de que as porções de contenção (11) são substancial e angularmente equidistantes uma da outra.
103. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 99 a 102, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento flexíveis (22) compreendem um primeiro elemento discóide (91) e um segundo elemento discóide (9") nos quais é parcialmente enrolado o elemento de movimento flexível (10) .
104. Aparelho de acordo com a reivindicação 103, CARACTERIZADO pelo fato de que o primeiro elemento discóide

(9') e o segundo elemento discóide (9") podem ser girados ao redor dos respectivos eixos geométricos de rotação (E) .
105. Aparelho de acordo com a reivindicação 103 ou 104, CARACTERIZADO pelo fato de que o primeiro elemento discóide (9') e o segundo elemento discóide (9") são dispostos de modo a sobreporem parcialmente uma zona periférica dos dispositivos de carrossel (5) para interação com as unidades operacionais (4; 29; 58).
106. Aparelho de acordo com a reivindicação 96, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 97 a 105 conforme apensa a reivindicação 96, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte (170) compreendem 18/42

carrosséis (6) suportados rotacionalmente nos dispositivos de carrossel (5).
107. Aparelho de acordo com a reivindicação 96, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 97 a 105 conforme apensa a reivindicação 96, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte (170) compreendem unidades de transporte de alça (171) .
108. Aparelho de acordo com a reivindicação 107, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte de alça (171) compreendem elementos de alça flexíveis (172).
109. Aparelho compreendendo dispositivos de carrossel giráveis (5), dispositivos operacionais (4; 29; 58) associados aos dispositivos de carrossel (5) e dispostos para interagirem com objetos (16; 28; 40), dispositivos de acionamento (72) dispostos para mover os dispositivos operacionais (4; 29; 58) entre uma posição aberta (X) e uma posição fechada (Y) , dispositivos de manutenção (74) dispostos para manter os dispositivos operacionais (4; 29; 58) na posição fechada (Y) , CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento (72) são conformados de modo a atuarem ao longo de um eixo geométrico longitudinal (Z) dos dispositivos operacionais (4; 29; 58).
110. Aparelho de acordo com a reivindicação 109, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento (72) compreendem dispositivos de acionamento eletromecânicos .
111. Aparelho de acordo com a reivindicação 109, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento (72) compreendem dispositivos de cilindro hidráulico.
112. Aparelho de acordo com a reivindicação 109, 19/42

CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento (72) compreendem dispositivos de cilindro pneumático .
113. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 109 a 112, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de manutenção compreendem dispositivos de trilha (74) apropriados para interagirem com um elemento móvel (69, 71) dos dispositivos operacionais (4; 29; 58).
114. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 109 a 112, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de manutenção compreendem dispositivos de tranca (157) móveis entre uma configuração de repouso (Wl), na qual os dispositivos de tranca (157) permitem que os dispositivos operacionais (4) sejam comutados entre a posição aberta (X) e a posição fechada (Y) , e uma configuração operacional na qual os dispositivos de tranca (157) interagem com uma peça móvel (4a) dos dispositivos operacionais (4) para manter os dispositivos operacionais (4) na configuração fechada (Y) .
115. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 109 a 112, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de manutenção compreendem dispositivos pneumáticos de manutenção.
116. Aparelho de acordo com a reivindicação 115, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos pneumáticos de manutenção compreendem dispositivos de câmara (160) dentro dos quais uma peça móvel (4a) dos dispositivos operacionais (4) é deslizável.
117. Aparelho de acordo com a reivindicação 116, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos pneumáticos de manutenção compreendem, adicionalmente, dispositivos dispensadores (162) dispostos para dispensa de fluido 20/42

pressurizado nos dispositivos de câmara (160) .
118. Aparelho de acordo com a reivindicação 117, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de evacuação (162) dispostos para evacuação do fluido pressurizado dos dispositivos de câmara (160) .
119. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 115 a 118, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos elásticos dispostos para promoverem a comutação dos dispositivos operacionais (5) da posição fechada (Y) para a posição aberta (X) .
120. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 109 a 119, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente várias unidades de transferência (170) suportadas rotacionalmente pelos dispositivos de carrossel (5), os dispositivos operacionais (4; 29; 58) sendo posicionados nas unidades de transferência (170) .
121. Aparelho de acordo com a reivindicação 120, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transferência (170) são dispostas circunferencialmente nos dispositivos de carrossel (5) .
122. Aparelho de acordo com a reivindicação 120 ou 121, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transferência (170) são dispostas em uma zona periférica dos dispositivos de carrossel (5) .
123. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 120 a 122, CARACTERIZADO pelo fato de que cada unidade de transferência (170) compreende vários elementos operacionais (4; 29; 58) dos dispositivos operacionais .
124. Aparelho de acordo com a reivindicação 123,

CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos operacionais (4; 29; 58) são dispostos circunferencialmente em cada uma 21/42

das unidades de transferência (170).
125. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 109 a 124, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento (72) são posicionados nos dispositivos de carrossel (5) .
126. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 120 a 124, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento (72) são dispostos em uma posição fixa em relação às unidades de transferência (170) .
127. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 120 a 124, ou de acordo com a reivindicação 125 conforme apensa a qualquer uma das reivindicações 120 a 124, ou de acordo com a reivindicação 126, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento compreendem vários elementos de acionamento (72), cada elemento de acionamento (72) dos vários elementos de acionamento sendo associado à unidade de transferência correspondente (170) das várias unidades de transferência.
128. Aparelho de acordo com a reivindicação 127, CARACTERIZADO pelo fato de que cada elemento de acionamento

(72) aciona sucessivamente os elementos operacionais (4; 29; 58) posicionados na unidade de transferência (170) correspondentes ao mesmo.
129. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 109 a 124, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento (72) são dispostos em uma posição fixa com relação aos dispositivos de carrossel (5) .
130. Aparelho de acordo com a reivindicação 129, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento (72) compreendem um primeiro elemento de acionamento e um segundo elemento de acionamento dispostos de modo a interagirem com zonas dos dispositivos de 22/42

carrossel (5) que são separadas uma da outra por um intervalo angular de amplitude preestabelecida.
131. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 120 a 124, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 125 a 130 conforme apensa a qualquer uma das reivindicações 120 a 124, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte (170) compreendem carrosséis (6) suportados rotacionalmente nos dispositivos de carrossel (5) .
132. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 120 a 124, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 125 a 130 conforme apensa a qualquer uma das reivindicações 120 a 124, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte (170) compreendem unidades de transporte de alça (171) .
133. Aparelho de acordo com a reivindicação 132, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte de alça (171) compreendem elementos de alça flexíveis (172) .
134. Aparelho compreendendo dispositivos de carrossel (5) , dispositivos de unidade de transporte (170) suportados pelos dispositivos de carrossel (5) e móveis em relação aos dispositivos de carrossel (5) para transferir objetos (16; 28; 40) e dispositivos de acionamento dispostos para movimento dos dispositivos de unidade de transporte (170) em relação aos dispositivos de carrossel (5), CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento compreendem dispositivos de acionamento de carne (250) .
135. Aparelho de acordo com a reivindicação 134, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de acionamento de carne compreendem um elemento de carne (259) disposto em uma posição fixa em relação aos dispositivos de 23/42

carrossel (5) e dispositivos de movimento (258) associados ao carrossel (5) e cooperando com o elemento de carne (258) .
136. Aparelho de acordo com a reivindicação 135, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento compreendem dispositivos de rolamento (258) que engajam o elemento de carne (259) .
137. Aparelho de acordo com a reivindicação 135 ou 136, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento (258) são fixados aos dispositivos de braço (252) que são suportados rotacionalmente nos dispositivos de carrossel (5) e dispostos para girar o dispositivo de eixo de acionamento (251) dos dispositivos de unidade de transporte (170) .
138. Aparelho de acordo com a reivindicação 137, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de braço

