Se produce un combustible para motores diesel utilizando un aceite residual de pescado que convencionalmente se desechaba o una mezcla de aceite residual vegetal y aceite residual de pescado como material original. El aceite de pescado (aceite virgen o aceite residual de pescado) o una mezcla aceite de pescado y aceite vegetal (aceite virgen o aceite residual vegetal) (en adelante referido como "material original" se expone a un tratamiento de agitación y durante el cual se anaden un agente reductor de oxidación y un inhibidor de polimerización. Además, en los respectivos pasos del primer tratamiento se realiza la agitación mientras se introduce ozono al material original arriba mencionado, y se anaden también un agente reductor de oxidación y un inhibidor de polimeración. En el paso del segundo tratamiento, el material obtenido del primer tratamiento es filtrado y agitado adicionalmente mientras se introduce otra vez el ozono, y luego se introduce aditivo vegetal al material resultante del segundo tratamiento.