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1. WO2021057145 - METHOD FOR ERECTING SEGMENTAL STEEL GIRDER ON PIER-TOP SHORT SLIDEWAY GIRDER

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说明书

发明名称 0001   0002   0003   0004   0005   0006   0007   0008   0009   0010   0011   0012   0013   0014   0015   0016   0017   0018   0019   0020   0021   0022   0023   0024   0025   0026   0027   0028   0029   0030   0031   0032   0033   0034   0035   0036   0037   0038   0039   0040   0041   0042   0043   0044   0045   0046   0047   0048   0049   0050   0051   0052   0053   0054   0055   0056   0057   0058   0059   0060   0061   0062   0063   0064   0065   0066   0067   0068   0069   0070   0071   0072   0073   0074   0075   0076   0077   0078   0079   0080  

权利要求书

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10  

附图

1   2   3   4   5   6  

说明书

发明名称 : 墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法

技术领域

[0001]
本发明涉及桥梁架设施工技术领域,具体涉及一种墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法。

背景技术

[0002]
传统水上或陆地上的桥墩的墩顶的多个节段钢梁的架设施工,墩旁的托架、墩顶承压梁构造上需要适应钢梁架设的总长,托架和墩顶承压梁构造上的钢梁依靠钢梁自身保持落梁后的稳定;然而,基础的范围有限,比如水中承台,若采用静态架梁的施工方式,由于托架在基础上设计范围的局限性,往往加大托架立柱倾斜度或增设水下落地支柱,以在墩顶上设计长滑道梁,然后再在长滑道梁上进行钢梁的架设施工。其中,加大托架倾斜度或增设水下落地支柱,一方面是耗材更多不经济,也降低了施工的安全性。
[0003]
因此,提供一种经济且安全可靠的架梁方式是本申请的重点。
[0004]
发明内容
[0005]
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,在墩顶短滑道梁上的钢梁采用配重和滑移的方式达到整体抗倾覆稳定状态后,再在具有整体抗倾覆能力的整体钢梁两侧依次架梁;施工过程安全可靠,且施工设施相对于长滑道梁而言更为经济。
[0006]
为达到以上目的,第一方面,本发明实施例提供一种墩顶短滑道 梁上架设节段钢梁的方法,所述方法包括以下步骤:
[0007]
步骤S1:在第一节段钢梁上设置重量可调的配重件;
[0008]
步骤S2:将所述第一节段钢梁落梁至墩顶短滑道梁上的预设的第一位置,所述墩顶短滑道梁的长度短于所述第一节段钢梁及其两侧的两个节段钢梁的长度之和;