(252) compreendem dispositivos de articulação (255) dispostos para conectar de modo removível os dispositivos de braço (272) ao dispositivo de eixo de acionamento (251) .
139. Aparelho de acordo com a reivindicação 138, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de controle (263) dispostos para mover os dispositivos de articulação (255) entre uma primeira posição operacional (Zl) , na qual os dispositivos de articulação conectam os dispositivos de braço (272) ao dispositivo de eixo de acionamento (251) e uma segunda posição operacional, onde os dispositivos de articulação (255) não interagem com o dispositivo de eixo de acionamento (251) .
140. Aparelho de acordo com a reivindicação 139, CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de eixo de acionamento (251) compreende dispositivos de disco (253) providos com dispositivos de fenda (254) dispostos para 24/42

receber os dispositivos de articulação (255), quando os dispositivos de articulação (255) estão na primeira posição operacional (Zl) .
141. Aparelho de acordo com a reivindicação 140, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de fenda compreendem várias fendas (254) dispostas perifericamente no dispositivo de disco (253) .
142. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 139 a 141, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de controle (263) compreendem um elemento de carne adicional (279) disposto em uma posição fixa em relação aos dispositivos de carrossel (5) e dispositivos de movimento (278) adicionais, associados ao carrossel (5) e cooperando com o elemento de carne adicional (278).
143. Aparelho de acordo com a reivindicação 142,

CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de movimento adicionais compreendem dispositivos de rolamento (278) adicionais que engajam o elemento de carne (279) .
144. Aparelho de acordo com a reivindicação 142 ou 143, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de controle (263) compreendem dispositivos de alavanca (264) que sustentam os dispositivos de movimento adicionais (278) .
145. Aparelho de acordo com a reivindicação 144, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de alavanca

(264) compreendem uma extremidade (267) disposta para ser recebida nos dispositivos de cavidade (274) obtidos no dispositivo de corpo de suporte (256) a partir do qual os dispositivos de braço (272) salientam.
146. Aparelho de acordo com a reivindicação 140 ou 141, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 142 a 145 conforme apensa a reivindicação 140, ou 141, 25/42

CARACTERIZADO pelo fato de que nos dispositivos de disco (253) dispositivos de rolamento (284) são rotacionalmente suportados cooperando com os dispositivos de trilha (285) , dispostos em uma posição fixa em relação aos dispositivos de carrossel (5) para impedir que o dispositivo de eixo (251) gire, quando os dispositivos de articulação (255) estão na segunda posição operacional.
147. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 135 a 146, CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de carne (259) compreende uma ranhura de alça (286) .
148. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 135 a 147, CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de carne (259) compreende uma porção de carne ativa (281) conformada de modo a fazer com que os dispositivos de braço (272) girem em relação aos dispositivos de carrossel (5) em uma direção de rotação (Ql) quando os dispositivos de movimento (258) engajam a porção de carne ativa (281).
149. Aparelho de acordo com a reivindicação 148, CARACTERIZADO pelo fato de que a porção de carne ativa (281) é conformada de modo que a direção de rotação (Ql) é oposta a uma direção de rotação adicional, na qual os dispositivos de carrossel (5) giram.
150. Aparelho de acordo com a reivindicação 148 ou 149, CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de carne

(259) compreende uma porção de carne adicional ativa (282) conformada de modo a fazer com que os dispositivos de braço (272) girem em relação aos dispositivos de carrossel (5), em uma direção de rotação adicional, oposta à direção de rotação (Ql), quando os dispositivos de movimento (258) engajam a porção de carne ativa adicional (281) .
151. Aparelho de acordo com a reivindicação 150, 26/42

CARACTERIZADO pelo fato de que entre a porção de carne ativa (281) e a porção de carne ativa adicional (282) são providas porções de conexão (287) que são conformadas como arcos de uma circunferência.
152. Aparelho de acordo com a reivindicação 151,

CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de eixo de rotação (B) dos dispositivos de carrossel (5) passam substancialmente através do centro da circunferência.
153. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 134 a 152, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de transporte (34) dispostos para remover os objetos (16; 28; 40) e/ou liberar os objetos (16; 28; 40) para os dispositivos da unidade de transporte (170) .
154. Aparelho de acordo com a reivindicação 153 conforme apensa a qualquer uma das reivindicações 148 a 152, CARACTERIZADO pelo fato de que a porção de carne ativa (281) está posicionada próxima a uma zona (290) do aparelho, na qual os dispositivos de carrossel (5) interagem com os dispositivos de transporte (34) .
155. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 134 a 154, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de controle dispostos para girar continuamente os dispositivos de carrossel (5) .
156. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 134 a 154, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de controle dispostos para indexar angularmente os dispositivos de carrossel (11) .
157. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 134 a 156, CARACTERIZADO pelo fato de que os 27/42

