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1. WO2021042583 - POWER BATTERY ENERGY STORAGE-TYPE TRAMCAR CHARGING SYSTEM AND CHARGING METHOD THEREFOR


Disclaimer The image version (PDF) available on PATENTSCOPE is the official version. This online html version is provided to assist users. Despite the great care taken in its compilation to ensure a precise and accurate representation of the data appearing on the printed document/images, errors and/or omissions cannot be excluded due to the data transmittal, conversion and inherent limitations of the (optional) machine translation processes used. Hyperlinks followed by this symbol , are to external resources that are not controlled by WIPO. WIPO disclaims all liability regarding the above points.

INTERNATIONAL SEARCH REPORT (ISR)
Part 1:  1  2  3  4  5  6          Part 2:  A  B  C  D  E 
国际申请号 申请人或代理人的档案号
PCT/CN2019/120553 2019qjc003
国际申请日 (年/月/日) (最早的)优先权日 (年/月/日)
2019年 11月 25日 2019年 9月 4日
申请人
中车戚墅堰机车有限公司
关于后续行为: 见PCT/ISA/220表和 适用时,见下面第5项
按照条约第18条,本国际检索报告由本国际检索单位做出并送交申请人。报告副本送交国际局。
它还附有本报告所引用的各现有技术文件的副本。
1. 报告的基础
a. 关于语言,进行国际检索基于:
国际申请提交时使用的语言。
该国际申请的                                          语言译文,为了国际检索的目的提供该种语言的译文(细则12.3(a)和23.1(b))。
b.
本国际检索报告考虑了本单位许可或被通知的根据细则91所做出的明显错误更正(细则43.6之二(a))。
c.
关于国际申请中所公开的任何核苷酸和/或氨基酸序列,国际检索是基于下列序列表进行的:
2. 某些权利要求被认为是不能检索的
3. 缺乏发明的单一性
4. 发明名称
同意申请人提出的发明名称。
发明名称由本单位确定如下:
5. 摘要
同意申请人提出的摘要。
根据细则38.2(b),摘要由本单位制定,如第IV栏中所示。自本国际检索报告发文日起一个月内,申请人可以向本单位提出意见。

一种动力电池储能式有轨电车充电系统及其充电方法,包括利用受电弓(1)从接触轨(2)上取电的有轨电车(3)、用于供能的充电控制系统、设置在有轨电车(3)内的车载储能管理系统和设置在站台(7)内的地面信号机(8),充电控制系统由充电机(4)和地面充电机控制器(5)构成,接触轨(2)通过电缆与充电机(4)连接,充电控制系统和有轨电车(3)均设置有WIFI-AP,利用WIFI-AP技术解决了锂电池充电时大量数据进行实时传输的难题;考虑上下行车辆同时进站的情况,因无线传输无指向性,车载储能管理系统通过从信号系统中获得当前站台编号信息,来帮助充电控制系统区分对应的车辆,解决充电车辆识别的难题。


6. 附图
a.
随摘要一起公布的附图是:     1    
按照申请人建议的。
由本单位选择的,因为申请人没有建议一幅图。
由本单位选择的,因为该图能更好地表示发明的特征。
b.
没有与摘要一起公布的附图

A. 主题的分类

按照国际专利分类(IPC)或者同时按照国家分类和IPC两种分类

B. 检索领域

检索的最低限度文献(标明分类系统和分类号):
     B60L; H02J; B60M
包含在检索领域中的除最低限度文献以外的检索文献:
在国际检索时查阅的电子数据库(数据库的名称,和使用的检索词(如使用)):
VEN;CNABS;CNTXT;CNKI:充电,电弓,轨,位置,识别,站台,无线,编号,编码,标识,tram?,rail+,stop?,station?,communicat+,wireless,wifi,charg+,recharg+,position+,recogni+

C. 相关文件

类 型* 引用文件,必要时,指明相关段落 相关的权利要求
(1)
Y
CN 109922987 A (株式会社东芝等) 2019年 6月 21日 (2019-06-21)
1-10
说明书第17-46段以及附图1-3
(2)
Y
CN 109606185 A (丹阳市新苏电子有限公司) 2019年 4月 12日 (2019-04-12)
1-10
说明书第18-34段以及附图1-2
(3)
Y
CN 108032743 A (孙艳洁等) 2018年 5月 15日 (2018-05-15)
9-10
说明书第20-40段以及附图1-5b
(4)
PX
CN 110254283 A (北京北交新能科技有限公司等) 2019年 9月 20日 (2019-09-20)
1-10
说明书第38-72段以及附图1-6
(5)
PX
CN 110435433 A (中车戚墅堰机车有限公司) 2019年 11月 12日 (2019-11-12)
1-10
说明书第12-14段、附图1以及权利要求1-10
(6)
A
EP 0968873 A1 (ANF IND) 2000年 1月 5日 (2000-01-05)
1-10
全文
(7)
A
KR 20110089596 A (KCS INC) 2011年 8月 9日 (2011-08-09)
1-10
全文
*
引用文件的具体类型:
"A"
认为不特别相关的表示了现有技术一般状态的文件
"D"
申请人在国际申请中引证的文件
"E"
在国际申请日的当天或之后公布的在先申请或专利
"L"
可能对优先权要求构成怀疑的文件,或为确定另一篇引用文件的公布日而引用的或者因其他特殊理由而引用的文件(如具体说明的)
"O"
涉及口头公开、使用、展览或其他方式公开的文件
"P"
公布日先于国际申请日但迟于所要求的优先权日的文件
"T"
在申请日或优先权日之后公布,与申请不相抵触,但为了理解发明之理论或原理的在后文件
"X"
特别相关的文件,单独考虑该文件,认定要求保护的发明不是新颖的或不具有创造性
"Y"
特别相关的文件,当该文件与另一篇或者多篇该类文件结合并且这种结合对于本领域技术人员为显而易见时,要求保护的发明不具有创造性
"&"
同族专利的文件

D. 关于同族专利的信息

检索报告引用的专利文件 公布日
(年/月/日)
同族专利 公布日
(年/月/日)
CN 109922987 A
2019年 6月 21日
JP 2018074711 A
US 2020047636 A1
WO 2018079679 A1
EP 3533657 A1
SG 11201903696 A1
2018年 5月 10日
2020年 2月 13日
2018年 5月 3日
2019年 9月 4日
2019年 6月 27日
CN 109606185 A
2019年 4月 12日
CN 108032743 A
2018年 5月 15日
CN 110254283 A
2019年 9月 20日
CN 110435433 A
2019年 11月 12日
EP 0968873 A1
2000年 1月 5日
FR 2780684 A1
DK 0968873 T3
ES 2379230 T3
EP 0968873 B1
PT 968873 E
AT 530376 T
2000年 1月 7日
2012年 2月 20日
2012年 4月 24日
2011年 10月 26日
2012年 2月 6日
2011年 11月 15日
KR 20110089596 A
2011年 8月 9日
ISA/CN的名称和邮寄地址 :
中国国家知识产权局(ISA/CN)
中国北京市海淀区蓟门桥西土城路6号 100088
传真号 (86-10)62019451
国际检索实际完成的日期:
2020年 4月 29日
国际检索报告邮寄日期:
2020年 5月 21日
受权官员:
于晓唤
电话号码 86-010-62085388
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