[0009]
步骤S3:起吊第二节段钢梁,并将所述第二节段钢梁与所述第一节段钢梁对接形成已架的第一整体钢梁;
[0010]
步骤S4:预先计算所述第一整体钢梁沿墩顶短滑道梁移动预设的位移,计算得到的配重件的目标配重;调整所述配重件使得所述第一整体钢梁调节至目标配重后,再将所述第一整体钢梁移至预设的位移;
[0011]
步骤S5:重复上述步骤S3~S4,在所述第一整体钢梁上依次对接若干节段钢梁,直至对接后的所有节段钢梁在墩顶短滑道梁上具有整体抗倾覆能力;
[0012]
步骤S6:在已架的所有节段钢梁的两侧依次架设剩余的节段钢梁。
[0013]
在上述技术方案的基础上,所述墩顶短滑道梁上依次排布有第二节段钢梁、第一节段钢梁及第三节段钢梁时,所述墩顶短滑道梁的长度短于所述第二节段钢梁和第三节段钢梁之间的重心距。
[0014]
在上述技术方案的基础上,所述步骤的具体步骤包括:
[0015]
起吊所述第一节段钢梁至预设的高度,再使用所述配重件将所述第一节段钢梁调节至水平状态;
[0016]
将所述第一节段钢梁落梁至所述墩顶短滑道梁上的所述第一位置。
[0017]
在上述技术方案的基础上,所述墩顶短滑道梁位于桥墩和所述桥 墩旁的托架的顶部;所述墩顶短滑道梁包括:
[0018]
纵梁,其设置在所述桥墩的两侧,且所述纵梁水平设置在所述托架的顶部;
[0019]
固定滑座,其设置在所述纵梁的外端上,用于支撑节段钢梁;
[0020]
光滑钢板,其固设于所述桥墩的顶部,以作为短滑道;
[0021]
滑移组件,包含与所述纵梁固接的固定部分、以及用于在所述光滑钢板上带动节段钢梁移动的移动部分。
[0022]
在上述技术方案的基础上,所述固定部分包括:
[0023]
锚梁,其设置在所述纵梁的里端上,且所述锚梁的制高点低于所述固定滑座制高点;
[0024]
纵移牵引设备,其用于设于所述锚梁上;
[0025]
所述移动部分包括:
[0026]
移动滑座,其放置于所述光滑钢板上,与所述纵移牵引设备之间通过牵引线相连。
[0027]
在上述技术方案的基础上,在所述步骤之前,还包括以下步骤:
[0028]
将临时抄垫放置在所述纵梁上预设的位置,将所述移动滑座移动至预设的位置。
[0029]
在上述技术方案的基础上,所述纵移牵引设备为千斤顶,所述牵引线为钢绞线。
[0030]
在上述技术方案的基础上,所述移动滑座与所述第一节段钢梁点焊。
[0031]
在上述技术方案的基础上,所述配重件为自由放置在所述第一节段钢梁上的多个储水容器,所述储水容器根据储水量来调节重量;且所有所述储水容器的重心与所述第一节段钢梁的重心共面。
[0032]
在上述技术方案的基础上,所述储水容器的底部设有出水阀;所 述储水容器根据储水量来调节重量的具体方法为:
[0033]
使用水泵向所述储水容器进水以增加所述储水量;使用所述出水阀放水以减少所述储水量。
[0034]
与现有技术相比,本发明的优点在于:
[0035]
(1)本发明提供一种墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,在墩顶短滑道梁上的钢梁采用配重和滑移的方式达到整体抗倾覆能力后,再进行架梁;在钢梁的分段架设过程中,显著提高桥墩旁的托架和短滑道梁的利用率,且施工过程安全可靠,且施工设施相对于长滑道梁而言更为经济。
[0036]
(2)墩顶短滑道梁的长度明显短于多个节段钢梁的总长度时,尤其是墩顶短滑道梁的长度短于第一节段钢梁两侧的两个节段钢梁的重心距,采用本发明的配重和滑移的方式使得架设的钢梁达到整体抗倾覆能力,进而保证了架梁过程的安全可靠性,而采用传统的分段架梁的方式,初期静态架设的钢梁抗倾覆能力无法满足设计要求。