dispositivos de unidade de transporte compreendem dispositivos de carrossel adicionais (6).
158. Aparelho de acordo com a reivindicação 157, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de carrossel adicionais compreendem vários carrosséis (6).
159. Aparelho de acordo com a reivindicação 158, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são dispostos circunferencialmente nos dispositivos de carrossel (5) .
160. Aparelho de acordo com a reivindicação 158 ou 159, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são dispostos em uma zona periférica dos dispositivos de carrossel (5) .
161. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 158 a 160, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são posicionados nos dispositivos de carrossel (5) em intervalos angulares substancialmente constantes .
162. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 158 a 161, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são dispostos substancialmente paralelos em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
163. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 158 a 161, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são dispostos substancial e transversalmente em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
164. Aparelho de acordo com a reivindicação 163, CARACTERIZADO pelo fato de que os carrosséis (6) são dispostos substancial e radialmente em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
165. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 158 a 164, CARACTERIZADO pelo fato de que 28/42

cada um dos carrosséis (6) compreende vários dispositivos operacionais (4; 29; 58) dispostos para interagirem com os objetos (16; 28; 40) .
166. Aparelho de acordo com a reivindicação 165, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais

(4; 29; 58) são dispostos circunferencialmente sobre cada um dos carrosséis (6).
167. Aparelho de acordo com a reivindicação 165 ou 166, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais (4; 29; 58) são dispostos em uma zona periférica de cada um dos carrosséis (6).
168. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 165 a 167, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais (4; 29; 58) são posicionados sobre os carrosséis (6) em intervalos angulares substancialmente constantes.
169. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 134 a 156, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de unidade de transporte (170) compreendem dispositivos de unidade de transporte de alça (171) .
170. Aparelho de acordo com a reivindicação 169, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de unidade de transporte de alça compreendem várias unidades de transporte de alça (171).
171. Aparelho de acordo com a reivindicação 170,

CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte de alça (171) compreendem elementos de alça flexíveis (172) móveis em relação aos dispositivos de carrossel (5) e dispostos para receber os objetos (16; 28; 40).
172. Aparelho de acordo com a reivindicação 170 ou 171, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte de alça (171) são dispostas circunferencialmente 29/42

nos dispositivos de carrossel (5) .
173. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 170 a 172, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte de alça (171) são posicionadas nos dispositivos de carrossel (5) em intervalos angulares substancialmente constantes.
174. Aparelho de acordo com a reivindicação 171, ou de acordo com a reivindicação 172, ou 173, conforme apensa a reivindicação 171, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de alça flexíveis (172) se estendem entre uma região periférica (175) dos dispositivos de carrossel (11) e uma região central (176) dos dispositivos de carrossel (5) .
175. Aparelho de acordo com a reivindicação 174, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de alça flexíveis (172) se estendem substancialmente paralelos em relação aos dispositivos de carrossel (5) .
176. Aparelho de acordo com a reivindicação 171, ou de acordo com a reivindicação 172, ou 173, conforme apensa a reivindicação 171, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de alça flexíveis (172) compreendem uma porção mais próxima dos dispositivos de carrossel (5) e uma porção mais distante dos dispositivos de carrossel (5) .
177. Aparelho de acordo com a reivindicação 176, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de alça flexíveis (172) se estendem transversalmente em relação aos dispositivos de carrossel (5) . .
178. Aparelho de acordo com a reivindicação 177, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de alça flexíveis (172) se estendem substancial e perpendicularmente em relação aos dispositivos de carrossel (5) .

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179. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 170 a 178, CARACTERIZADO pelo fato de que cada uma das unidades de transporte de alça (171) compreende vários dispositivos operacionais (4; 29; 58) dispostos para interagirem com os objetos (16; 28; 40).
180. Aparelho de acordo com a reivindicação 179, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais (4; 29; 58) são posicionados sobre as unidades de transporte de alça (171) em intervalos substancialmente constantes.
181. Aparelho compreendendo dispositivos de carrossel (217), dispositivos de braço (35) acoplados deslizantemente com os dispositivos de carrossel (217) e ■dispositivos de remoção (220) suportados rotacionalmente pelos dispositivos de braço (35) e dispostos para interagirem com objetos (16; 28; 40), dispositivos de acionamento de carne (231, 232) dispostos para moverem os dispositivos de braço (35) em relação aos dispositivos de carrossel (217) e dispositivos de acionamento de carne adicionais (228, 229) dispostos para moverem os dispositivos de remoção (220) em relação aos dispositivos de braço (35) .
182. Aparelho de acordo com a reivindicação 181, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de braço (35) compreendem elementos de barra (218) que se sobrepõe um ao outro.
183. Aparelho de acordo com a reivindicação 182, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de barra (218) compreendem zonas intermediárias, nas quais os elementos de barra (218) se sobrepõe um ao outro, e zonas de acoplamento, nas quais os elementos de barra são acoplados deslizantemente com os dispositivos de carrossel (217) .