附图说明

[0037]
图1为本发明实施例中墩顶短滑道梁上第一节段钢梁架设示意图;
[0038]
图2为本发明实施例中墩顶短滑道梁的结构示意图;
[0039]
图3为本发明实施例中墩顶短滑道梁上第二节段钢梁架设示意图;
[0040]
图4为本发明实施例中墩顶短滑道梁上第三节段钢梁架设示意图;
[0041]
图5为本发明实施例中墩顶短滑道梁上架设有前三个节段钢梁的结构示意图;
[0042]
图6为本发明实施例中墩顶短滑道梁上余下节段钢梁静态架设 的示意图;
[0043]
图中:1、配重件;21、第一节段钢梁;22、第二节段钢梁;23、第三节段钢梁;3、墩顶短滑道梁;31、纵梁;32、固定滑座;33、光滑钢板;34、锚梁;35、纵移牵引设备;36、移动滑座;37、牵引线;38、临时抄垫;41、桥墩;42、托架。

具体实施方式

[0044]
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
[0045]
实施例
[0046]
参见图1、图3~6所示,本发明实施例提供一种墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,所述方法包括以下步骤:
[0047]
步骤S1:在第一节段钢梁21上设置用于调节重量的配重件1。
[0048]
步骤S2:将所述第一节段钢梁21落梁至墩顶短滑道梁3上的预设的第一位置,所述墩顶短滑道梁3的长度短于所述第一节段钢梁21及其两侧的两个节段钢梁的长度之和。
[0049]
步骤S3:起吊第二节段钢梁22,并将所述第二节段钢梁22与所述第一节段钢梁21对接形成已架的第一整体钢梁。
[0050]
步骤S4:预先计算所述第一整体钢梁沿墩顶短滑道梁3移动预设的位移,计算得到的配重件1的目标配重;调整所述配重件1使得所述第一整体钢梁调节至目标配重后,再将所述第一整体钢梁移至预设的位移;
[0051]
其中,所述步骤S4的具体步骤为:
[0052]
预先计算所述第一整体钢梁沿墩顶短滑道梁3移动位移S 1,根据所述预设的第一位置和所述位移S 1、以及抗倾覆计算方法计算得到配 重件1的目标位移D 1和目标重量V 1
[0053]
将所述配重件1移动至第一节段钢梁21上的位置D 1,调节所述配重件1的重量至V 1;再将所述第一整体钢梁即配重后的配重件一同沿墩顶短滑道梁3移动至位移S 1
[0054]
步骤S5:重复上述步骤3~4,在所述第一整体钢梁上依次对接若干节段钢梁,直至对接后的所有节段钢梁在墩顶短滑道梁3上具有整体抗倾覆能力;
[0055]
步骤S6:在已架的所有节段钢梁的两侧依次架设剩余的节段钢梁,即保持具有整体抗倾覆能力的所有节段钢梁不动,在该所有节段钢梁的两侧依次对接钢梁。
[0056]
本发明实施例提供一种墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,在墩顶短滑道梁3上的钢梁采用配重和滑移的方式达到整体抗倾覆能力后,再进行普通方式架梁;在节段钢梁的分段架设过程中,显著提高桥墩41旁的托架42和墩顶短滑道梁3的利用率,且在静态架梁之前,已架的节段钢梁已经达到抗倾覆能力,因此,施工过程安全可靠,且施工设施相对于长滑道梁而言,无需增加支撑节段钢梁的结构组成,且托架的斜向倾斜度也较小,充分发挥墩顶短滑道梁下的桥墩和托架的抗压能力。
[0057]
在墩顶短滑道3上架设节段钢梁时,所述墩顶短滑道梁3的长度短于所述第一节段钢梁21及其两侧的两个节段钢梁的长度之和,那么必然的,当在架设第二节段钢梁22的下一节段钢梁时,第二节段钢梁22在所述墩顶短滑道梁3上部分悬空,第二节段钢梁22的下一节段钢梁吊装对接,因此,通过移动已架的节段钢梁第一整体钢梁和调节配重件1进行合理配重,能够增加下一节段钢梁的吊装对接的稳定性,在已架节段钢梁未达到整体抗倾覆能力时,保障墩顶短滑道梁 3上架梁的稳定性。
[0058]
具体来说,预先计算所述第M整体钢梁沿墩顶短滑道梁移动位移S M,根据第M-1整体钢梁的位移和所述位移S M、以及抗倾覆计算方法计算得到配重件1的目标位移D M和目标重量V M
[0059]
所述步骤S5的具体步骤如下:
[0060]
起吊第三节段钢梁23于所述第一节段钢梁21与所述第二节段钢梁22相对的一侧,将所述第三节段钢梁23与所述第一节段钢梁21对接形成已架的第二整体钢梁;
[0061]
将所述配重件1移动至第一节段钢梁21上的目标位移D 2,调节所述配重件1的重量至V 2;再将所述第一整体钢梁即配重后的配重件一同沿墩顶短滑道梁3移动至位移S 2