31/42

184. Aparelho de acordo com a reivindicação 183, CARACTERIZADO pelo fato de que as zonas intermediárias possuem uma dimensão transversal que é menor que a dimensão transversal adicional das zonas de acoplamento.
185. Aparelho de acordo com a reivindicação 184,

CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de barra compreendem, adicionalmente, zonas de extremidade possuindo uma dimensão transversal adicional que é menor que a dimensão transversal adicional.
186. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 182 a 185, CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de barra (218) compreendem um elemento de remoção (220) dos dispositivos de remoção associado com uma porção de extremidade e um elemento de remoção adicional (220) dos dispositivos de remoção associado a uma porção de extremidade adicional, oposta à porção de extremidade.
187. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 182 a 186, CARACTERIZADO pelo fato de que sobre os elementos de barra (218) são suportados rotacionalmente elementos de rolamento (231) do primeiro dispositivo de carne, os elementos de rolamento (231) sendo apropriados para engajar um elemento de carne (232) disposto em uma posição fixa em relação ao dispositivos de carrossel (217 ) .
188. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 182 a 187, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de remoção (220) compreendem dispositivos de alavanca (224) suportados rotacionalmente sobre os dispositivos de bloco fixados aos elementos de barra (218) .
189. Aparelho de acordo com a reivindicação 188,

CARACTERIZADO pelo fato de que os elementos de rolamento adicionais (228) dos dispositivos de carne adicionais são 32/42

suportados rotacionalmente sobre os dispositivos de alavanca (224), os elementos de rolamento adicionais (228) sendo apropriados para engajar um elemento de carne adicional (229) disposto em uma posição fixa em relação aos dispositivos de carrossel (217).
190. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 61 e/ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 62 a 84 e/ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 85 a 108 e/ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 109 a 133 e/ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 134 a 180 e/ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 181 a 189.
191. Método compreendendo a provisão de um carrossel girável (5) e rotação do carrossel (5), CARACTERIZADO pelo fato de que durante a rotação é obtida a disposição de um objeto (16; 28; 40) em uma unidade de transporte (170), a unidade de transporte (170) estando associada ao carrossel (5) e móvel em relação ao carrossel (5) e, adicionalmente, dispondo um objeto adicional (16; 28; 40) em uma unidade de transporte adicional (170) , a unidade de transporte adicional (170) sendo associada ao carrossel (5) e móvel em relação ao carrossel (5) .
192. Método de acordo com a reivindicação 191, CARACTERIZADO pelo fato de que a disposição compreende posicionamento do primeiro objeto (16; 28; 40) em um primeiro elemento operacional (4; 29; 58) de vários elementos operacionais associados à unidade de transporte (170) e a disposição adicional compreendendo adicionalmente o posicionamento de um primeiro objeto adicional (16; 28; 40) em um primeiro elemento operacional adicional (4; 29; 58) de vários elementos operacionais adicionais associados 33/42

à unidade de transporte adicional (170) .
193. Método de acordo com a reivindicação 191 ou 192, CARACTERIZADO pelo fato de que, após a disposição, é provido o movimento da unidade de transporte (170) .
194. Método de acordo com a reivindicação 193, CARACTERIZADO pelo fato de que o movimento compreende avanço em uma etapa da unidade de transporte (170) .
195. Método de acordo com a reivindicação 193, ou 194, como a reivindicação 193 é apensa a reivindicação 192, CARACTERIZADO pelo fato de que após o movimento é provida associação de um segundo objeto (16; 28; 40) a um segundo elemento operacional (4; 29; 58) dos vários elementos operacionais .
196. Método de acordo com a reivindicação 195, CARACTERIZADO pelo fato de que a associação ocorre após o carrossel (5) ter realizado uma rotação completa ao redor do eixo geométrico de rotação (B) do mesmo.
197. Método de acordo com a reivindicação 192, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 193 a 196 conforme apensa a reivindicação 192, CARACTERIZADO pelo fato de que após o posicionamento a manutenção do primeiro objeto (16: 28: 40) no primeiro elemento operacional (4; 29; 58) é provido, enquanto o carrossel (5) realiza várias rotações ao redor do eixo geométrico de rotação (B) do mesmo, o número de rotações sendo igual ao número de elementos operacionais dos vários elementos operacionais.
198. Método de acordo com a reivindicação 192, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 193 a 196 conforme apensa a reivindicação 192, ou de acordo com a reivindicação 197, CARACTERIZADO pelo fato de que antes da disposição, é provida a remoção de um objeto (16; 28; 40) do primeiro elemento operacional (4; 29; 58).

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199. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 198, CARACTERIZADO pelo fato de que, após a disposição adicional, é provido o movimento da unidade de transporte (170) .
200. Método de acordo com a reivindicação 199,

CARACTERIZADO pelo fato de que o movimento adicional compreende avanço adicional em uma etapa da unidade de transporte (170) .
201. Método de acordo com a reivindicação 199, ou 200 como a reivindicação 199 é apensa a reivindicação 192, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 193 a 198 conforme apensas a reivindicação 192, CARACTERIZADO pelo fato de que, após o movimento adicional, é provida a associação adicional de um segundo objeto adicional (16; 28:40) com um segundo elemento operacional adicional (4; 29; 58) dos vários elementos operacionais.
202. Método de acordo com a reivindicação 201, CARACTERIZADO pelo fato de que a associação adicional ocorre após o carrossel (5) ter terminado uma rotação completa ao redor de um eixo geométrico de rotação (B) do mesmo .
203. Método de acordo com a reivindicação 192, ou de acordo com qualquer uma das reivindicações 193 a 202, conforme apensas a reivindicação 192, CARACTERIZADO pelo fato de que após o posicionamento adicional, é provida a manutenção adicional do primeiro objeto adicional (16; 28; 40) no primeiro elemento operacional adicional (4; 29; 58), enquanto o carrossel (5) realiza várias rotações ao redor de um eixo geométrico de rotação (B) do mesmo, o número de rotações sendo igual ao número de elementos operacionais dos vários elementos operacionais.
204. Método de acordo com a reivindicação 192, ou 35/42

de acordo com qualquer uma das reivindicações 192 a 203 conforme apensas a reivindicação 192, CARACTERIZADO pelo fato de que antes da disposição adicional, é provida a remoção de um objeto (16; 28; 40) do primeiro elemento operacional adicional (4; 29; 58).
205. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 204, CARACTERIZADO pelo fato de que a rotação compreende rotação de modo continuo do carrossel (5) .
206. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 204, CARACTERIZADO pelo fato de que a unidade de transporte (170) e a unidade de transporte adicional (170) compreendem, respectivamente, um carrossel adicional (6) e ainda um carrossel adicional (6) suportado rotacionalmente no carrossel (5) .
207. Método, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende a provisão de um carrossel girável (5) que sustenta uma unidade de transporte (170) que é móvel em relação ao carrossel (5) e uma unidade de transporte adicional (170) que é móvel em relação ao carrossel (5), a unidade de transporte (170) e a unidade de transporte adicional (170) sendo providas com várias unidades operacionais (4: 29: 58) dispostas para interagir com os objetos (16: 28: 40), dispondo um objeto (16; 28; 40) em cada unidade operacional (4; 29; 58) da unidade de transporte (170) e subsequente e adicionalmente dispondo um objeto adicional (16; 28; 40) em cada unidade operacional (4: 29: 58) da unidade de transporte adicional (170).
208. Método de acordo com a reivindicação 207, CARACTERIZADO pelo fato de que após a disposição e antes da disposição adicional é provida rotação do carrossel (5) .
209. Método de acordo com a reivindicação 208, 36/42