[0062]
……
[0063]
起吊第N节段钢梁,对接所述第N节段钢梁和第N-2节段钢梁以形成已架的第N-1整体钢梁;
[0064]
将所述配重件1移动至第一节段钢梁21上的目标位移D N-1,调节所述配重件1的目标重量至V N-1;再将所述第N整体钢梁即配重后的配重件一同沿墩顶短滑道梁3移动至位移S N-1
[0065]
起吊第N+1节段钢梁,对接第N+1节段钢梁和第N-1节段钢梁以形成已架的第N整体钢梁,第N整体钢梁在所述墩顶短滑道梁3上达到整体抗倾覆能力;根据工程需求和抗倾覆能力计算,确定第N整体钢梁达到整体抗倾覆能力,满足常规对接架梁的前提。
[0066]
具体地,所述墩顶短滑道梁3上依次排布有第二节段钢梁22、第一节段钢梁21及第三节段钢梁23时,所述墩顶短滑道梁3的长度短于所述第二节段钢梁22和第三节段钢梁23之间的重心距。墩顶短滑道梁的长度明显短于多个节段钢梁的总长度时,尤其是墩顶短滑道 梁的长度短于第一节段钢梁两侧的两个节段钢梁的重心距,在墩旁托架、滑道梁系统布置范围局限较大时,本发明实施例采用配重和滑移的方式使得架设的钢梁能够达到整体抗倾覆能力,能够显著提高墩顶短滑道梁3的利用率。
[0067]
具体地,所述步骤S2的具体步骤包括:
[0068]
步骤S201:起吊所述第一节段钢梁21至预设的高度,再使用所述配重件1将所述第一节段钢梁21调节至水平状态;
[0069]
步骤S202:将所述第一节段钢梁21落梁至所述墩顶短滑道梁3上的所述第一位置。
[0070]
在本发明实施例中,使用配重件1对于第一阶段钢梁21进行调平,使得第一阶段钢梁21快速放置在墩顶短滑道梁3上,无需再对第一阶段钢梁21进行调整。
[0071]
参见图2所示,具体来说,所述墩顶短滑道梁3位于桥墩41和所述桥墩41旁的托架42的顶部;所述墩顶短滑道梁3包括纵梁31、固定滑座32、光滑钢板33和滑移组件;所述纵梁31设置在所述桥墩41的两侧,且所述纵梁31水平设置在所述托架42的顶部;所述固定滑座32设置在所述纵梁31的外端上,用于支撑节段钢梁;所述光滑钢板33固设于所述桥墩41的顶部,以作为短滑道;所述滑移组件包含与所述纵梁31固接的固定部分、以及用于在所述光滑钢板33上带动节段钢梁移动的移动部分。
[0072]
更为具体地,所述固定部分包括锚梁34、纵移牵引设备35;锚梁34设置在所述纵梁31的里端上,且所述锚梁34的制高点低于所述固定滑座32制高点;纵移牵引设备35用于设于所述锚梁34上。所述移动部分包括移动滑座36,其放置于所述光滑钢板33上,与所述纵移牵引设备35之间通过牵引线37相连,且所述移动滑座36与所 述第一节段钢梁21点焊,保证通过移动滑座36的运动带动第一节段钢梁21移动。具体地,所述纵移牵引设备35为千斤顶,所述牵引线37为钢绞线。
[0073]
本发明实施例提供墩顶短滑道梁3的一种具体结构,使用本发明实施例提供的墩顶短滑道梁3可以有效移动其上的节段钢梁。
[0074]
进一步地,在所述步骤2之前,还包括以下步骤:
[0075]
将临时抄垫38放置在所述纵梁31上预设的位置,将所述移动滑座36移动至预设的位置。临时抄垫38用于在第一节段钢梁21放置在墩顶短滑道梁3上时支撑第一节段钢梁21。
[0076]
进一步地,所述配重件1为自由放置在所述第一节段钢梁21上的多个储水容器,所述储水容器根据储水量来调节重量;且所有所述储水容器的重心与所述第一节段钢梁21的重心共面。
[0077]
更进一步地,所述储水容器的底部设有出水阀;所述储水容器根据储水量来调节重量的具体方法为:使用水泵向所述储水容器进水以增加所述储水量;使用所述出水阀放水以减少所述储水量。
[0078]
可见,在本发明实施例中,通过储水容器调节目标重量的方式简单易操作,且可连续调节储水容器中水的重量。
[0079]
本发明实施例提供一种墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,在墩顶短滑道梁上的钢梁采用配重和滑移的方式达到整体抗倾覆能力后,再进行架梁;在钢梁的分段架设过程中,显著提高桥墩旁的托架和短滑道梁的利用率,且施工过程安全可靠,且施工设施相对于长滑道梁而言更为经济。
[0080]
本发明不局限于上述实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围之内。本说明书中未作详细 描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