CARACTERIZADO pelo fato de que a rotação compreende indexação angular do carrossel (5) .
210. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 207 a 209, CARACTERIZADO pelo fato de que, durante a disposição é provido movimento da unidade de transporte (170).
211. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 207 a 210, CARACTERIZADO pelo fato de que, durante a disposição adicional, é provido movimento adicional da unidade de transporte adicional (170) .
212. Método de acordo com a reivindicação 210 ou 211, CARACTERIZADO pelo fato de que o movimento e movimento adicional compreendem movimento continuo.
213. Método de acordo com a reivindicação 201 ou 211, CARACTERIZADO pelo fato de que o movimento e o movimento adicional compreendem indexação.
214. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 207 a 213, CARACTERIZADO pelo fato de que a unidade de transporte (170) e a unidade de transporte adicional (170) compreendem, respectivamente, um carrossel adicional (6) e ainda um carrossel adicional (6) que são suportados rotacionalmente sobre o carrossel (5) .
215. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 214, CARACTERIZADO pelo fato de que a disposição e a disposição adicional compreendem distribuição ao carrossel (5) de doses de plásticos (40) em estado pastoso.
216. Método de acordo com a reivindicação 215, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente, moldagem por compressão das doses de plásticos (40) .
217. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 214, CARACTERIZADO pelo fato de que a 37/42

disposição e disposição adicional compreendem distribuição ao carrossel (5) de objetos a serem termicamente condicionados .
218. Método de acordo com a reivindicação 217, CARACTERIZADO pelo fato de que a distribuição compreende distribuição ao carrossel (5) de preformas (28) de recipientes, as preformas (28) sendo fabricadas de plásticos .
219. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 214, CARACTERIZADO pelo fato de que a disposição e disposição adicional compreendem recipientes de distribuição a serem enchidos no carrossel (5) .
220. Método de acordo com a reivindicação 219, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente enchimento dos recipientes, enquanto os recipientes são suportados pelo carrossel (5) .
221. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 214, CARACTERIZADO pelo fato de que a disposição e a disposição adicional compreendem distribuição ao carrossel (5) dos recipientes a serem vedados .
222. Método de acordo com a reivindicação 221, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente vedação dos recipientes, enquanto os recipientes são suportados pelo carrossel (5) .
223. Método de acordo com a reivindicação 222, CARACTERIZADO pelo fato de que a vedação compreende aplicação de dispositivos de tampa aos recipientes para fechar os dispositivos de abertura dos recipientes.
224. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 214, CARACTERIZADO pelo fato de que a disposição e a disposição adicional compreendem 38/42

distribuição de objetos, para o carrossel (5), aos quais foram aplicados rótulos.
225. Método de acordo com a reivindicação 224, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente aplicação dos rótulos aos objetos, enquanto os recipientes são suportados pelo carrossel (5) .
226. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 214, CARACTERIZADO pelo fato de que a disposição e a disposição adicional compreendem distribuição, ao carrossel (5), dos objetos a serem decorados .
227. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 214, CARACTERIZADO pelo fato de que a disposição e a disposição adicional compreendem fornecimento ao carrossel (5) de plásticos a serem moldados por injeção-compressão.
228. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 191 a 214, CARACTERIZADO pelo fato de que a disposição e a disposição adicional compreendem distribuição, ao carrossel (5) de preformas de recipientes a serem moldados por sopro.
229. Método, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende rotação dos dispositivos de carrossel (5) em uma direção de rotação (Q) , dispositivos de unidade de transporte (170) sendo associados aos dispositivos de carrossel (5), os dispositivos de unidade de transporte (170) sendo móveis em relação aos dispositivos de carrossel (5) e sendo providos com dispositivos de alojamento (7) dispostos para receber objetos (16; 28; 40), transferir os objetos entre os dispositivos de alojamento (7) e dispositivos de transporte (34) dispostos para transportar os objetos, a transferência sendo provida em uma zona (290) 39/42

os dispositivos de transporte (34) interagem com os dispositivos de carrossel (5), mover os dispositivos de alojamento (7) próximo a zona (290), em uma direção de avanço (Q) que é substancialmente oposta à direção de rotação (Ql) .
230. Método de acordo com a reivindicação 229, CARACTERIZADO pelo fato de que o movimento ocorre prevalentemente a montante da zona (290) em relação à direção de rotação (5) .
231. Método de acordo com a reivindicação 229 ou