权利要求书

[权利要求 1]
一种墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤: 步骤1:在第一节段钢梁(21)上设置重量可调的配重件(1); 步骤2:将所述第一节段钢梁(21)落梁至墩顶短滑道梁(3)上的预设的第一位置,所述墩顶短滑道梁(3)的长度短于所述第一节段钢梁(21)及其两侧的两个节段钢梁的长度之和; 步骤3:起吊第二节段钢梁(22),并将所述第二节段钢梁(22)与所述第一节段钢梁(21)对接形成已架的第一整体钢梁; 步骤4:预先计算所述第一整体钢梁沿墩顶短滑道梁(3)移动预设的位移,计算得到的配重件(1)的目标配重;调整所述配重件(1)使得所述第一整体钢梁调节至目标配重后,再将所述第一整体钢梁移至预设的位移; 步骤5:重复上述步骤3~4,在所述第一整体钢梁上依次对接若干节段钢梁,直至对接后的所有节段钢梁在墩顶短滑道梁(3)上具有整体抗倾覆能力; 步骤6:在已架的所有节段钢梁的两侧依次架设剩余的节段钢梁。
[权利要求 2]
如权利要求1所述的墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,其特征在于,所述墩顶短滑道梁(3)上依次排布有第二节段钢梁(22)、第一节段钢梁(21)及第三节段钢梁(23)时,所述墩顶短滑道梁(3)的长度短于所述第二节段钢梁(22)和第三节段钢梁(23)之间的重心距。
[权利要求 3]
如权利要求1所述的墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,其特征在于,所述步骤2的具体步骤包括: 起吊所述第一节段钢梁(21)至预设的高度,再使用所述配重件 (1)将所述第一节段钢梁(21)调节至水平状态; 将所述第一节段钢梁(21)落梁至所述墩顶短滑道梁(3)上的所述第一位置。
[权利要求 4]
如权利要求1所述的墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,其特征在于,所述墩顶短滑道梁(3)位于桥墩(41)和所述桥墩(41)旁的托架(42)的顶部;所述墩顶短滑道梁(3)包括: 纵梁(31),其设置在所述桥墩(41)的两侧,且所述纵梁(31)水平设置在所述托架(42)的顶部; 固定滑座(32),其设置在所述纵梁(31)的外端上,用于支撑节段钢梁; 光滑钢板(33),其固设于所述桥墩(41)的顶部,以作为短滑道; 滑移组件,包含与所述纵梁(31)固接的固定部分、以及用于在所述光滑钢板(33)上带动节段钢梁移动的移动部分。
[权利要求 5]
如权利要求4所述的墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,其特征在于,所述固定部分包括: 锚梁(34),其设置在所述纵梁(31)的里端上,且所述锚梁(34)的制高点低于所述固定滑座(32)制高点; 纵移牵引设备(35),其用于设于所述锚梁(34)上; 所述移动部分包括: 移动滑座(36),其放置于所述光滑钢板(33)上,与所述纵移牵引设备(35)之间通过牵引线(37)相连。
[权利要求 6]
如权利要求5所述的墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,其特征在于,在所述步骤2之前,还包括以下步骤: 将临时抄垫(38)放置在所述纵梁(31)上预设的位置,将所述 移动滑座(36)移动至预设的位置。
[权利要求 7]
如权利要求5所述的墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,其特征在于,所述纵移牵引设备(35)为千斤顶,所述牵引线(37)为钢绞线。
[权利要求 8]
如权利要求5所述的墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,其特征在于,所述移动滑座(36)与所述第一节段钢梁(21)点焊。
[权利要求 9]
如权利要求1所述的墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,其特征在于,所述配重件(1)为自由放置在所述第一节段钢梁(21)上的多个储水容器,所述储水容器根据储水量来调节重量;且所有所述储水容器的重心与所述第一节段钢梁(21)的重心共面。
[权利要求 10]
如权利要求9所述的墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法,其特征在于,所述储水容器的底部设有出水阀;所述储水容器根据储水量来调节重量的具体方法为: 使用水泵向所述储水容器进水以增加所述储水量;使用所述出水阀放水以减少所述储水量。

附图

[ 图 1]  
[ 图 2]  
[ 图 3]  
[ 图 4]  
[ 图 5]  
[ 图 6]