230, CARACTERIZADO pelo fato de que o movimento compreende indexação dos dispositivos de unidade de transporte (170) .
232. Método de acordo com a reivindicação 229 ou , 230, CARACTERIZADO pelo fato de que o movimento compreende avanço continuo dos dispositivos de unidade de transporte (170) .
233. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 229 a 232, CARACTERIZADO pelo fato de que a rotação compreende rotação continua dos dispositivos de carrossel (5) .
234. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 229 a 232, CARACTERIZADO pelo fato de que a rotação compreende indexação angular dos dispositivos de carrossel (5) .
235. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 229 a 234, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de unidade de transporte (170) compreendem dispositivos de carrossel adicionais (6) suportados rotacionalmente nos dispositivos de carrossel (5) .
236. Método de acordo com a reivindicação 235,

CARACTERIZADO pelo fato de que o movimento compreende rotação dos dispositivos de carrossel adicionais (6) em 40/42

relação aos dispositivos de carrossel (5) .
237. Método de acordo com a reivindicação 236, CARACTERIZADO pelo fato de que a direção de avanço compreende uma direção de rotação adicional (Ql) oposta à direção de rotação Q) .
238. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 235 a 237, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de carrossel adicionais compreendem vários carrosséis ( 6) .
239. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 229 a 234, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de unidade de transporte (170) compreendem dispositivos de unidade de transporte de alça (171) .
240. Aparelho de acordo com a reivindicação 239, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de unidade de transporte de alça compreendem várias unidades de transporte de alça (171) .
241. Aparelho de acordo com a reivindicação 240, CARACTERIZADO pelo fato de que as unidades de transporte de alça (171) compreendem elementos de alça flexíveis (172) .
242. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 229 a 241, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de transporte compreendem ainda dispositivos de carrossel adicionais (34).
243. Método de acordo com a reivindicação 242, e

CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente rotação dos dispositivos de carrossel adicionais (34) ainda em uma direção de rotação adicional (S) oposta à direção de rotação (Q) .
244. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 229 a 243, CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de alojamento compreende vários alojamentos 41/42

(7) .
245. Método de acordo com a reivindicação 244, CARACTERIZADO pelo fato de que os alojamentos são dispostos em uma zona periférica dos dispositivos de unidade de transporte (170).
246. Método de acordo com a reivindicação 244 ou 245, CARACTERIZADO pelo fato de que os alojamentos (7) são dispostos nos dispositivos de unidade de transporte (170) em intervalos substancialmente constantes.
247. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 244 a 246, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de carrossel compreendem dispositivos operacionais (4; 29; 58) associados aos alojamentos (7).
248. Método de acordo com a reivindicação 247, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais compreendem dispositivos de molde (4).
249. Método de acordo com a reivindicação 248, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de molde compreendem moldes (4) para compressão de moldes de plástico.
250. Método de acordo com a reivindicação 247, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de enchimento para enchimento dos objetos com um produto, enquanto os objetos são suportados pelos dispositivos operacionais.
251. Método de acordo com a reivindicação 247, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivo de vedação para vedar os objetos, enquanto os objetos são suportados pelos dispositivos operacionais.
252. Método de acordo com a reivindicação 251,

CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de vedação compreendem dispositivos de fechamento dispostos para 42/42

associação de uma tampa a uma abertura de um recipiente.
253. Método de acordo com a reivindicação 247, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente, dispositivos de aplicação para aplicação de rótulos aos objetos, enquanto os objetos são suportados pelos dispositivos operacionais.
254. Método de acordo com a reivindicação 247, e CARACTERIZADO pelo fato de que compreende, adicionalmente dispositivos de decoração, dispostos para decorar os objetos, enquanto os objetos são suportados pelos dispositivos operacionais.
255. Método de acordo com a reivindicação 247, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais compreendem moldes para moldagem por inj eção-compressão .
256. Método de acordo com a reivindicação 247,

CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais compreendem moldes (58) para preformas de moldagem por sopro (28), as preformas (28) sendo feitas de plástico.
257. Método de acordo com a reivindicação 247, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos operacionais compreendem dispositivos de condicionamento térmico (29) .
258. Método de acordo com a reivindicação 257, CARACTERIZADO pelo fato de que os dispositivos de condicionamento térmico compreendem dispositivos para resfriamento de preformas (28) dos recipientes, as preformas (28) sendo feitas de plástico.